大功率变流技术

大功率变流技术杂志 部级期刊

High Power Converter Technology

杂志简介:《大功率变流技术》杂志经新闻出版总署批准,自1978年创刊,国内刊号为43-1486/U,是一本综合性较强的科技期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表科技领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:综述与评论、变流技术、电机与电器、材料与器件、应用与节能、绿色能源、电磁兼容、电力牵引、电动汽车、新技术

主管单位:中国南车集团公司
主办单位:南车株洲电力机车研究所有限公司
国际刊号:2095-3631
国内刊号:43-1486/U
创刊时间:1978
所属类别:科技类
发行周期:双月刊
发行地区:湖南
出版语言:中文
预计审稿时间:3-6个月
综合影响因子:0.298
复合影响因子:0.4
总被引量:2179
H指数:16
  • 俄罗斯铁路电力机车的发展前景

    作者:л.H.CoPиH; 韩宝军; 谭学斌 刊期:2004年第04期

    俄罗斯联邦交通部批准了电力机车新型谱.文章分析了俄罗斯铁路电力机车的发展前景,介绍了新型谱中电力机车的技术参数和结构特点,提出了今后几年电力机车领域的研究方向.

  • 移动体用电源的现状和展望

    作者:长谷川均; 彭文生; 江慧 刊期:2004年第04期

    移动体用电源要求小型、轻量、安全、价廉,并且要利于环保.重点讲述用于磁悬浮车上的感应集电和燃料电池两种移动电源,并简单提及其他形式电源.指出现有移动体用电源存在的不足和待研究的课题.

  • IGBTPWM逆变器供电异步电动机定子绕组中电压应力的分析

    作者:DON.HAHWANG; 谭兴进; 姚永康 刊期:2004年第04期

    使用IGBT PWM逆变器供电时,逆变器和电动机之间阻抗不匹配和高频开关而引起的高电压上升率(dv/dt)会造成定子绕组绝缘击穿和电压分布不均匀.本文研究了IGBT PWM逆变器驱动的异步电动机定子绕组中电压分布.为了分析定子绕组的不均匀电压,使用有限元法(FEM)计算高频参数.从这些参数得到了由分布电容、电感和电阻构成的等效电路.然后使用该等效电路...

  • 加拿大研制出一种新的铁路运输用“黑匣子”

    作者:谭学斌 刊期:2004年第04期

  • Bombardier公司为俄罗斯提供机车设备

    作者:张文茂 刊期:2004年第04期

  • 新干线高速化中的集电技术

    作者:菅原淳; 钱文良; 江慧 刊期:2004年第04期

    新干线车辆高速下的集电性能与受电弓和架线两者紧密相关.日本铁道总研院为改善高速受电弓的动态特性和提高架线的横波传播速度C,进行了相关的研究试验,取得了有效成果.但对于时速300 km以上的集电问题尚有大量的技术有待开发.

  • Cisalpino运输公司订购摆式列车

    作者:张文茂 刊期:2004年第04期

  • ALSTOM的双层电动车和配套的质量程序

    作者:D.Klumpp; 丰淑春; 王渤洪 刊期:2004年第04期

    瑞典国家铁路公司(SJ AB)为斯德哥尔摩大区间运输向ALSTOM订购了113辆CORADIA双层电动车.文章介绍了开发该动车的总体技术规定以及方便客户操作的制造规范和详细规定.瑞典冬季的最低温度达-40℃,这对制造和质量提出了高要求.特别提到了针对设计阶段配套的质量程序.

  • 《变流技术与电力牵引》稿约

    刊期:2004年第04期

  • 变轨距列车用电动机的开发

    作者:HiroshiHATA; 周贤全; 姚永康 刊期:2004年第04期

    我们为变轨距列车研制了2种牵引电动机.一种是直接驱动的永磁同步电动机,另一种是传统的万向轴驱动的异步电动机.对这2种电动机进行了试验,取得了良好的结果.在美国对变轨距列车的高速耐久性运行试验进行了约2年.在运行试验中,电动机没有发生任何故障.运行试验后进行的解体检查也表明电动机没有任何损伤.

  • 使用单开关元件实现软开关的新型准谐振直流环节PWM逆变器

    作者:J.J.Jafar; 胡家喜; 黄慧 刊期:2004年第04期

    介绍一种新型准谐振直流环节(QRDCL)逆变器.该逆变器只需使用一个开关元件即可在各种负载条件下建立零电压瞬间.逆变器开关元件所承受的最高电压维持在输入电压的1.01~1.1倍,其电路能够灵活地选择谐振环节的开关时间,使之与所采用的任何PWM技术同步,控制技术不需要逆变器开关来帮助在直流环节建立零电压瞬间,控制电路中不需要电压和电流传感器....

  • 新型三点式软开关变流器

    作者:M.M.Jovanovic; 谭兴进; 黄慧 刊期:2004年第04期

    介绍了一种三点式恒频独立变流器,它使用一个耦合电感器来实现整个系统和负载范围内主开关的零电压开关.因为耦合电感器在负载电流回路中并不作为一个串联电感出现,所以它在输出整流管上并不造成负载循环损耗.在1 kW样机上验证了推荐的变流器工作情况和性能.

  • 电力变流器的高性能化

    作者:加贺重夫; 彭惠民; 姚永康 刊期:2004年第04期

    电力变流器是磁悬浮铁道的重要设备之一,开发高效、高性能变流器是待解决的课题.介绍运用调制率偏置控制、相电压分配控制等方式提高变流器输出电压的效果;此外,采用新型电力控制元件也能简化变流器结构、提高变流器效率.

  • 电动汽车铅酸蓄电池智能快速充电方法的研究

    作者:杜飞龙 刊期:2004年第04期

    根据铅酸蓄电池快速充电理论,设计出采用单片机控制的蓄电池快速充电器.它能定时检测蓄电池端电压、温度和充电电流,计算出蓄电池当前所处的状态和输出蓄电池所能接受的最大电流.能满足不同型号和不同状态蓄电池对快速充电参数的要求.

  • 适用于车辆主变压器的高温超导线圈

    作者:上条弘贵; 彭惠民; 江慧 刊期:2004年第04期

    采用高温超导线圈对于减轻主变压器的重量及提高其效率有明显效果.介绍"多层绕"和"密绕"高温超导线圈概况,以及采用直流电及交流电试验的结果.确认线圈结构及基本特性无问题,若降低冷却温度,还可提高临界电流值,减少交流损耗.