大功率变流技术杂志 部级期刊

先进的交流电传动现状和展望

作者：W.D.Weigel; 丰淑春; 王渤洪 刊期：2004年第03期

始于上世纪70年代初的交流电传动技术已经从晶闸管技术发展到GTO技术.交流电传动技术的不断成熟,使其真正成为所有新机车动车的标准.在最近几年中实现了IGBT取代GTO晶闸管的重要技术转型.作为最新进步,该技术转型现在还涵盖了大功率应用范围.德国铁路公司新型的BR189四电流制电力机车最早将该项革新技术应用于极限功率范围.新的交流传动调节方法...

汉堡城市铁路订购双流制列车

作者：张文茂 刊期：2004年第03期

异步电动机无速度传感器矢量控制系统的速度估算及参数调整问题和解决方案

作者：H.Tajima; 郑洪涛; 李益丰 刊期：2004年第03期

研究了通用异步电动机传统的以模型为基础的无速度传感器磁场定向控制方法.为了使控制能力扩展到电机零速运行,提出了电机速度和定子电阻在线估算器的改进方法.该方法仅需要测量电机定子电气端,非常适合于多用途的逆变器场合.引入了转子电阻在线调整以对温度漂移进行全面补偿.通过仿真和实验验证了所提出的驱动系统性能.

瑞士采用欧洲列车控制系统（ETCS）

作者：H.Haenni; 王渤洪; 黄济荣 刊期：2004年第03期

瑞士今后以160 km/h以上速度运行的新铁路线需采用新的信号和列车安全防护系统,对此选择了欧洲列车控制系统(ETCS).该系统不但能满足所提出的要求,而且是一种长期经济的和欧洲铁路互用的最佳方法.瑞士整个准轨铁路不久将都要采用ETCS系统.文章扼要介绍瑞士铁路现有的列车安全防护系统SIGNUM和ZUB121的情况,按运营和经济观点介绍由现有系统变更的...

提高地面线圈的性能

作者：饗庭雅之; 彭惠民; 江慧 刊期：2004年第03期

介绍山梨试验线用的上下非对称地面线圈的特点,试验测定表明,其电磁力特性测定值与计算结果基本一致,确认这种地面线圈能改进车辆运行稳定性.

用于丹麦铁路的IC4型列车

作者：韩宝军; 谭学斌 刊期：2004年第03期

IGBT模块在TGV-A高速列车动力车辅助逆变器上的应用

作者：A.Jeunesse; 陈宏; 姚永康 刊期：2004年第03期

在确保TGV的运营和提高可靠性的前提下,法国国营铁路(SNCF)寻求一种革新、耐用、可靠和经济的器件来更换车载功率设备中的GTO.文章介绍了保持TGV-A动车的车载环境与静止变流器使用IGBT技术的兼容性.重点介绍了在一个30 kVA的辅助逆变器上开展的相应工作,为改造任务制定的技术规范,并在满足热要求的同时实现与现有机械接口的匹配,目的是提高运行...

美国Amtrak公司东北走廊用180MW静止变频器

作者：E.Fieber; 彭惠民; 江惠 刊期：2004年第03期

美国Amtrak公司东北走廊在纽约和华盛顿之间的接触网采用单相交流12 kV 25 Hz电流制.沿线有向牵引变电所供电的二相交流138 kV 25 Hz架空输电线.各种供电源又与这根输电线连接.在东北走廊的线路改造中,在费城里士满建造了世界上最大的静止变频装置.这个装置由5组额定容量各为36 MW/45 MVA的相同的变频单元组成,向架空输电线输送180 MW/225 MVA的...

提高大功率逆变器的输出电压

作者：加贺重夫; 彭惠民; 易厚梅 刊期：2004年第03期

日本磁悬浮铁路,基于降低成本,研究出在不改变主电路结构前提下提高大功率逆变器输出电压的控制方式,并将其应用于山梨试验线上,通过运行试验确认了其特性,获得了满意的结果.

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刊期：2004年第03期

燃料电池电动汽车的最新动向

作者：纸屋雄史; 彭惠民; 姚永康 刊期：2004年第03期

阐述燃料电池电动汽车的技术开发新动向,如燃料的储存及供给方法、动力系统结构、辅助充放电装置等方面新技术,同时介绍验证试验的最新动向.

牵引电动机绝缘轴承润滑脂量的管理

作者：前田敏博; 彭惠民; 江惠 刊期：2004年第03期

牵引电动机轴承外圈外表面涂覆有PPS绝缘树脂的PPS绝缘轴承正广泛应用于铁道车辆.采用实物牵引电动机实施了轴承温升试验,试验结果从理论上定量地揭示了PPS绝缘轴承的特性,指出严格地进行润滑脂量的管理是至关重要的.

速度至230km／h的有源调节受电弓的运行试验

作者：U.Behmann; 王渤洪; 黄济荣 刊期：2004年第03期

用有源调节受电弓在Re 200型接触网下以最高230 km/h的速度试行.开发这种受电弓的目的是,在现有的接触网下能以高于设计速度运行;降低弓/网的磨损,增加其使用时间;降低高速时的噪声.

哈萨克铁路向西班牙Talgo公司订购客车

作者：谭学斌 刊期：2004年第03期

意大利铁路订购TRAXX家族电力机车

作者：谭学斌 刊期：2004年第03期