摘要:SF6高压断路器空载下介质恢复特性的数值模拟取决于液压操动机构的输出动力特性、开断过程中灭弧室内气流场的分布以及电场总分布。传统方法对介质恢复特性的数值模拟是先分别对上述三部分进行数值计算,然后根据三部分的数值计算结果计算介质恢复特性。本文以介质强度的计算为纽带,将三者联系起来,首先建立了对介质恢复特性进行数值模拟的耦合方程,然后在液压机构操动力的驱动下,对每一行程步距通过耦合方程,计算每一步距下的液压操动机构的输出特性、灭弧室内气流场与电场的分布及介质恢复强度,最后求得全行程下的介质强度恢复特性。通过空载开断过电压的校核,证明所求得的介质恢复特性满足对该断路器空载开断能力的要求。
注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社
热门期刊服务
Journal of Systems Science and Systems Engineering Journal of Systems Science and Complexity Chinese Annals of Mathematics,Series B Transactions of Nonferrous Metals Society of China Chinese Annals of Mathematics Series B Journal of Systems Engineering and Electronics The Journal of China Universities of Posts and Telecommunications Journal of Geographical Sciences Journal of Systematics and Evolution Journal of Materials Science Technology Chinese Journal of Structural Chemistry Journal of Mountain Science