大飞机

大飞机杂志 部级期刊

Jetliner

杂志简介:《大飞机》杂志经新闻出版总署批准,自2012年创刊,国内刊号为31-2060/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:卷首语、新发展理念、封面文章、航空制造、航空运输、人物、回眸、科普

主管单位:中国商用飞机有限责任公司
主办单位:中国商用飞机有限责任公司
国际刊号:2095-3399
国内刊号:31-2060/U
全年订价:¥ 408.00
创刊时间:2012
所属类别:交通类
发行周期:月刊
发行地区:上海
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.06
总发文量:1697
总被引量:225
H指数:5
  • 坚持思想建党理论强党

    作者:任民 刊期:2019年第06期

    政治上的坚定、党性上的坚定,都离不开理论上的坚定。中国共产党之所以能够历经艰难困苦而不断发展壮大,很重要的一个原因就是我们党始终重视思想建党、理论强党。'牢牢把握深入学习贯彻新时代中国特色社会主义思想、锤炼忠诚干净担当的政治品格、团结带领全国各族人民为实现伟大梦想共同奋斗的根本任务',在'不忘初心、牢记使命'主题教育工作会...

  • 资讯

    刊期:2019年第06期

    1中国商飞CBJ公务机模型首次亮相巴黎航展6月17日,第五十三届巴黎航展在法国开幕,中国商飞公司在展示ARJ21新支线飞机、C9型客机和CR929中俄远程宽体客机三大型号研制进展的同时,首次在海外向公众展示了一架1:10比例的CBJ公务机剖开式模型。这意味着中国商飞公司正在逐步形成支线客机、单通道干线客机、双通道干线客机及公务机、货机等相关衍生...

  • 新材料:高端复杂制造业的基石

    作者:陈培儒 刊期:2019年第06期

    对于航空业而言,'一代材料,一代飞机'已经成为行业发展的规律。从波音公司多个飞机型号的发展中,不难发现新材料的应用和飞机技术的创新是密不可分的。在发动机制造领域,这一规律同样适用,从第一动机的结构件主要采用金属材料到如今第四动机广泛应用复合材料,发动机的燃油效率实现了质的飞跃。国外相关研究表明,如今全球约20%的技术发明与材料相...

  • 复合材料市场的蓝海

    作者:曲小 刊期:2019年第06期

    神奇的大自然总是源源不断地馈赠给人类创造的灵感。受到蜂巢结构的启发,复合材料从众多航空材料中脱颖而出。众所周知,所有的蜂巢都拥有统一的建造角度和模式:正六角形房孔,相邻的房孔共用一堵蜡和丝制成的墙,孔底由3个完全相同的菱形组成。这种构造不仅非常节省材料,还具有极佳的结构稳定性。受此启发,2005年全球首架全复合材料飞机就使用了蜂...

  • 让人脑洞大开的新材料和新工艺

    作者:杜婷 刊期:2019年第06期

    材料作为航空业发展的基石,在航空百年的发展历程中充当了重要角色。时至今日,随着人类对于飞行速度、舒适度要求的日益提高以及运营商对于飞机效率要求的日益苛刻,制造商不断尝试使用新材料和新工艺来提高飞机性能,以更好地满足各方的要求。从竹纤维到蜘蛛丝尽管与传统金属材料相比,复合材料具有明显的优势,但在'绿色航空'的大背景下,这种材料...

  • 从低微的起点到舞台的中央——50年,成就空客的那些人和事

    作者:李韵 刊期:2019年第06期

    1969年5月29日,法国交通部长让·查曼特和德国经济部长卡尔·席勒在巴黎航展期间签署了一项具有里程碑意义的协议:两国将合作研制可以与美国相抗衡的商用飞机——A300。尽管空中客车公司作为经营实体的成立时间是在1970年10月,之后英国、意大利、西班牙等国家也参与其中,但1969年5月29日却被公认为空客的诞生之日。

  • 当波音遇上巴航工业

    作者:任治潞 刊期:2019年第06期

    50年前,当巴西航空工业公司成立的时候,或许很少有人会想到,它能够占据世界商用飞机市场的第三把交椅,商用飞机如今成为巴西这个工业并不发达的国家除了足球以外,又一颗引以为傲的璀璨明珠。然而,就在几天前,在巴航工业即将迎来自己的50岁生日之际,一则消息传来:公司与波音的合作正式落地,并且波音提出对公司进行更名。未来,'巴航工业'这个名字...

  • 新概念机器人:航空制造业的下一个“风口”

    作者:董帼雄 刊期:2019年第06期

    在航空业百年发展历程中,每一个时代都会成就一种工业模式,而一种新的工业模式又会对产业兴衰产生至关重要的影响。时至今日,在民用飞机智能制造的发展蓝图中,机器人与人类的深度协作已经成为了一种新趋势,让机器人从事更多富有挑战性的工作已逐渐成为行业共识。过去,传统机器人最主要的工作是将工人从简单、重复、繁琐、单调的体力劳动中解放出...

  • 方兴未艾的二手公务机市场

    作者:张晋 刊期:2019年第06期

    近年来,随着中国消费者对于公务机的认知从'奢侈品'向'交通工具'转变,公务机的经济性和适用性指标开始被越来越多的买家所关注。这种消费观念的转变,一方面促使中短程公务机逐渐成为市场主流,另一方面也让二手公务机逐渐进入了公众视野。事实上,在欧美等公务航空发达市场,二手公务机一直是市场的重要组成部分。近几年,主流公务机制造商纷纷推出...

  • 拐点?还早着呢——2019年1-4月中国民航市场发展解析

    作者:杨波 刊期:2019年第06期

    2019年5月,民航局新闻会传出'4月多个民航机场出现旅客吞吐量负增长'的消息,一时引发了网友的强烈关注。民航局发展计划司副巡视员张清分析称,是季节性需求、临时活动以及天气原因等影响了部分市场需求,强调指出'民航正处于经济周期的正常波动之中,行业供给能够满足市场需求'。

  • 万米高空的无缝互联

    作者:任治潞 刊期:2019年第06期

    随着2018年中国民航局《机上便携式设备(PED)使用评估指南》的,“飞机即将起飞,请您全程保持手机处于关闭状态”这句旅客熟悉的提示语逐渐退出了历史舞台。尽管在飞行模式下,手机等电子设备可使用的功能有限,但是空中Wi-Fi等机上互联网业务正在催生巨大的商机。根据伦敦政治经济学院和通信服务商Inmarsat近期联合的《翱翔蓝天:乘客连接为全球航...

  • 支线航空之美国经验

    作者:李瀚明 刊期:2019年第06期

    美国是全球最大的航空运输市场,也是支线航空最发达的国家。事实上,支线航空这一业态本身即发轫于20世纪60年代的美国。经过半个多世纪的发展,美国支线航空运输业已经十分发达,其发展经验对于国土面积大小相当的中国极具借鉴意义。本文拟总结美国支线航空发展的经验,为中国支线航空的发展提供借鉴和参考。

  • 笃爱型号共成长

    作者:陈田桃 刊期:2019年第06期

    杨波C9型客机外场试验队客服中队中队长1980年9月生于湖南益阳,2010年4月毕业于南京航空航天大学,后就职于中国商飞客服公司。曾任大型客机项目办公室副主任,现任C9型客机外场试验队客服中队中队长。'我常常觉得知识不够用,离成才还很远。''我很腼腆,经常不知道说什么,但是我不会让这种腼腆影响到工作。'

  • 沈元:中国大飞机事业的推动者

    作者:辛文 刊期:2019年第06期

    熟悉中国大飞机发展史的人都知道'航空四君子'。1986年,北京航空学院名誉院长沈元、南京航空学院副院长张阿舟、西北工业大学名誉校长季文美与原航空工业部飞机局局长胡溪涛,联名向邓小平同志上书《千方百计尽早提供和使用国产干线飞机》,此后又多次向中央建言大力发展国产大飞机,四位老专家因此获得了'航空四君子'的雅称。

  • 未竟的太空旅程

    作者:乔善勋 刊期:2019年第06期

    对于人类而言,每次飞向太空的旅程都充满了危险和挑战。然而,前途再崎岖,也无法阻挡航天先驱的步伐。维珍集团创始人理查德·布兰森为了探索太空旅行的路径,率领团队研发出了维珍银河太空船系列。2014年10月31日,维珍银河(VG)太空船2号(SS2)在脱离母船后,升空不久便发生爆炸,整架航天器瞬间解体,最终坠落在加州莫哈维沙漠上。一名飞行员跳伞逃生,...