大飞机

大飞机杂志 部级期刊

Jetliner

杂志简介:《大飞机》杂志经新闻出版总署批准,自2012年创刊,国内刊号为31-2060/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:卷首语、新发展理念、封面文章、航空制造、航空运输、人物、回眸、科普

主管单位:中国商用飞机有限责任公司
主办单位:中国商用飞机有限责任公司
国际刊号:2095-3399
国内刊号:31-2060/U
全年订价:¥ 408.00
创刊时间:2012
所属类别:交通类
发行周期:月刊
发行地区:上海
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.06
总发文量:1697
总被引量:225
H指数:5
  • 薪火相传 永不放弃

    作者:贺东风 刊期:2018年第06期

    今天是一个特殊的日子,在"永不放弃"雕塑揭幕之际,我代表中国商飞公司党委,向为大飞机事业作出突出贡献的老专家、老前辈表示衷心的感谢,向奋战在大飞机研制各条战线的广大干部职工表示亲切的问候!九年前,"永不放弃"雕塑在大场揭幕。今天,"永不放弃"雕塑在祝桥揭幕。

  • ARJ21飞机航线运营两周年 安全载客突破10万人次

    刊期:2018年第06期

    6月28日,在投入航线运营两周年之际,由成都航空运营的ARJ21飞机迎来第10万名乘客,这标志着ARJ21飞机航线运营取得阶段性成果。2016年6月28日,首架ARJ21飞机投入航线运营。截至目前,成都航空共接收5架ARJ21飞机,开通成都-长沙-虹桥、成都-合肥-温州、成都-上饶-南通等8条航线.

  • 两架C919两地同步试飞 大型客机项目研制平稳推进

    刊期:2018年第06期

    6月22日,C9型客机同时在上海和西安两地开展试飞。102架机于上午7时13分在上海浦东起飞,空中飞行1小时34分钟;101架机上午11时05分在西安阎良起飞,空中飞行3小时10分钟。两架飞机完成了部分操稳试验和系统检查。目前,C9型客机项目研制按计划平稳推进,研发试飞、静力试验.

  • CR929远程宽体客机整体外形和尺寸正式确定

    刊期:2018年第06期

    6月6日,中国商飞(COMAC)与俄罗斯联合航空制造集团(UAC)联合确定CR929远程宽体客机的整体外形和尺寸等主要参数,双方总师正式签署图样文件。该项工作对于CR929项目具有重要意义,将为已经开始的初步设计工作提供重要支撑,中俄联合团队将在此基础上加快推进机身结构和机载系统联合概念定义工作(JCDP)。

  • C919完成全机静力试验首个极限载荷工况

    刊期:2018年第06期

    6月6日,在局方代表目击下,中国飞机强度研究所在上海分部完成了C919飞机增压舱增压极限载荷验证试验。试验过程顺利,试验结果符合分析预期,机身保压性能良好,试验获得成功。该试验对C919飞机机身增压舱,包括门、窗、活门与机体结构连接的强度进行了检验.

  • 中国商飞完成我国首次干线飞机级复合材料机翼盒段静力和损伤容限试验

    刊期:2018年第06期

    近日,复合材料机翼典型盒段静力和损伤容限试验在中国商飞北研中心全部完成。该试验验证了结构设计方案和强度分析方法,满足CCAR-25-R4相关适航条款要求,标志着我国已经掌握满足国际民机适航要求的大型民机复合材料主承力结构强度验证能力,为后续复合材料机翼全尺寸盒段静力和疲劳/损伤容限试验奠定了基础。

  • 空客将完成对庞巴迪C系列飞机多数权益的收购

    刊期:2018年第06期

    空客和庞巴迪近期宣布,空客将于7月完成收购庞巴迪C系列飞机控制权益的协议。这有助于空客将其营销和削减成本的能力迅速注入C系列飞机项目。2017年10月,庞巴迪同意以象征性的1加元将C系列飞机项目50.01%的股权出售给空客,因该飞机项目面临销售疲软和产量低等问题.

  • 波音将在今明两年启动新型中等尺寸飞机项目

    刊期:2018年第06期

    据英国《飞行国际》报道,波音公司市场营销副总裁Randy Tinseth近期表示,尽管最近面临引进新型发动机的挑战,但公司的新型中等尺寸飞机(NMA)项目仍然有条不紊地进行中,计划在2025年投入使用,以较早抢占中型客机市场。据悉,波音公司计划今年或明年初可能正式启动该项目,争取在2023年完成首架机下线。

  • 空客A330neo进入全球试飞阶段

    刊期:2018年第06期

    据空客官网6月18日消息,空客新宽体飞机A330neo开始进入全球试飞阶段。作为今夏飞机型号认证阶段的最后一步,航线验证试飞包括ETOPS(双发延程飞行)、改航机场的降落以及机场地勤服务。A330neo将分别飞往北美、南美、亚洲、非洲和欧洲的15座大型机场,试飞时长共计150个小时。

  • 庞巴迪旗舰公务机更名为“环球”7500

    刊期:2018年第06期

    庞巴迪公司近期宣布,其"环球"7000公务机由于在测试飞行中超越了承诺性能,将被更名为"环球"7500,以便与最新推出的"环球"5500和"环球"6500公务机名称相呼应。"环球"7500将于2018年下半年投入运营。该机航程14260公里(约7700海里),比最初的承诺高出556公里(约300海里)。

  • 巴航工业配备的霍尼韦尔JetWAVE高速WI-FI系统成功取证

    刊期:2018年第06期

    民航资源网6月9日消息,霍尼韦尔已获得美国联邦航空管理局、欧洲航空安全局和巴西民用航空局许可,可将其Jet Wave TM卫星通信硬件安装于巴航工业的世袭1000E公务机。这将有助于巴航工业大幅增强其运营商、乘客、飞行员和机组成员的空中互联水平。

  • 三菱飞机首次在美国向媒体公开MRJ飞行测试

    刊期:2018年第06期

    当地时间6月27日下午,日本三菱飞机公司首次在美国西部华盛顿州格兰特国际机场,向媒体公开了MRJ支线客机飞行测试情况。这是MRJ飞机首次公开试飞。

  • 罗罗启动贫油燃烧发动机结冰测试

    刊期:2018年第06期

    据《中国航空报》报道,一台来自英国航空发动机制造商罗罗公司的采用了新型贫油燃烧及低排放燃烧系统的验证发动机,近期在加拿大马尼托全球航空航天结冰和环境研究中心进行结冰测试。

  • NASA全电推进飞机X-57即将首飞

    刊期:2018年第06期

    NASA的新型X系列飞机全电推进的X-57麦克斯韦即将首飞。缩比复合材料公司的工程师正协同主承包商试验系统航空航天公司,准备将电力系统集成到P2006T发动机上,以驱动X-57。X-57在起飞和降落阶段将使用12台高升力电动力驱动,这项技术被称为"分布式电推进"。

  • 国产民机自信起航——专访成都航空董事长、党委书记汤劲

    作者:庄敏 刊期:2018年第06期

    在民用飞机市场,航空公司与飞机制造商的关系是相辅相成的。当年,如果没有泛美航空的百般挑剔,可能就不会有日后波音747的不朽传奇。可以说一家好的航空公司可以推动一款经典飞机的诞生与发展。如今,在中国同样的故事也在上演。