大飞机杂志 部级期刊
Jetliner
杂志简介：《大飞机》杂志经新闻出版总署批准，自2012年创刊，国内刊号为31-2060/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：卷首语、新发展理念、封面文章、航空制造、航空运输、人物、回眸、科普
杂志简介：《大飞机》杂志经新闻出版总署批准，自2012年创刊，国内刊号为31-2060/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：卷首语、新发展理念、封面文章、航空制造、航空运输、人物、回眸、科普
刊期：2014年第01期
<正>从1903年至今,飞机诞生已超百年,飞机总装配也从传统的机库式装配模式,发展到移动生产线装配模式,再到787脉动式装配模式。百余年间,飞机总装技术飞速发展,大量人工操作被更迅速、更精确的机器人技术取代,而对总装生产线的管理更是发
刊期：2014年第01期
<正>12014新加坡航展"马"上升级1作为亚洲最大规模的航空航天与国防展览会,2014年新加坡航展于2月11日在新加坡樟宜机场展览中心开幕。来自47个国家和地区的1000余家企业参展,展商数量创历史之最。320亿美元的总成交额也大大超出主办方的预估。
作者：郭耀平; 吴若云 刊期：2014年第01期
<正>在国际民用航空配套领域,相关材料制造商都是国际知名的材料研发制造企业。这些企业大都具有悠久的民用航空配套历史,树立了良好的品牌,掌握着材料的关键制造工艺和技术。对此,宝钢将如何赶超?
作者：陈姗姗; 陈伟宁 刊期：2014年第01期
<正>之所以将第一次海外访问放到了中国,就是因为我们认为中国是至关重要的市场,对公司未来成长起着至关重要的作用。
作者：欧阳亮 刊期：2014年第01期
<正>大场,位于上海北郊,今属宝山区,因宋代有一大盐场而得名。到清代,这里商贾云集,已发展为上海北郊的四大名镇之一。上世纪70年代,虽然商业式微,但随着上海飞机制造厂的迁入,大场悄然成长为中国民机总装的圣地:中国首架
作者：庄敏 刊期：2014年第01期
<正>与5年前相比,天津滨海新区的空客A320系列飞机总装厂房内,最显著的变化是高鼻梁、白皮肤的欧洲人少了,黄皮肤、黑眼睛的中国人多了。从2008年9月28日正式投产至今,空客天津A320系列
作者：范玉青 刊期：2014年第01期
<正>波音787"梦想客机"是世界航空史上首架超长程中型客机,打破了以往一般大型客机与长程客机挂钩的定律,开创了民机史上的多项"第一"。在787项目中,波音不但在研制模式、机身材料和结构等方
作者：刘济美; 裴申 刊期：2014年第01期
<正>中国民航上海适航审定中心试飞团队是中国唯一一支专业从事民机适航审定的试飞团队。自2011年成立以来,他们代表中国公众利益,对ARJ21-700以及波音787等国内外客机进行严格试飞,成为保证国人飞行安全的"第一道堤坝"。
作者：王元元; 杨敏 刊期：2014年第01期
<正>2013年12月26日,德事隆集团宣布,计划斥资14亿美元收购比奇飞机公司,并预计用6个月完成此次收购。完成交易后,德事隆集团将拥有塞斯纳和比奇两大通用航空品牌,比奇公司也将由此摆脱长期举债经营的窘境。
作者：张岚岚; 何欢 刊期：2014年第01期
<正>近期,国产民机新舟60先后发生两起故障。一时间,有关国产民机的话题引发四方热议。我国民机产业基础薄弱,新舟60一路走来实属不易。面对"成长之痛",如何正确应对危机、化解危机,树立民机企业良好社会形象,考验着制造商的能力和水平。在这方面,波音等老牌民机制造商长期积累的经验无疑值得借鉴。
作者：王弘宇; 杨广 刊期：2014年第01期
<正>鉴于对民航市场发展趋势的不同预期,波音和空客在宽体客机领域的战略重点体现出明显的差别。前者基于"点对点"不经停直航理念重点发展超长程中型客机波音787,后者则基于"枢纽辐射"航运理念重点发展超大型远程客机A380。就目前市场表现来看,尽管两个型号都历经了多
作者：陈培儒 刊期：2014年第01期
<正>2014年,对于全球民航业而言,将会是不平静的一年。在欧洲经济走平、美国经济复苏和亚洲经济稳定增长的预期下,国际航空运输协会(IATA)预计,2014年全球航空公司的净利润为197亿美元,将创历史新高。同时,这也将是全球民航业连续第五年实现盈利。
作者：曹用 刊期：2014年第01期
<正>2014年2月11日至16日,第四届新加坡航展在樟宜展览中心举行。作为目前亚洲规模最大,同时也是全球三大航空与防务展览会之一,本届新加坡航展吸引了来自近50个国家和地区的1000多家企业参展。与上届展会相比,参展商数量增长了近10%,展出规模再创新高。
作者：余地 刊期：2014年第01期
<正>2013年,对于长期发展受限的中国通用航空业来说,可谓好戏连台。在去年11月,中国人民解放军总参谋部和中国民航局联合了《通用航空飞行任务审批与管理规定》(下称《规定》)。接着,民航局飞行标准司又连续下发了三个咨询通告,
作者：倪海云 刊期：2014年第01期
<正>通过对2002~2011年间全球空难的分析,人们将导致大型商业航空运输飞机发生事故的主要风险归纳为空难"七宗罪"——失去控制、坠机后起火、可控飞行撞地、跑道侵出、空中冲突、跑道入侵和地面操作。
影响因子：2.95
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.43
期刊级别：部级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：1.53
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.04
期刊级别：省级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：1.3
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.47
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.29
期刊级别：部级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.31
期刊级别：省级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.2
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.11
期刊级别：部级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.31
期刊级别：省级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.59
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊