首页 期刊 大电机技术 《航空高压直流供电系统中三相Vienna整流器的控制策略研究》之二——基于模糊幂次趋近律的双闭环滑模控制策略研究 【正文】

《航空高压直流供电系统中三相Vienna整流器的控制策略研究》之二——基于模糊幂次趋近律的双闭环滑模控制策略研究

作者:吴辰; 李颖晖; 李勐; 韩建定; 雷晓犇; 朱喜华; 刘聪 空军工程大学航天工程学院; 西安710038; 中国人民解放军95169部队; 南宁530031; 国防科技大学军事职业教育技术服务中心; 长沙410073; 中国人民解放军95795部队; 广西桂林541003; 空军工程大学航空机务士官学校; 河南信阳464000
vienna整流器   滑模控制   幂次趋近律   中点电位平衡  

摘要:针对传统的幂次趋近律在远离滑模面时趋近速度较小的问题,提出了一种基于模糊幂次趋近律的双闭环滑模控制策略。通过建立模糊规则,使趋近律的幂次能够根据系统状态进行相应调节,保证了其在远离和接近滑模面时均能保持较高的趋近速度。通过对广义滑模条件和到达时间有界的证明,从理论上证明了该趋近律能够使系统在有限时间内到达参考值;在此基础上,将幂次趋近律应用到Vienna整流器的控制闭环中,内、外环分别采用了直接电流控制和输出电压控制,且为提高中点电位的调节能力,将上下电容电压值均作为输入量加入到外环控制器中;仿真和实验结果表明,相比传统的PI控制策略,该滑模控制策略具有更好的动态、稳态和鲁棒性能,中点电位调节能力也显著提高。

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