摘要：针对山西某矿架空乘人装置使用过程中始终保持高速运行,造成大量的电力消耗以及设备磨损问题,提出采用变频控制改造,将无人乘坐时运行速度调整至0.5m/s的低速运行模式,有人乘坐时速度提高至2.3m/s.现场应用实践也表明,改造后的变频控制系统可靠性高、可以实现架空人车装置的高效平稳运行,降低了矿井辅助运输投入,在一定程度上提高了矿井经济效益.

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