杂志简介：《车用发动机》杂志经新闻出版总署批准，自1978年创刊，国内刊号为12-1466/TH，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：设计计算、性能研究、启事、测试与诊断
杂志简介：《车用发动机》杂志经新闻出版总署批准，自1978年创刊，国内刊号为12-1466/TH，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：设计计算、性能研究、启事、测试与诊断
作者：常英杰; 刘伟; 金海; 张小印; 王树芬 刊期：2004年第03期
简要介绍了我国车用柴油机行业的现状，阐述了其面临的问题及挑战，介绍了国外重型车用柴油机的技术特点，探讨我国车用柴油机满足欧Ⅲ排放法规应采取的技术措施。
作者：张玉申 刊期：2004年第03期
简要叙述了国外坦克装甲车辆动力技术发展现状及趋势,分析了高功率密度(HPD)柴油机所采用的关键技术,对HPD柴油机技术应用前景进行了展望.
作者：王学合; 黄震 刊期：2004年第03期
为了兼顾不同成分的LPG的爆震特性,研究了一种动态的爆震控制策略.当发动机燃用辛烷值高的LPG时,采用较大的点火提前角;燃用辛烷值低的LPG时,自动减小点火提前角.通过试验验证了在不同点火提前角,不同发动机转速和负荷下的爆震特性.并以3种不同成份的LPG为例验证了此控制策略的有效性.
作者：蒋炎坤; 刘志恩; 彭智峰; 陈国华 刊期：2004年第03期
结合CUB100 4行程汽油机,在试验研究与模拟计算基础上,对过渡工况下缸盖及活塞的不稳定传热进行了对比研究.建立了缸盖及活塞三维有限元不稳定传热计算模型,获得了过渡工况下其表面温度变化特性,并对缸盖及活塞研究方法进行了对比,获得了一些有意义的结论.
刊期：2004年第03期
作者：于世涛; 郭英男; 卓斌; 刘金山 刊期：2004年第03期
研究了不同掺混比例的柴油/乙醇(C2H5OH)混合燃料的相溶问题,分析了柴油/C2H5OH混合燃料对发动机动力性和经济性的影响,并结合13工况下试验结果分析了混合燃料对发动机HC和微粒(PM)排放的影响.实验结果表明,助溶剂可有效解决柴油的相溶问题,燃料较低的十六烷值是造成小负荷下HC和PM中可溶性有机物(SOF)排放恶化的主要因素.
作者：吴克刚 刊期：2004年第03期
应用能量分析的方法,以轿车和载货汽车为例,研究了混合动力汽车(HEV)与传统燃油发动机汽车的燃油经济性.发现按原车后备功率最大值时所对应的车速所需的驱动功率作为HEV燃油发动机功率的选择依据,节油效果最显著.当燃油驱动功率和电动驱动功率各占50 %左右时,HEV轿车的经济性评价指标为原车的22.8 %,HEV货车的经济性评价指标为原车的79.2 %,同时...
作者：秦萌; 陈江平; 陈芝久 刊期：2004年第03期
应用FLUENT软件对车用叉流板翅式机油冷却器两侧流体的流动进行了数值模拟,紊流模型采用标准的K-ε湍流模型,翅片侧采用多孔介质模型进行简化.结果表明,油侧的流量分配比较均匀,而水侧很不均匀,为叉流板翅式机油冷却器的设计改进指明了方向.
作者：张雨 刊期：2004年第03期
讨论了汽油机瞬态工况的内涵,提出了瞬态工况下如何评价尾气排放量的问题,给出了二进制划分下符号树结构及其Shannon熵的计算方法.在3种试验汽油机分别处于冷起动、暖机和加速-滑行3种瞬态工况时,用符号树Shannon熵值对尾气中的HC和CO排放量评估.
作者：林国荣 刊期：2004年第03期
当柴油机NOx 排放要求变得越来越苛刻时,精密地测量NOx 的能力就成为优先考虑的课题。SalineMich传感器有限责任公司已研制出一种新颖的NOx 排放分析装置。这种NO/NOx2 0 0排放分析装置可提供精度在±3%的读数范围或体积分数为15×10 - 6 的测量精度,无论是测量NO或NO2 都可达到这个精度。NO/NOx2 0 0排放分析装置是能够用作测量车辆发动机性能的...
作者：彭美春; 张效刚; 黄新平; 江宇红; 姚欣灿; 杨卓廉; 王运朋; 樊晶明 刊期：2004年第03期
对在用柴油车采用的加载减速烟度测试法、自由加速不透光烟度测试法及自由加速滤纸式烟度测试法等3种烟度排放测试方法进行了分析,并通过试验测试了66台在用柴油车在这3种不同的测试方法下的烟度值,分析了不同的测试方法与排气烟度水平的关系.
作者：李景波; 许忠厚; 孙大立 刊期：2004年第03期
分析了燃油蒸发污染物控制装置(炭罐)的汽油工作能力测试方法的利弊,在国内首次提出了炭罐丁烷工作能力的概念和测试方法,并对其进行了一系列的讨论,为国内的炭罐检测方法提出了新的思路.
作者：麻龙刚; 董大伟; 闫兵; 华春蓉 刊期：2004年第03期
利用能量模型推导出了多缸内燃机曲轴简谐扭振幅值与各缸力矩幅值间的函数关系式.采用轴系当量系统模型,用矩阵解析法对多种情况进行了仿真研究,验证了关系式的正确性,研究结果具有工程实用价值.
作者：吴君华; 黄震; 王天灵; 陶毅 刊期：2004年第03期
对安装不同喉口直径文丘里管的CA498Z柴油机进行了试验.试验结果表明,选择合适口径的文丘里管,可以在对发动机的动力性和经济性几乎没有影响的情况下,显著降低文丘里管喉口处的压力,为增压柴油机废气再循环系统的废气流动提供了有利的条件.
作者：田颖; 聂圣芳; 卢青春 刊期：2004年第03期
按9工况法规对车用电喷式汽油机进行排放测量试验,对3种有害排气污染物(CO,HC,NOx)单工况和同类工况分担率进行了分析,得出各工况对整机排放的影响程度,并提出了改善该类汽油机排放水平的重点研究工况.
