摘要：随着潍坊市机动化的快速发展,其中心城区的停车问题日趋严重,由于短时间内路外公共停车设施和配建停车设施无法满足停车需求,路内停车依然是现阶段城市停车的重要组成部分。而当前的路内停车泊位设置普遍缺乏科学、合理的规划设计,因此本文提出了由空间位置选址、泊位定量分配到服务时间限定,最后进行停车位设计的设置方法,以期为其他城市的路内停车泊位设置提供思路和方法借鉴。

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