摘要：《交通困局》由美国加图研究所(Cato Institute)出版,是对西方主流交通规划管理体制的检讨研究.加图研究所是美国著名保守派智库,提倡"个人自由主义、有限政府干预、自由市场经济及世界和平".本书作者兰德尔·奥图尔(Randal O'Toole)是该研究所著名的城市、土地和交通政策专业学者,长期主张反省美国联邦、州和地方城乡规划制度.作者揭示了美国政府强管控情况下城市交通发展存在的资源错配、选择受限、效率低下等问题,并提出了不通过政府行政干预手段解决当前城市交通环境问题的新思路.

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