城市公共交通

城市公共交通杂志 部级期刊

Urban Public Transport

杂志简介:《城市公共交通》杂志经新闻出版总署批准,自1989年创刊,国内刊号为11-4416/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:专访报道、特别报道、青春风采、真知灼见、学海泛舟、公交资讯_西宁、公交资讯_武汉等

主管单位:中国科学技术协会
主办单位:中国土木工程学会;北京公共交通(控股)有限公司
国际刊号:1009-1467
国内刊号:11-4416/U
全年订价:¥ 316.00
创刊时间:1989
所属类别:交通类
发行周期:月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.08
复合影响因子:0.2
总发文量:3883
总被引量:1364
H指数:12
期刊他引率:1
  • 信息直播

    刊期:2008年第03期

    让市民充分享受公交优先发展成果北京公交139条郊区线实施低票价;淄博市民享用低价公交;大连市首条快速公交(BRT)线路开通运营;乘坐新公交,快乐过大年

  • 冰雪无情人有情 无限关爱暖心间

    刊期:2008年第03期

    历史罕见的低温雨雪冰冻,使我国上海、江苏、浙江、安徽、福建、江西、河南、湖北、湖南、广东、广西、重庆、四川、贵州、云南、陕西、甘肃、青海、宁夏、新疆等地遭受了不同程度的灾害,电网受损、交通受阻、农林受害……在党中央、国务院领导下,各地奋起抗御,四面八方爱心涌向受灾受困地区、车站,全国城市公交人也在风雪中倾注力所能及的...

  • 以科技创新推动公交优质服务进程

    作者:张同贤 易文胜 刊期:2008年第03期

    昆明公交集团高度重视科技创新工作,切实以科学发展观为统领,以贯彻落实优先发展城市公共交通战略为契机,紧紧围绕“扩大公交覆盖,增强吸引力,稳步提高公交出行分担率”这一中心目标,把“科技创新”、“科技兴司”的战略和理念渗透到公交工作的每一个环节中,企业管理和服务水平有了很大提高,各项工作得到了发展壮大。

  • 公司化经营——实现企业可持续发展的新机制

    作者:孙佩龙 刊期:2008年第03期

    城市公交是社会公益性事业,是城市重要的基础设施,其公益性质和在城市建设中的先导作用决定了城市公交必须适应社会发展,满足城市生产和生活的基本需求,因此公交的改革也必须与时俱进,不断创新。

  • 实现太原公交现代化的战略构想

    作者:张怡 刊期:2008年第03期

    到2007年10月底,以大运量的公共汽电车为主的客运量约占太原城市交通客运总量的80%以上,全年公交客运总量达3.07亿人次,起到了城市客运交通中的主体作用。城市公共交通的快速发展,为加快太原市城市经济建设,实现城市可持续发展,发挥了积极的作用。城市公共交通作为城市基础设施的重要组成部分,

  • 大庆公交GPS调度生产管理系统研究

    作者:梁成国 刊期:2008年第03期

    构建智能化公交,以GPS为平台的生产管理系统将改变公交行业现行的安全、调度管理模式,对公交公司的管理机制也会产生重大的变革。

  • 强化服务管理优化乘车环境建让市民满意的公交企业

    作者:王占龙 刊期:2008年第03期

    青岛公交集团是国有大型企业,承担着青岛市城市公共交通客运任务。多年来,青岛市委、市政府对发展城市公共交通十分重视,把优先发展城市公共交通作为重民生、解民忧、促民富的一项重要内容,先后制定了一系列扶持公交发展的政策和措施,使青岛市的城市公共交通事业得到快速、健康的发展。

  • 青岛公交练内功 创佳绩迎奥运

    作者:陈风 刊期:2008年第03期

    青岛公交集团积极组织引导职工,立足岗位练内功,苦练绝活熟技能,在青岛市举办的“我为奥帆赛添光彩”汽车驾驶员技能比武中,驾驶员个人比武一举囊括了青岛市驾驶员技能比武前六名。

  • 关于政府购买城市公交服务工作的探讨

    作者:汤永富 沈贤德 刊期:2008年第03期

    建立和健全城市公共交通的补贴补偿机制,将城市公共交通的发展纳入公共财政体系,作为政府为百姓提供的基本服务和公共产品,给予必要的财政支持和政策保障,逐步实现政府通过向城市公交企业购买服务的方式,为公众提供安全、廉价、优质、便捷和舒适的公共交通服务,是政府维护社会中低收入阶层、弱势群体利益及构建和谐社会的重要体现。

  • 自强不息——公交女性岗位建功

    作者:曹玉莉 刊期:2008年第03期

    南京公共交通总公司现拥有万余名职工,其中女职工近4000人,她们为公交事业的发展作出了积极显著的贡献。公司党委历来将妇女工作作为党的群众工作的重要内容予以高度重视,在生活上关心她们,在工作上支持她们,为她们实现岗位建功、岗位成才搭建平台,创造条件,为她们事业成功铺平道路,

  • 应用前景广阔的公交天然气车慢充气技术

    作者:牛增祥 刊期:2008年第03期

    压缩天然气(CNG)公共汽车运行一段时间后,需要到加气站进行充气,以保证再运行的用气。为不因加气影响运营用车,在加气站的补充加气时间是不能过长的(一般小于15分钟),这就是所谓“快”充气。即便如此,在运行中间加气,对运营用车也还是有一定影响的。而应用“慢”充气技术,可以较好地解决这一问题。

  • “换挡器”上数字键的功能与选用

    作者:黄海 刊期:2008年第03期

    电控液力自动变速器的换挡器,其键位开关有多种设置形式。有的换挡器上除设有DNR三键外还设有123……等数字键,这些键上的数字表示的是相应的挡位,根据自动变速器挡位设置的多少而有所不同。按下其中某个数字键,自动变速器就只能从1挡自动升入预先选定的挡位,并在1挡与选定挡位之间自动切换。

  • 智能交通技术提升快速公交系统性能的研究

    作者:周崇华 刊期:2008年第03期

    智能交通(ITS)技术是快速公交系统(BRT)组成的五大要素之一。本文首先分析BRT和ITS之间的关系。为不同阶层的BRT系统配置合适的ITS技术,并提出一个四阶层BRT系统ITS技术配置框架,最后以北京南中轴路快速公交系统为例来分析其ITS技术配置的合理性。

  • 四阶段交通预测模型基础数据库设计

    作者:陈先龙 刊期:2008年第03期

    基础数据是交通模型的根本,一个好的基础数据库也是交通模型可靠性的有力保障。本文分析了建立四阶段交通规划模型的数据需求,并对其来源进行了分析,提出了最基本的交通模型数据库结构。

  • 城市交通异常事件管理系统体系结构分析

    作者:臧华 刊期:2008年第03期

    城市交通异常事件管理系统是智能交通系统的重要组成部分,对其进行研究具有十分重要的理论和实用意义,该体系的建立对于城市公交信息中心的应急指挥系统建设也具有重要的参考意义。本文利用结构化的方法开发了城市交通异常事件管理系统的需求模型,为系统的实现提供了理论基础和设计依据。