杂志简介:《城市公共交通》杂志经新闻出版总署批准,自1989年创刊,国内刊号为11-4416/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:专访报道、特别报道、青春风采、真知灼见、学海泛舟、公交资讯_西宁、公交资讯_武汉等
刊期:2007年第06期
首届中国城市公共交通周106个城市承诺加入“无车日”;西藏第一座立交桥建成通车;我国首条导轨电车线在天津投入运营;北京公交举办迎奥运文明礼仪大赛;丹东公交登门求改进 互动促优秀;大同公交开展百日优质服务竞赛活动;
作者:王军 刊期:2007年第06期
1 城市公交企业的生产特点 (1)企业产品特点。城市公交企业提供的产品是运输服务,是通过投入费用(如燃料、车辆等)实现消费者的空间位移,并不产生新的实物产品,生产和消费是同时发生的。
作者:张怡 刊期:2007年第06期
国有公交企业是具有公益性质的公有制经济组织,其可持续发展的基础信赖于国有资产的保值增值。因此,加强公交企业管理,特别是加强财务管理,防止国有资产流失十分关键。公交企业财务管理的主要对象是资金的循环与周转,科学合理地使用资金,降低资金成本,监督管理资金的营运,保证资金安全,才能使资金产生更大的效益。
作者:文沛 刊期:2007年第06期
“智能调度”系统是集先进的GPS定位技术、GPRS通信技术、GIS地理电子信息技术、网络技术、计算机技术、自动控制技术、软件技术为一体的高科技管理平台,将大大改变城市公交传统管理模式,提高管理水平、服务水平和工作效率。
作者:王健 刊期:2007年第06期
党的十六届六中全会提出:社会和谐是中国特色社会主义的本质属性,是国家富强、民族振兴、人民幸福的重要保证,构建社会主义和谐社会,是从中国特色社会主义事业的总体布局和全面建设小康社会的全局出发提出的重大战略任务。
作者:石惠清 刊期:2007年第06期
在市场经济中,品质是质量、信誉、责任和文化的集合,其内在是企业的追求和目标,其外在表现是企业的形象和品牌。对城市公共交通而言:服务品质是为乘客出行提供迅速、安全、方便、经济、舒适和热情等的服务,从而赢得乘客的满意和信任。
作者:李洪伟; 班吉 刊期:2007年第06期
思想政治工作是我们党的优良传统,长久以来,思想政治工作作为国有企业两个文明建设重要载体,发挥其政治优势,维护了企业的稳定、和谐发展。企业文化在构建企业核心竞争力方面具有持续、有力的推动作用,并有助于提升企业思想政治工作的实际成效,丰富思想政治工作的内涵、拓展其外延,被视为新时期开展思想政治工作的一条新路子。
作者:张树; 赵建伟 刊期:2007年第06期
近些年来,天然气作为车用燃料的应用日益广泛。为了解决车辆的续驶里程与天然气能量密度小的矛盾,一般采取对天然气加压来增加车辆携带的燃料量,即将天然气加压充入车上的气瓶中。承装压缩天然气(CNG)的气瓶,由于压力为20MPa,无论是钢瓶还是复合材料瓶,长期使用及反复充装都会引发气瓶安全问题。为此须对气瓶进行定期检测,查验出不安全...
作者:柳树清; 李大中 刊期:2007年第06期
1 问题的提出 传统活塞式发动机活塞上须装有多道开口互相错开的活塞环,以密封气缸,达到热能转变成机械能并进行热传导和防止润滑油窜入燃烧室的功能。试验证明:经三道气环和一道油环密封后,还是有约1%-2%的燃气会从活塞环开口处漏入曲轴箱。随着活塞环与气缸壁的磨损,活塞环的开口将逐渐增大,漏气量也随之增大,能耗也将增加,
作者:刘惠玲; 关伟 刊期:2007年第06期
本文针对城市公交系统复杂、非线性、延迟性等特点,采用定性与定量相结合的系统动力学方法,建立城市公交系统模型,并通过对模型的分析与仿真提出针对北京市公交系统的相应的政策性建议,以求改善北京市公交系统现状。
作者:刘绍强; 刘竹梅 刊期:2007年第06期
公交优先成为大城市交通发展的共识,通过采取技术、政策、管理等一系列的优先措施,才能真正做到公交优先。
作者:臧华 刊期:2007年第06期
公交客运枢纽是城市一体化交通系统的关键环节,目前国内在枢纽的设计和建设方面还存在诸多不足.科学合理地对枢纽设计方案进行评价显得尤为重要。本文从分析公交客运枢纽的设计原则和流程入手,讨论了公交客运枢纽设计方案的综合评价指标体系的确立,以及相关指标的量化,最后讨论采用灰色关联度的方法对方案进行评价。
作者:郭玉环; 郭法霞 刊期:2007年第06期
本文介绍了城市交通拥堵的现状,分析了导致拥堵原因,提出了解决拥堵问题的措施。
作者:刘嘉文 刊期:2007年第06期
交通系统智能化 英国公交系统将道路、驾驶员和车辆有机地结合在一起。一方面,英国交通管理部门可以通过道路监控设施将道路交通及车辆行驶状况及时反馈给公交车驾驶员,保证驾驶员及时获悉交通运行状况;另一方面,车站电子显示屏上详细标有不同线路的公交车目前所在位置,预计到达车站时间,乘客可以做到心中有数,避免盲目等车。
作者:刘少才 刊期:2007年第06期
规规矩矩过路口凡是路口,无论有无警察、有无信号装置,司机总要先停车,左右嘹望确认无人、无车的情况下,才能缓缓通过。如遇有车,就让先进路口的车辆通过。在有红绿灯的路口,就是没有车辆和行人,遇有红灯,每个司机都会规规矩矩将车停下,等待绿灯亮起后才能将车启动。