城市公共交通

城市公共交通杂志 部级期刊

Urban Public Transport

杂志简介:《城市公共交通》杂志经新闻出版总署批准,自1989年创刊,国内刊号为11-4416/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:专访报道、特别报道、青春风采、真知灼见、学海泛舟、公交资讯_西宁、公交资讯_武汉等

主管单位:中国科学技术协会
主办单位:中国土木工程学会;北京公共交通(控股)有限公司
国际刊号:1009-1467
国内刊号:11-4416/U
全年订价:¥ 316.00
创刊时间:1989
所属类别:交通类
发行周期:月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.08
复合影响因子:0.2
总发文量:3883
总被引量:1364
H指数:12
期刊他引率:1
  • 公交企业信息化应用前景研究

    作者:许江军; 苏勇 刊期:2006年第04期

      1引言   随着信息化技术的飞速发展,公交企业信息化应用大有可为,应用前景非常广阔.本文描述了公交企业信息化应用现状及应用过程的困难与不足之处,并探讨当前及今后公交企业信息化应用的各种前景技术及实现途径.……

  • 深圳地铁AFC系统安全性研究

    作者:丁耿; 卢曙光; 刘乐 刊期:2006年第04期

      目前国内多数地铁在运营中都采用了AFC系统(自动售检票系统),深圳地铁自2004年底开通以来,AFC系统在整个地铁运营中也起着至关重要的作用.深圳地铁AFC系统是以非接触式IC卡为车票介质,高度安全、可靠、保密的自动售检票计算机网络系统.该系统完成地铁票务运营的车票制作、售票、检票、财务、统计分析等全过程自动化业务实时管理工作.因为AFC...

  • 城市公共汽车应用单燃料CNG发动机利弊探讨

    作者:庞远智 刊期:2006年第04期

      1引言   CNG汽车所具有的能源意义和环保效益已引起企业的青睐.随着近年来CNG汽车的发展和研究的投入,其配套及使用技术日臻成熟.可以断定,CNG汽车在其环保效益、经济效益及能源意义优势的推动下,将会有一个更大规模的发展前景.……

  • 公交营运管理系统的综合应用

    作者:崔建学 刊期:2006年第04期

      建立数据共享理念,采用一次性取得原始数据,重复、多方面的利用数据,尽力减少手工输入的方法,数据实现在企业内部局域网的流动,以为各管理部门所共同使用.……

  • 氧气胶管回火爆裂事故原因与预防

    作者:董振宇 刊期:2006年第04期

      一气焊工在用气割炬烧烤汽车铜管时,发生了氧气胶管回火爆裂事故,一根15m长的氧气胶管被多处爆裂.经现场勘察和分析,认定事故的主要原因是:……

  • 关于两用燃料汽车的火险问题

    作者:李永昌 刊期:2006年第04期

      近年来,压缩天然气(CNG)汽车和液化石油气(LPG)汽车在我国得到了快速推广,保有量逐年递增.目前,燃气汽车的保有量已愈20万辆,但也出现了一些值得重视的问题.其中,较为突出的一个就是两用燃料汽车的火险问题.这一问题不仅造成人身安全和社会财产损失,而且严重影响了清洁燃料汽车的健康发展,甚至还有因发生此类火险事故而下令停止改装燃气汽车...

  • 珍宝服务与时俱进--企业文化催化"珍宝巴士"高质量扩张

    作者:黄健泉 刊期:2006年第04期

      梧州珍宝巴士有限公司把培育企业精神、建设公交文化作为发展的原动力和塑造企业形象的关键点,以"珍宝服务,与时进步"品牌塑造企业文化核心,不断创新企业文化建设形式,丰富创建内容,促进了企业的发展.……

  • 企业改制中工会维权工作新思考

    作者:高建全 刊期:2006年第04期

      随着国有企业深化改革和建立现代企业制度的全面铺开,国家、企业、职工三方利益格局加速形成,经济关系、劳动关系也发生深刻的变化.在新形势下,工会维权工作面临着许多新问题和新任务,在企业改制进程中,工会如何依法维护职工的合法权益是值得认真思考的一个新课题.……

  • 北京南中轴路大容量快速公交的成本效益分析

    作者:吴家庆; 林正 刊期:2006年第04期

      北京南中轴快速公交1线的顺利开通,是我国快速公交从无到有的重大突破.快速公交在城市交通问题日益突出的今天,其建设和发展是缓解交通拥堵的重要举措,也是贯彻落实"公交优先"政策的有效途径.……

  • 公共汽车分形优先控制的可行性分析

    作者:张莉 刊期:2006年第04期

    本文介绍了影响公共汽车交通的各种因素,指出目前交叉口优先控制方法存在的问题,对公共汽车分形优先控制的可行性进行了详细分析.分析表明,应用分形理论对信号交叉口的公共汽车控制是完全可行的.

  • 直线电机系统在城市轨道交通中的应用研究

    作者:刘寅华 刊期:2006年第04期

    本文介绍了直线电机的工作原理和在城市轨道交通中的技术特点,并对其应用做了简单介绍.最后得出,由于直线电机各方面显著的优越性,将使其成为21世纪理想的新型轨道交通系统.

  • 城市轨道交通与可持续发展

    作者:郭涛; 杨涛 刊期:2006年第04期

    文章从三个层面对我国轨道交通发展的基本现状进行分析,阐明了城市轨道交通的优点和可持续发展战略下城市轨道交通的概念,进一步分析了轨道交通与可持续发展的关系.最后提出了在规划城市轨道交通时的几点建议和未来的发展趋势.

  • 汽车轮胎安全智能检测系统

    作者:王海伦; 余世明; 陈勇 刊期:2006年第04期

      在汽车行驶期间,对轮胎的压力变化进行随时监测,应该成为汽车安全系统必备的功能[1].目前,轮胎压力监测系统(TPMS-Tire Pressure Monitoring System)分为直接系统和间接系统[2].间接系统就是利用ABS来确定轮胎的压力变化,只需对原来的软件升级即可,但其系统校准复杂,故障轮胎定位不够准确.直接系统(简称为TPMS)要求在每个轮胎内使用压力、温...

  • 城轨的交通替代效益研究

    作者:杨新华; 王昱 刊期:2006年第04期

    尽管城市轨道交通具备快速、大容量、环保、节省土地等诸多优点,但就是否应该发展城轨存在很多争论,一个很重要的原因在于城轨对公交的量化比较优势不清晰.本文构建了城轨对公交的替代效益模型,提出了一套客流预估方法,并针对一条正式运营的城轨线路,基于正式运营后的客流数据,对城轨的诸多优点进行量化,评估了城轨的替代效益.

  • 城市公交市场准入与退出机制研究

    作者:李林波; 陈川 刊期:2006年第04期

    为了规范市场秩序,促进公平竞争,文章对公交市场的准入与退出机制进行了探索,并建立了相应的操作规程,以期促进我国公交市场的有利发展.