城市道桥与防洪杂志 部级期刊
Urban Roads Bridges & Flood Control
杂志简介：《城市道桥与防洪》杂志经新闻出版总署批准，自1984年创刊，国内刊号为31-1602/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：道路交通、桥梁结构、防洪排水、管理施工、科技研究、成果应用、相关专业、政策规范
杂志简介：《城市道桥与防洪》杂志经新闻出版总署批准，自1984年创刊，国内刊号为31-1602/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：道路交通、桥梁结构、防洪排水、管理施工、科技研究、成果应用、相关专业、政策规范
作者：张辰; 邹伟国; 吕永鹏; 陈嫣; 莫祖澜 刊期：2016年第09期
作为2016年国家海绵城市建设试点城市，上海市在试点区域选择上坚持问题和目标导向，聚焦上海排水标准偏低、初期雨水污染、内涝防治严峻等问题，选择具有代表性的临港地区为试点区，将试点区域分成7类示范区，明确各分区重点示范内容和方向，并因地制宜科学选择25项适用技术集成于15个项目包，全面示范“源头削减、过程控制、系统治理”的技术...
作者：朱兆芳; 刘锐晶; 张欣红 刊期：2016年第09期
论述天津城市道路交通在“十二五”期间的发展，介绍当今世界及天津市城市交通的新动态。在此基础上．按照党中央“十三五”规划提出的五大发展理念，对天津市“十三五”城市道路交通进行研讨，并提出创新道路交通设计的理念与建议。
作者：邵长宇 刊期：2016年第09期
简要介绍了组合结构桥梁在国际上的应用以及设计理论、施工方法等方面的技术发展，分析介绍了梁式桥以及大跨度桥梁的技术特点与应用概况，最后对国内组合结构桥梁的应用前景进行了展望。分析指出：梁式组合结构桥梁已经具备了获得经济竞争力的基础，具有广阔的推广应用前景；组合梁斜拉桥仍然有着较大的发展空间，技术经济合理跨度可以达到800m...
作者：黄维让 刊期：2016年第09期
目前各城市建设部门，设计、施工单位在积极探索海绵城市建设相关技术措施的制定和落实，但对海绵城市的概念还存在模糊的认识和误区。城市道路是海绵城市建设的重要组成部分，在海绵城市专项规划及详细规划出台前，城市道路建设缺乏低影响开发具体的控制指标。就城市道路雨水系统设计中有关海绵城市概念提出探索性观点，供同行参考。
作者：和坤玲 刊期：2016年第09期
目前国家倡导的海绵城市建设要求充分发挥建筑、道路和绿地、水系等生态系统对雨水的吸纳、蓄渗和缓释作用。这对城市道路建设提出了新的要求。道路建设除了要满足自身的功能外，还需要利用自身的设施有效控制道路本身产生的雨水径流和面源污染。通过对道路的基本功能和主要技术条件的分析，结合海绵城市建设中对道路低影响开发建设的相关要求，...
作者：向浩 刊期：2016年第09期
武汉市是“海绵城市”建设试点城市之一，青山港位于青山示范区，属该示范区重要的排水廊道。采用多层次的“海绵城市”生态措施，重新对该港渠进行了整治。根据评估，整治之后的港渠可满足武汉市“海绵城市”主要控制指标的要求。
作者：李波; 孙杰; 韩振勇; 付小琳 刊期：2016年第09期
根据天津市降雨特点对下垫面进行解析，结合城区土地利用性质，借鉴其他地区经验，从排水防涝现状、排水防涝能力与内涝风险评估、规划标准、城市防涝系统方案、雨水径流污染控制及资源化利用、排水管网系统规划、内河水系综合治理、管理规划等方面进行阐述，提出相应的治理措施。
作者：马翔 刊期：2016年第09期
针对城市扩张带来的城市内涝、雨水资源流失及城市面源污染加重等全球性问题，结合城市雨洪管理理念发展趋势和“海绵城市”内涵、目标及实践，提出现阶段海绵城市的重点实施路径，并从持续发展角度提出，城市系统多专业的深度参与及互动、科学而统一的土地开发和雨洪管理平台工具的建立，以及面向全民的理念共享，是海绵城市的持续发展之道。
刊期：2016年第09期
广西壮族自治区政府近日印发了《关于推进全区城市地下综合管廊建设的通知》，要求城市管线以后应集中进入地下综合管廊，统一管理，影响市容市貌的“空中蛛网”及城市“马路拉链”将逐步减少。
作者：穆祥纯 刊期：2016年第09期
对智慧城市内涵进行诠释，阐述了城市桥梁在建设智慧城市中的重要作用、我国城市桥梁的建设成就和问题以及国内外智慧城市建设中城市桥梁领域的研究趋势。对相关问题提出了相关对策和建议。力图在建设国家智慧城市和迈向世界桥梁强国的过程中，构建一个更高效的城市运营管理环境，早19实现我国由桥梁建设大国成为桥梁强国的目标。
作者：宁平华; 郭钰瑜 刊期：2016年第09期
广州从化大桥为广州市从化区跨流溪河的一座大型城市桥梁，其主桥为单跨下承式空间拱梁组合体系桥，跨径为136m，桥宽40m,拱圈为3根钢管通过横撑、斜撑组合而成倒三角形桁梁组合拱，造型独特，结构设计新颖，且为国内首例大桥与地铁共线的工程，技术含量高。介绍该桥的结构设计及关键技术。
作者：杨斌 刊期：2016年第09期
重庆是我国最大的山地城市，由于地形条件限制和路网结构的制约，重庆的城市立交具有独特的个性和魅力。详细介绍了重庆市7座立交工程，并分析了城市立交给城市带来的便捷及负面影响。最后展望了未来城市立交的发展。
作者：陈伟; 江世荣; 连莹 刊期：2016年第09期
广州国际金融城起步区内核心区域地面完全实现电动车＋慢行的绿色交通，车行交通都通过地下道路系统组织。负三层地下道路系统由“两横两环”骨架组成，地下道路通过次环和连接道两种方式与地块车库衔接。运用模拟软件对隧道内的火灾场景及烟气蔓延情况进行模拟计算，论证了消防疏散体系的安全性，分区域采用了隧道纵向或横向通风排烟方式，隧道...
作者：邹峻; 王盛集 刊期：2016年第09期
随着我国城市化进程的加快，沿江开发正逐步成为国内众多城市的主要发展战略。一江两岸的综合开发以及地下空间的建设已经成为完善城市结构空间，提升城市整体形象和竞争力的主要着力点。结合广州市国际金融城临江大道工程，对沿江地下道路的总体布置、功能设计以及关键技术进行研究，并结合研究结果提出同类型项目中应注意的问题和解决方案。
刊期：2016年第09期
目前我国内河在建的最大、最长城市道路沉管隧道——南昌红谷隧道，近日在赣江浮运最后一节沉管，提前实现12节沉管预制、浮运的目标。
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