城市道桥与防洪

城市道桥与防洪杂志 部级期刊

Urban Roads Bridges & Flood Control

杂志简介:《城市道桥与防洪》杂志经新闻出版总署批准,自1984年创刊,国内刊号为31-1602/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:道路交通、桥梁结构、防洪排水、管理施工、科技研究、成果应用、相关专业、政策规范

主管单位:中华人民共和国住房和城乡建设部
主办单位:上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
国际刊号:1009-7716
国内刊号:31-1602/U
全年订价:¥ 436.00
创刊时间:1984
所属类别:交通类
发行周期:月刊
发行地区:上海
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.35
复合影响因子:0.54
总发文量:9996
总被引量:14832
H指数:26
引用半衰期:4.9375
立即指数:0.0079
期刊他引率:0.93
平均引文率:1.9901
  • 常州市快速公交的实践与探索

    作者:张福林 胡小文 周斌 陶小伢 刊期:2012年第02期

    快速公交具有速度快、容量大、建设周期短、造价低等优点,国内许多城市已经建成,或正在考虑建设快速公交。回顾了常州市快速公交系统的发展历程,探讨了快速公交在城市公共交通体系中的功能与定位,指出快速公交与轨道交通是相互补充的,快速公交可以作为轨道交通的延伸、补充和过渡。分析了快速公交系统的运营效果,快速公交在支持城市发展、...

  • 常州市公交行业管理的分析与探讨

    作者:王俊 蒋新春 蔡健臣 顾春平 刊期:2012年第02期

    公交行业的管理对于公共交通的发展至关重要,介绍了常州公交行业管理的相关内容,包括法规与政策,行政管理、市场运营模式、公交建设资金来源、票价政策等,对其优缺点进行了详细的分析,并借鉴法国、美国、日本和香港等公交发达地区的经验,对常州公交行业管理的改革提出了设想,希望对常州和其他城市的公交行业管理提供一些参考。

  • 浅谈资源节约型高速公路路基合理高度的控制因素

    作者:郁锦刚 刊期:2012年第02期

    首先介绍了公路低路基可行性的相关研究,阐述高速公路路基合理高度确定的传统方法,分析了低路基优缺点与特点,据此提出了低路基合理高度的控制因素,以实现资源节约型的设计理念。

  • 成都3条地铁线同时开工2015年底前开通试运营

    刊期:2012年第02期

    成都市天府新区首批轨道交通项目之一的成都地铁2号线东延线工程近日宣告开工,连接中心城区与天府新区起步区的重要交通骨干线——l号线南延线也同时宣告开工。目前天府新区轨道交通线网的规划方案已经初现雏形,86km长的轨道交通线路将织就“三横三纵”的天府新区“绿色交通网”。同时宣告开工的还有成都地铁4号线工程。

  • 平原水网区城市道路路基浅层处治总结

    作者:李建红 刊期:2012年第02期

    对淮海地区城市道路路基处治中的传统方法进行归纳,结合地质条件、土的物理参数及处治材料对处治原理进行理论分析。总结了管道开挖降低地下水位,掺灰、“闷灰”,水泥土处治“夜潮砂”,换填毛石、碎石、“山皮石”、废弃物等既经济又便于操作的浅层处理方案,提出了施工注意事项,并提供了大量的工程实例供参考。

  • 堆积层滑坡稳定性分析

    作者:雷建强 刊期:2012年第02期

    通过对3个代表性堆积层滑坡的特征分析,根据滑坡特点及气候特征,采用传递系数法分析了暴雨作用前后边坡的稳定性。计算结果表明,降雨人渗后边坡的稳定系数降低较多,并提出了截流、排水及抗滑桩等加固措施。

  • 我国高速公路总里程达8.5万km

    刊期:2012年第02期

    2011年我国新增公路通车里程7.14万km,其中高速公路1.10万km,新改建农村公路19万km。截至2011年底,我国高速公路总里程达8.5万km。2011年,交通运输业保持了较快增长。公路、水路、民航基建的固定资产投资共完成约1.49万亿元。

  • 斜腹式、鱼腹式箱梁剪应力计算

    作者:曾进忠 刊期:2012年第02期

    针对目前应用越来越广泛的斜腹式、鱼腹式箱梁,阐述了其剪应力计算不同于矩形截面梁的地方,并指出其剪应力计算不符合传统的矩形截面梁剪应力计算的假定。针对上述问题,分别采用平面梁单元和空间块体单元对拟定的斜腹式、鱼腹式箱梁截面的剪应力进行计算对比。结果表明,采用传统的矩形截面梁的剪应力计算公式来计算斜腹式、鱼腹式箱梁腹板上...

  • 武汉第七座长江大桥建成通车

    刊期:2012年第02期

    近日,武汉第七座长江大桥二七长江大桥竣工通车。武汉二七长江大桥全长6507m,其中主桥为三塔斜拉桥,长2922m,塔高209m,两个主跨均为616m,是迄今世界跨度最大的三塔斜拉桥和跨度最大的结合梁斜拉桥。大桥为双向8车道,设计时速60km,总投资为72.84亿元,是目前江城最宽的过江通道。

  • 宽幅无缝桥梁受力性能分析

    作者:蔡宪棠 桂晓明 刊期:2012年第02期

    无缝桥梁具有行车舒适、维护简单等诸多优点,但由于认识有限且缺乏统一的标准,此类桥梁在我国发展较为滞后。现有的研究关注桥长等限制因素,但对宽幅无缝桥却未见专门的报道。结合某城市立交方案,建立一种适用于工程实践的空间梁格模型,对宽幅整体式桥台无缝桥梁受力特性进行多工况分析,并与半整体式无缝桥梁方案进行了对比。研究结果表明...

  • 差异沉降对箱涵结构物内力的影响分析

    作者:王萍 戴欣 刊期:2012年第02期

    软土地基高速公路工后沉降普遍偏大,结构物与相邻软土地基差异沉降造成路面呈波浪起伏,严重影响交通安全。分别考虑软土地基在CFG桩、袋装砂井、粉喷桩的地基处理方式,分析差异沉对结构物内力分布的影响程度,可为设计计算提供参考。

  • 重庆七大“畅通”项目竣工通车

    刊期:2012年第02期

    重庆市七大“畅通”项目近日举行通车仪式。七大“畅通”项目包括嘉华大桥南延伸段一期、二郎迎宾大道南延伸段、白杨沟立交、五台山立交、余松路立交、凤西路、李子坝连接道A线。随着这些项目的建成通车,重庆市主城一批堵点将随之缓解。

  • 某飞燕式系杆拱桥的设计简介

    作者:陆军 肖春 刊期:2012年第02期

    飞燕式系杆拱桥属于自平衡中承式拱桥,因其造型优美,跨度较大,近年来得到广泛采用。某飞燕式系杆拱桥主桥跨径布置为25m+100m+25m=150m,中跨拱肋为完整拱形结构,边跨拱肋为半跨拱形结构,拱肋均采用钢筋混凝土箱型断面。预应力钢绞线系杆锚在边拱肋端部,拱脚均固结在拱座上。拱肋设二榀分列,肋间中距为10.8m,全桥共设11对吊杆,间距...

  • 某145m矮塔斜拉桥的优化设计

    作者:王秀艳 杨江国 杨冬云 张滔 刘高俊 刊期:2012年第02期

    通过对索塔高度、索塔刚度、主粱高度以及主梁结构形式等进行比较分析,对矮塔斜拉桥进行了优化设计,并对《公路斜拉桥设计细则》(JTG,rD65-01—2007)中对矮塔斜拉桥的界定问题进行了讨论,最后展望了其发展前景。

  • 江西投资百亿建工业园区污水处理设施

    刊期:2012年第02期

    继建成85个县市生活污水处理设施后,2011年江西启动了工业园区污水处理工程建设。目前,首批10个工业园区污水处理厂已有4个基本完成主体工程建设,预计到2013年年底全省将实现工业园区污水处理设施全覆盖。