城市道桥与防洪

城市道桥与防洪杂志 部级期刊

Urban Roads Bridges & Flood Control

杂志简介:《城市道桥与防洪》杂志经新闻出版总署批准,自1984年创刊,国内刊号为31-1602/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:道路交通、桥梁结构、防洪排水、管理施工、科技研究、成果应用、相关专业、政策规范

主管单位:中华人民共和国住房和城乡建设部
主办单位:上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
国际刊号:1009-7716
国内刊号:31-1602/U
全年订价:¥ 436.00
创刊时间:1984
所属类别:交通类
发行周期:月刊
发行地区:上海
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.35
复合影响因子:0.54
总发文量:9996
总被引量:14832
H指数:26
引用半衰期:4.9375
立即指数:0.0079
期刊他引率:0.93
平均引文率:1.9901
  • 上海世博会浦东园区高架步道的交通需求分析

    作者:秦健 刊期:2010年第03期

    上海世博会园区规划建设高架步道,作为园区内连接各类展馆和室外空间的重要人行通道。根据园区规划基础资料,主要采用“出行生成一出行分布一交通方式划分一交通分配”四阶段模型方法,对世博会浦东园区高架步道进行交通需求分析,合理选择服务水平和通行能力,最终确定高架步道的建设规模。

  • 天津市快速路互通立交分流区通行能力研究

    作者:宇文惠 曾伟 王晓华 刊期:2010年第03期

    该文首先结合实际调查数据对分流区交通特性进行分析研究,主要从交通流量、车速两方面;然后提出了分流区服务水平计算模型以及服务等级划分建议值;最后在交通流特性以及服务水平研究的基础上,提出了分流区通行能力参考值,并绘制分流区车速一流量曲线。

  • 中央大道新港四号路地道方案设计

    作者:黄思勇 贺海 刊期:2010年第03期

    天津滨海新区中央大道新港四号路地道依次下穿新港四号路、津滨轻轨高架桥、进港二线铁路和大连东道,该文重点介绍新港四号路地道的方案设计。

  • 快速路设计标准与保证快速功能形式探讨

    作者:李强 过郡爵 刊期:2010年第03期

    该文通过对近几年苏州地区快速路网改造的研究,分析了其改造特点,对现有快速路的规划、设计、形式进行了整理研究,并对快速路改造过程中暴露的问题进行了归纳总结。

  • 国家标准《城市防洪工程设计规范》CJJ50—92版修编工作已完成

    刊期:2010年第03期

    国家标准《城市防洪工程设计规范》CJJ50—92版修编工作已完成。水利部水规总院最近在北京召开该项规范(送审稿)审查会,邀请了20名建设部和水利部的相关专家与会,水规总院梅院长主持会议,中水北方勘测设计研究院等参编单位出席了审查会。

  • 温拌沥青混合料制备技术研究现状及新进展

    作者:孙大权 孟庆楠 张立文 刊期:2010年第03期

    温拌沥青混合料作为一种节能环保的绿色混合料,近年来得到了道路工程界的广泛关注。该文较为全面地介绍了温拌技术的发展历程,目前国外已有的温拌技术的工作原理,混合料的制备工艺及降温幅度等。开发了一种自主的基于软质沥青预拌、岩沥青粉末复配技术的温拌沥青混合料制备方法,该技术制备出来的温拌混合料的温度降低30℃-40℃,性能与热拌...

  • 阻燃沥青混合料在上海地区的研究和应用

    作者:严军 寿之敏 朱天同 曹亚东 刊期:2010年第03期

    随着隧道数量的不断增多,隧道沥青铺装的安全性越来越受重视。该文阐述了在隧道中采用阻燃沥青混合料,可以提高铺装结构的阻燃能力,沥青的氧指数达到28以上,阻燃沥青混合料的高温稳定性和水稳定性得到改善。阻燃沥青混合料的生产施工工艺有异于常规沥青混合料,实铺工程表明,阻燃沥青路面显示出良好的路用性能。

  • 乳化沥青冷再生面层混合料配合比设计

    作者:张道玲 刊期:2010年第03期

    随着沥青路面冷再生技术在国内的逐步深入,该技术相关工程实践也越来越多。该文结合上海某高速公路整治工程的实际情况,介绍了用于高等级路面下面层的乳化沥青冷再生混合料配合比设计流程,并进行了设计流程优化,提出了适用于高速公路下面层的乳化沥青冷再生混合料配合比。

  • 首座海上立交桥主体完工预计2011年实现通车

    刊期:2010年第03期

    我国首座海上立交桥——青岛海湾大桥红岛海上互通立交桥主体工程近期建设完工。预计2010年底,横跨胶州湾的青岛海湾大桥将全线贯通,2011年通车。

  • 改性沥青防水下封层的应用研究

    作者:唐峰平 赵张飞 刊期:2010年第03期

    水损害是沥青混凝土路面早期破坏的主要原因,在基层顶面设置沥青防水下封层能有效预防此问题。该文通过在水泥稳定碎石基层上改性沥青防水膜的试验及施工,并进行相关的技术研究,认为:改性沥青防水膜下封层在防水、层间结合、防止基层反射裂缝等方面优于沥青表处式等下封层,并提出了一些施工中的注意事项。

  • 带人行挑臂的悬臂式挡土墙稳定性验算

    作者:丘文彬 刊期:2010年第03期

    在城市道路建设过程中,经常由于建设空间有限或受到建筑物、管线等的制约,不容许进行挡土墙基础的开挖。在这种情况下,通常采用挡土墙位置内移至车行道边,在挡墙顶面再设置一挑臂作为人行道。在常用的程序计算中,此类挡墙无法直接进行计算及验算,该文结合工程实例,介绍了此类挡墙的稳定性验算过程。

  • 港珠澳大桥多项指标全国首屈一指

    刊期:2010年第03期

    堪称“中国第一桥”的港珠澳大桥动工进入倒计时。此间专家指出,港珠澳大桥建成后,不仅是世界最长的跨海大桥,而且多项指标在中国也是首屈一指。

  • 长江口细砂作为路基填料的设计方法

    作者:张焱 刊期:2010年第03期

    崇明岛地处长江口,地势平坦填筑高速公路路基所需的土源匮乏,长江口地区细砂来源丰富,若能结合航道疏浚产生的细砂作为路基填料则为生态岛的建设创造了有利条件。该文阐述了长江口细砂特定的物理力学特性,并且针对其区别于其他路基填料的特性提出设计要点,为土方匮乏区域路基填料的选择提供了新的方向。

  • 山区公路边坡地质灾害类型快速识别方法研究

    作者:彭慧 龚臣 刊期:2010年第03期

    该文在对公路边坡地质灾害主要类型及特点进行研究的基础上,研究了路线走向与边坡地层走向的关系、边坡外部形态、坡体结构和岩土体性质等因素对公路边坡地质灾害类型的影响,提出了以“影响因素叠加识别方法”为核心的山区公路边坡地质灾害类型快速识别方法。

  • 贵阳市公交乘客问卷调查

    作者:方琴 刊期:2010年第03期

    该文分别介绍了贵阳市公交问卷调查及长途客运问卷调查的情况,对调查对象的性别、年龄、职业构成、出行方式、目的及耗时,以及调查对象对公交车和长途客运车运行整体状况的评价等进行了分析,为制订公共交通战略,规划公交路线、站点和发车频度,以及改善服务水平提供了基础资料。