摘要：本文综述了日本的潜艇用钢及其焊接材料的各项焊接性能试验情况。对NS63和NS80钢的大量试验结果表明：为了防止产生焊接裂纹。应根据钢种强度级别、板厚和拘束应力的不同来选择不同的预热和道间温度。通常在50—150℃之间变化；相应的焊接热输入也宜在16—24kJ／cm之内选配，以便得到与焊材相适应的临界冷却速度。使之满足焊缝力学性能的要求。还要限制施焊环境的水蒸气分压（≤25mmHg），焊材的吸潮量要≤0．20％。另外，对NS110钢的低强匹配焊接接头也进行了大量的试验工作，结果表明：在焊缝强度比母材降低15％的条件下仍具有良好的综合性能，将其应用到潜艇壳体上是可以信赖的。

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