船海工程

船海工程杂志 北大期刊 统计源期刊

Ship & Ocean Engineering

杂志简介:《船海工程》杂志经新闻出版总署批准,自1972年创刊,国内刊号为42-1645/U,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:船舶工程、轮机工程、海洋工程、港航技术

主管单位:湖北省科学技术协会
主办单位:武汉造船工程学会
国际刊号:1671-7953
国内刊号:42-1645/U
全年订价:¥ 220.00
创刊时间:1972
所属类别:工业类
发行周期:双月刊
发行地区:湖北
出版语言:中文
预计审稿时间:1-3个月
综合影响因子:0.52
复合影响因子:0.46
总发文量:3040
总被引量:9386
H指数:19
引用半衰期:5.39
期刊他引率:0.7869
平均引文率:4.226
  • 豪华邮轮主尺度要素统计分析

    作者:管官; 顾文文; 杨蕖 刊期:2019年第01期

    搜集整理188艘豪华邮轮的船型资料,分析豪华邮轮各主尺度要素的特点,运用统计学方法处理统计数据,分别用单变量回归、多元回归分析和BP神经网络回归方法建立豪华邮轮主尺度的数学模型,并对回归结果进行验证和误差分析,经检验,得到的回归公式误差较小。

  • HCSR油船热点疲劳强度案例分析

    作者:范云; 许允; 张少雄; 杨柳明; 许博方 刊期:2019年第01期

    对照HCSR规范中的油船疲劳强度有限元分析的要求,采用直接计算的方法分析不同的节点形式对疲劳损伤的影响,旨在找出更容易满足新规范新要求的最佳节点,达到减轻船舶设计/审图工作量、缩短任务周期的目标。

  • 泥浆泵舱甲板振动测试与控制

    作者:肖建华; 周波; 陈安龙; 马骏 刊期:2019年第01期

    针对某自升式平台泥浆泵舱顶部甲板的局部振动问题,采用振动测试和和理论分析相结合方式分析振动原因,利用振动分析仪测试测点振动速度响应,通过速度响应曲线发现振动在整个激励频率范围内始终存在,并且速度响应随激励频率增加而增加,属于受迫振动,且不满足规范要求。分析发现泥浆泵振动通过管道传递至连接在刚度较弱的纵骨上的管托,从而引起甲...

  • 大型半潜式起重船坞内建造整体合拢方案论证

    作者:刘广辉; 姜盛坤; 于雁云; 林焰; 杨霖 刊期:2019年第01期

    针对大型半潜式船舶自下而上建造周期长及船台和船坞利用率低下等问题,以某半潜式起重铺管船坞内建造为例,提出基于上组块顶升、下组块滑移的大型半潜式起重铺管船坞内建造整体合拢方案,基于有限元方法计算支墩和顶升底座承重大小,校核坞底最大承载力,验证合拢方案可行性。

  • AH36船用高强钢焊接残余应力释放的数值模拟与试验分析

    作者:沈言; 罗广恩; 曹惠星; 郑远昊 刊期:2019年第01期

    为了解焊接残余应力及其释放规律,基于顺序耦合热力学有限元方法对ABAQUS软件进行二次开发,模拟平板对接焊的焊接过程,计算焊接残余应力分布及其在0.8σs循环拉伸载荷作用下的释放情况,同时开展相应的试验研究,验证有限元计算方法的有效性。讨论循环载荷大小对残余应力释放的影响,计算3种不同水平载荷下焊接残余应力释放情况,得出AH36钢对接焊平...

  • 不对称多体平台波浪载荷分析

    作者:崔戈 刊期:2019年第01期

    以不对称多体平台为研究对象,采用三维势流理论确定该船型的波浪设计载荷,并进行随机海浪下的载荷特性分析,结合劳氏三体船规范,将规范计算值与数值预报结果进行对比,分析三体船劳氏规范在不对称多体平台上的适用性,并对超出规范适用范围的情况进行讨论和修正。

  • 带限位器的船用浮筏系统冲击响应分析

    作者:吴俊杰; 温华兵; 李志远; 刘悦; 夏兆旺 刊期:2019年第01期

    针对船用浮筏系统在BV043/85舰艇冲击标准规定的冲击载荷下冲击响应较大的问题,以某船用柴油发电机组浮筏隔振系统为例,采用MSC.Nastran对系统进瞬态响应分析,分别计算筏体厚度、结构阻尼、上层限位器间隙变化时的浮筏系统冲击响应,计算结果表明,筏体厚度、结构阻尼、上层限位器间隙对冲击响应结果影响较大,而且上层限位器可以同时限制上、下层...

  • 感应加热实现板材弯曲成型的试验

    作者:周宏; 易斌; 熊家炜; 王江超; 郑新建 刊期:2019年第01期

    针对船体板材弯曲成型中存在的精度控制和智能建造不足等问题,基于25kW新型感应加热成套设备,对6~8mm的船用钢板材进行感应加热弯曲成型试验。使用K型热电偶和高精度的温度无线实时测量系统对板材感应加热过程的温度热循环进行数据采集,分析感应加热线圈移动速度对板材加热温度的影响,基于理论分析并采用不同的加热路径,分别获得马鞍形和帆形等...

  • 太阳能风帆及其姿态角调整系统设计

    作者:曹雪玲; 练燕菲; 陈爱国; 吴基俊; 常卓 刊期:2019年第01期

    以SS30全自动采样无人船为基础船,选取合适的风帆类型和太阳能电池板,设计太阳能风帆及其姿态角调整系统,包括姿态角水平驱动装置和竖直回转驱动装置,实验分析研究其可行性。结果表明,太阳能电池板发电功率随其安装倾斜角而变化,存在最优倾斜角;风帆为使船获得最大推力和推进功率,存在最优攻角。通过采集太阳能风帆不同工况下的实验数据,优化太...

  • 17500DWT化学品船水平槽型横舱壁设计

    作者:黄晓丰; 张津宁 刊期:2019年第01期

    针对某采用水平槽形横舱壁设计的化学品船,从货舱区结构布置、槽形剖面形状设计、横舱壁支撑结构布置原则等方面对水平槽形横舱壁设计中的要点和难点进行讨论,采用有限元方法对水平槽形横舱壁结构进行验证,与垂直槽形舱壁进行优缺点比较。

  • 船用可调式倒L VHF天线设计

    作者:王卓; 金华标; 罗名祺; 喻方平 刊期:2019年第01期

    考虑到船用棒状天线的窄波段局限性,设计一种简易船用可调式倒L单极天线,以满足宽频段的正常通信,进行天线结构设计及机理分析;分析天线结构参数对天线特性的影响;分析接地材料及馈点高度影响下的天线地面效应;运用ANZYSHFSS电磁仿真软件对天线进行结构优化并标定天线基本参数。结果表明,该倒L天线依据参数标定表可以有效满足整个VHF(30~300MHz)...

  • 基于重叠网格的水陆两栖飞机静水滑行模拟

    作者:郑小龙; 吴彬; 王明振; 唐彬彬 刊期:2019年第01期

    为探讨STAR-CCM+仿真软件处理水面飞行器在静水面滑行问题的可行性,采用重叠网格和欧拉VOF方法追踪气液二相交界面的动力学特性,获得相应的水动力性能,并将仿真计算结果与模型静水面滑行试验结果进行对比。结果表明,仿真结果与试验值吻合度较高,计算所捕捉到流场信息与实际试验现象呈现出了良好的一致性。从定性和定量的角度验证计算结果的可靠...

  • 船用脱硫塔结构安全性评估

    作者:朱培培; 付佳; 徐智言 刊期:2019年第01期

    针对船用脱硫塔在船舶运行过程中可能存在屈服、屈曲与振动方面的结构安全性问题,以某散货船拟采用的脱硫塔为研究对象,分析船用脱硫塔的载荷情况,通过有限元软件评估船用脱硫塔的屈服、屈曲强度与振动特性。结果显示,该船用脱硫塔屈服强度满足许用要求,在温度载荷作用下外壁局部产生较高应力;采用屈曲特征值分析法初步判断该脱硫塔不会发生屈曲...

  • 转运平台的集成优化设计

    作者:胡卫国; 张宏; 肖岱宗 刊期:2019年第01期

    针对舰船物资运送装置舱口部位存在部件功能单一、结构复杂、占用空间大等问题,运用集成化设计理论将其组成、结构进行整合优化形成多功能转运平台,对其抗核爆冲击性能进行分析计算,并搭建试验平台对其功能进行试验验证。结果表明,集成后的转运平台功能可靠、性能稳定,能够满足系统的多种功能需求及技术指标要求,并可有效减轻设备质量,节省贮存...

  • 现有船舶设备国标分类编码体系问题分析

    作者:邓义斌; 张朔; 涂航; 范世东 刊期:2019年第01期

    针对船舶设备编码存在的编码重复、结构不明确、含义与名称不匹配问题,从设备分类编码国家标准、行业标准及用户自定义分类编码对现有设备管理分类编码体系进行分析归纳,对船舶维修保养体系(CWBT)国家标准设备代码的编制规则和代码结构进行分析,指出该代码存在的不同理解方式,以及该代码体系在实际应用需要注意的事项,提出智能船舶设备编码体系...