摘要：基于过程FMECA的研究与应用成果,提出面向舰船装备的维修过程FMECA(MP-FMECA)方法,定义维修过程中的故障,研究故障产生的原因并进了分类,并给出MP-FMECA中风险优先数(RPN)的计算方法。以某型舰船离心泵组为例,对MP-FMECA的可行性进行了验证。该方法可推广用于其他复杂装备的维修过程分析以及维修规程的确认工作,对提高装备的维修安全性具有良好的应用价值。

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