首页 期刊 船海工程 S-spar平台垂荡板数目确定及立管系泊系统耦合分析 【正文】

S-spar平台垂荡板数目确定及立管系泊系统耦合分析

作者:孙洁莹; 张淑华; 陈辉; 封磊 河海大学港口海岸与近海工程学院; 南京210098
垂荡板   耦合分析   张紧式系泊   立管张力   浮子  

摘要:考虑到目前S-spar平台垂荡板数目是参考Truss Spar平台3块垂荡板的设计,而未结合平台本身特性进行深入研究,因此基于SESAM对S-spar平台进行频域分析,确定S-spar平台采用4块垂荡板更为合适。在4块垂荡板的S-spar平台频域分析的基础上,对系泊系统及立管进行耦合分析,对比有无立管情况,发现考虑立管后平台各自由度上运动显著减小。为解决立管张力过大的问题,在立管上安装浮子,讨论浮子位置、浮子浮力对立管张力的影响,确定安装500 k N的浮子在距立管悬垂段距顶端65%处为最优方案。

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