船海工程

船海工程杂志 北大期刊 统计源期刊

Ship & Ocean Engineering

杂志简介:《船海工程》杂志经新闻出版总署批准,自1972年创刊,国内刊号为42-1645/U,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:船舶工程、轮机工程、海洋工程、港航技术

主管单位:湖北省科学技术协会
主办单位:武汉造船工程学会
国际刊号:1671-7953
国内刊号:42-1645/U
全年订价:¥ 220.00
创刊时间:1972
所属类别:工业类
发行周期:双月刊
发行地区:湖北
出版语言:中文
预计审稿时间:1-3个月
综合影响因子:0.52
复合影响因子:0.46
总发文量:3040
总被引量:9386
H指数:19
引用半衰期:5.39
期刊他引率:0.7869
平均引文率:4.226
  • 利用SPMT进行模块装船的稳定性及结构分析

    作者:李学华; 李翠东 刊期:2017年第05期

    以典型模块通过自行式模块运输车(SPMT)装船过程为研究对象,通过将液压系统简化为3点等效支撑,计算SPMT在模块发生重心偏移前后的稳定性,考虑模块及SPMT实际刚度并利用SACS软件将垫墩模拟为仅可承受轴向压缩的GAP单元,计算SPMT及模块的整体结构响应。结果表明,模块重心变化对SPMT稳定性影响显著,利用SACS软件可以模拟模块装船过程的整体结构响...

  • 移动式试采平台燃烧臂结构强度分析

    作者:严明; 徐长军 刊期:2017年第05期

    考虑到燃烧臂的桁架式结构特点和作业特点,采用数值模拟的方法,针对不同的工况,计算移动式试采平台燃烧臂结构的应力,同时对燃烧臂基座及邻近主甲板的强度进行校核。

  • 舾装件缺陷导致局部裂纹的分析及预防

    作者:孙冰; 郑坤; 周斌 刊期:2017年第05期

    为了从设计和建造阶段入手,减少LNG运输船出现甲板缺陷,结合修船案例,对甲板缺陷原因进行分析并给出推荐的修改方法,总结出适用于LNG运输船甲板舾装件检验的重点。舾装件结构加强一般是为了应对舾装件带来的静载荷,要避免由于局部结构加强产生的结构突变,避免出现应力集中。肘板趾端超高是导致肘板缺乏弹性,进而导致裂纹出现的的主要原因。

  • 续建环保船设计优化与经济性分析

    作者:杨学利; 时永军; 夏华波 刊期:2017年第05期

    针对渤海环保船在油田运营服务中反馈的问题,在后续的天津环保船设计中进行改进,避免了同类问题的出现,通过优化设计不仅节约了初始投资,实现环保船的功能最优,并且降低了后期运营维护费用。

  • 中小型LNG船舶操纵性分析

    作者:张荣; 周毅; 赵寅; 郑坤; 陆晟 刊期:2017年第05期

    分析"海洋石油301"3万m~3LNG运输船港内操纵性,以充分发挥出其优良的操纵能力,在合适的环境条件下取代拖船辅助,从而缩短靠泊时间、降低营运成本,发挥最佳经济效益。

  • 基于跨越保护架的海管交叉跨越技术

    作者:汪建明; 周声结; 李天斌; 金德献 刊期:2017年第05期

    设计一种用于新铺海底管道与现有海底管道发生交叉时的海管交叉跨越保护架,保护架采用截面形状为Ω形的钢制结构,根据海底土壤的承载力和抵抗海流和渔网的在位稳定性要求,保护架两侧设置防沉板。该海管交叉跨越保护架在LBL水下定位系统和ROV协助下可实现一次性吊装安放,与常规海底管道跨越处理方法相比具有安全、高效的优点,可推广应用于深水开发...

  • 自升式钻井平台钻台钻井设备布置方案确定

    作者:郭云龙; 郭洪生; 齐亮; 冷阿伟 刊期:2017年第05期

    针对自升式平台钻台钻井设备的最优布置问题,基于功能单元相关度对平台进行子区域划分与模块分解,提出3种设备布置方案,分析总结每一种方案的布置特点,引入层次分析法建立评价指标体系,得出了评价指标权系数矩阵,通过判断矩阵一致性验证了权系数矩阵的合理性,最终确定方案2为最优方案。

  • 考虑自由液面修正对水压力分布影响的FPSO总体强度分析

    作者:郭勤静; 时磊; 傅强; 韩荣贵; 张国栋 刊期:2017年第05期

    基于ABS的DLA方法,对超大型浮式结构物FPSO船体的特征载荷进行长期预报,获得设计波参数,结合SESAM软件进行总体强度分析及载荷工况分析。对水动力荷载进行自由液面修正,采用WSD方法校核修正前后整船屈服屈曲强度。结果表明对动水压采用自由液面修正以后的水压更为贴合实际情况;总体强度满足ABS、方法要求;修正前后差别较小,水线面附近结构强度需...

  • 基于频域的系泊载荷快速预报方法

    作者:李牧; 田冠楠; 李德斌; 李鹏 刊期:2017年第05期

    针对FPSO系泊载荷的快速预报问题,将频域求解方法与规范相结合,提出一种适用于单点系泊型FPSO系泊力的快速计算方法,利用编制不同装载工况下的水动力参数数据库,基于线性插值方法,能够快速获得最大载荷及最大纵荡。与时域计算结果对比表明,该方法具有良好的准确度。

  • 基于ANSYS的平台生活楼波纹板结构数值分析

    作者:康思伟; 薛海林; 孙振平; 朱本瑞; 陶旭 刊期:2017年第05期

    考虑到平台生活楼按框架式设计时,与四周的柱和梁可靠连接的波纹板结构也可在一定程度上提供刚度,从而提高结构承载力,结合现有平台生活楼结构设计资料,选取一定跨度、高度和波纹尺寸的波纹板结构及一定尺寸的柱梁框架结构,利用ANSYS软件得到波纹板结构在2种不同外力作用形式下对四周柱梁框架的刚度、强度贡献和自身应力分布情况,分析波纹板在轴...

  • 中国东海涌浪对浮托设计的影响

    作者:张广磊; 刘旭平; 杨小龙; 蔡元浪 刊期:2017年第05期

    针对东海的环境条件较为恶劣,且存在明显的涌浪,采用MOSES软件,通过时域模拟,分析浮托过程中的运动和碰撞载荷,主要包括对涌浪在浮托分析中的模拟,以及涌浪和风浪共存的情况下对浮托分析中运动和碰撞载荷等关键因素的影响。

  • 自升式平台在多层土质上地基承载力计算

    作者:冷述栋; 尹勇; 于斌; 白锐利 刊期:2017年第05期

    基于工程应用较为广泛的单层土的地基承载力的计算方法,提出一种多层土中地基承载力的计算方法,采用从底至上的逐步双层土修正。与实测数据对比分析表明,吻合较好。该方法能够较好地解决自升式平台在多层土质上插桩深度计算问题,并对挤压和穿刺问题进行较好的预测。

  • LNG船靠离泊操纵运动数值模拟分析

    作者:郑坤; 时光志; 张雨新; 周毅; 陆晟 刊期:2017年第05期

    基于CFD方法对广西防城港内小型LNG船自力靠离泊操纵运动进行数值模拟,分析风、浪、流作用下靠离泊过程中船体的运动响应。数值计算结果表明:该型LNG船能够通过自力实现靠离泊操纵。靠泊运动中,当受到离岸方向风、浪、流作用时,可以在转艏过程中通过右桨产生推力,减小船体漂离码头的距离,当风、浪、流为拢岸方向时,可以将右舵转至180°,使右桨产...

  • 南海小型FPSO系泊系统设计

    作者:黄国良 刊期:2017年第05期

    针对南海恶劣海况下的边际油田环境条件,设计小型FPSO采用聚酯缆型材料的永久多点系泊系统,水动力分析和系泊校核计算表明,小型FPSO水动力性能良好,在生存、作业环境中的完整和破断工况下,系泊系统的最大系泊力和最大位移均满足规范要求。

  • “海洋石油162”软管绞车排管技术应用

    作者:林建伟; 赵雷刚 刊期:2017年第05期

    分析"海洋石油162"软管绞车排管的工作原理和排管装置的结构形式,结合排管装置的控制及操作流程,通过"海洋石油162"软管绞车的排管实例分析,认为自动排管技术结构优点更加突出。