杂志简介：《船海工程》杂志经新闻出版总署批准，自1972年创刊，国内刊号为42-1645/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：船舶工程、轮机工程、海洋工程、港航技术
杂志简介：《船海工程》杂志经新闻出版总署批准，自1972年创刊，国内刊号为42-1645/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：船舶工程、轮机工程、海洋工程、港航技术
作者：雷杜辉; 江克进; 唐永生; 杨春华 刊期：2016年第A01期
针对FLNG船体开发设计的一些关键技术进行研究，包括舱室布置、迎浪角分析、温度场预报、整船有限元分析，目标是形成具有自主知识产权的设计方案和核心技术，为我国南海天然气开发提供一种有效的开采、运输技术。
作者：阚涛; 刘加一; 向琳玲; 叶恒奎; 唐永生 刊期：2016年第A01期
对于任意浪向规则波作用引起的FLNG6自由度运动响应的研究，可为FLNG后续的结构设计和详细设计提供技术分析依据。基于三维势流理论对FLNG漂浮在波浪中进行仿真分析，对FLNG水动力计算的船体表面进行网格划分，分析FLNG在任意浪向规则波作用下的6自由度运动响应，总结波浪作用下FLNG的6自由度运动响应特点。
作者：李俊汲; 梁瑜; 刘旭平 刊期：2016年第A01期
FLNG浮式液化天然气开发系统是当前海洋工程领域所关注的研究热点之一。介绍FLNG船体相关的关键技术现状及发展趋势，并对我国FLNG的发展提出了建议。
作者：赵大刚; 郭春雨; 阚梓; 吴铁成 刊期：2016年第A01期
针对螺旋桨几何模型的复杂性和流场的不确定性，从螺旋桨几何模型的建立和流场仿真参数的选取等方面搜寻典型影响因素，研究部分典型影响因素对数值计算的影响。通过计算结果的分析整理，总结螺旋桨伴流场数值模拟中至关重要的影响参数，拟初步形成一些标准的固定化计算建议，尝试提出部分针对数值计算典型参数的建议方案，为CFD在我国船舶推进...
作者：牛泽民; 向先波; 左名久; 徐国华 刊期：2016年第A01期
针对目前常用海底缆线探测技术的优缺点，基于电磁感应原理建立海底缆线电磁场模型，通过配置双三维正交磁信号探测传感器阵列得到传感器与海缆的几何位置关系，从而获取遥控水下机器人（ROV）相对于海底缆线的路由信息。然后提出磁信号引导下遥控水下机器人海底缆线路由跟踪系统的组成结构和探测方法，以及海缆路由跟踪策略及作业流程，为随后...
作者：张九新; 张御宇; 姜甲志 刊期：2016年第A01期
高效立角焊丝具有熔敷效率高，间隙适应性强，脱渣性好等优点，高效平角焊丝在控制气孔方面的优势均可有效解决常规焊丝的固有缺陷问题。通过试验研究高效焊丝在船舶建造时所使用的焊接参数以及与常规焊丝相比可以带来的优势，如焊丝的熔敷效率、外观质量和焊角尺寸等，并结合在实际生产中可能遇到的问题进行试验研究。
作者：刘子航 刊期：2016年第A01期
由于受到水深限制，抛锚试验需要进行替代试验。为保证替代试验可以满足规范要求，将悬链线方程引入抛锚试验，给出计算替代规范要求的抛锚试验各参数的计算方法，进行一个算例的计算，并使用MATLAB软件分析了各因素对抛锚试验的影响，制作指导抛锚试验的图谱。
作者：胡国强; 邓希廉 刊期：2016年第A01期
针对船舶船舱内环境感知自动化程度相对较低的现象，结合6LoWPAN网络和WLAN的快速演进，在综合考虑环境感知智能化的基础上，设计了一套基于6LoWPAN和WIFI的船舱环境感知系统。该系统采用6LoWPAN协议实现IPv4／IPv6与无线传感器网络之间的点到点通信，不需要部署有线网络，实现了船舱环境的感知。描述了硬件结构和软件架构实现过程，基于LabVIEW...
作者：许长江; 龚昌奇 刊期：2016年第A01期
在考虑该游览船设计任务所涉及的港口、航线及人文对其具体要求的前提下，分析设计中的主要矛盾。介绍三亚游览船的设计思想，分析船型、主机与齿轮箱选型、总布置设计、外观造型、减振降噪等关键技术的应用。经实船验证，此游览船总体设计效果理想。
作者：刘杨; 王伟; 陈京普; 赵璐 刊期：2016年第A01期
通过数值仿真评估舱室内爆对封闭舱室的毁伤效果，发现封闭舱室内冲击波压力峰值和正压作用时间较自由场均大幅增加，同时冲击波对舱室角隅结构的毁伤效果严重。分析在上建舱室内爆中泄爆孔对舱室结构响应的影响并对比不同位置和尺寸泄爆孔中心处的冲击波压力峰值。结果表明，泄爆孔影响舱室内爆冲击波的传播，泄爆作用范围和泄爆系数与其特征长...
作者：易发蓉; 王丽铮; 陈顺怀 刊期：2016年第A01期
为计算船舶闸室适应性指标，提出基于船舶概率分布的计算方法，统计年过闸船舶组成，论证船型与所有年过闸船型一一进行匹配过闸，并计算综合闸室适应性指标。以三峡过闸主导船型论证为例，计算论证船型的闸室适应性指标。结果表明，与传统的船队排列法相比，采用概率计算方法能有效衡量船舶的闸室适应性优劣。
作者：姜甲志; 司昭; 江克进 刊期：2016年第A01期
为保证船舶在冰区航行过程中的安全性，冰区船舶的设计需考虑到冰载荷对船体结构的影响。介绍某大型集装箱船的横骨架式和纵骨架式冰区加强计算方法，通过对结构形式的对比，分析了在满足IA冰级条件下，不同的骨架形式对船体结构重量的变化和各自结构形式的特点。
作者：王贵彪; 李超; 单长飞 刊期：2016年第A01期
为研究渔船导管桨的水动力学性能及其周围流场，以42m拖网渔船的导管桨为研究对象，按照拖曳水池的实际情况加工成模型并进行了敞水试验，同时利用Fluent软件对导管桨周围粘性流场进行了数值模拟，并与试验数据进行比较，同时分析了导管桨流场的特性情况。计算结果表明，试验与数值模拟结果基本吻合，变化趋势一致，同时采用Fluent对导管桨周围...
作者：史腾飞; 管义锋; 房善钊 刊期：2016年第A01期
运用DNVPHAST软件模拟CNG运输船装卸载过程气体泄漏的扩散过程，以及对CNG运输船装卸载过程气体泄漏发生喷射火、闪火、蒸气云爆炸事故后果进行评价，选取最可能发生的工况对事故开展模拟，定量分析火灾的热辐射影响范围和爆炸冲击波的超压影响范围。针对模拟结果，提出一些CNG运输船舶装卸货物时的预防措施，以及CNG接收站周边设施建设的相关建...
作者：向琳玲; 刘加一; 阚涛; 唐永生 刊期：2016年第A01期
基于热力学基本理论，分析复杂几何体的热传导和热传递。采用大型有限元软件MSC／PATRAN建立FLNG三舱段模型，计算两种条件下FLNG满载和压载的温度场分布，并对FLNG在主屏蔽完好及破损状态下的温度场进行分析。研究结果表明，不同装载工况下货舱内的温度分布有所变化。绝缘层可以很好地屏蔽低温，绝缘层不同程度的失效会影响舱段结构的温度场分...
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