杂志简介：《船海工程》杂志经新闻出版总署批准，自1972年创刊，国内刊号为42-1645/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：船舶工程、轮机工程、海洋工程、港航技术
杂志简介：《船海工程》杂志经新闻出版总署批准，自1972年创刊，国内刊号为42-1645/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：船舶工程、轮机工程、海洋工程、港航技术
作者：葛珅玮; 万冬冬 刊期：2016年第04期
在消化吸收日本船级社《集装箱船计算指南》的基础上,对36 000 t多用途重吊船分别采用全船有限元计算方法和指南提出的简化公式计算方法,进行扭转强度的分析和评估,比较2种方法的不同,讨论大开口船舶设计的注意点。结果表明,全船有限元计算方法对船体扭转强度的直接计算可行且有效,同时对大开口型船舶的结构设计具有一定的参考价值。
作者：杨春华; 严孝钦; 翁振勇; 陈晓莹; 袁红良 刊期：2016年第04期
为了保证大型LNG FSRU船在浅水区航行的安全,采用水动力计算方法分析大型LNG FSRU船在浅水区域航行时,船体周围水流分布、船体阻力、船舶下蹲及艏艉纵倾变化的规律,与模型试验相比,CFD方法具有时间短、成本低的优势;与经验公式法相比,CFD方法充分考虑船舶线型对流场的影响,更为合理。
作者：陈建平; 徐洁; 龚幼; 徐莉; 徐艳敏 刊期：2016年第04期
采用变量法和模糊决策理论建立船型主尺度系列方案,确定船型主尺度方案技术和经济评价指标,进行评价指标的模糊决策。通过对珠江干线3 000 t级散货船船型进行实例研究分析,计算出该船型优化综合评价指标排序,获得最优船型,对影响船型方案的参数进行敏感性分析。结果表明,船型优化方案模糊决策方法可行。
作者：胡竞中; 张明明; 刘刚 刊期：2016年第04期
为获得船舶总排水量,根据《中华人民共和国进出口商品检验行业标准》计算原理,运用Excel工具,仅输入船舶6面吃水数据和海水（港口水）密度即可实现快速计算,该方法适合散货船、油船的空船定重、码头算货、试航EEDI测速等环节中的总排水量计算要求。
作者：许允; 张少雄; 张晨阳; 孙云浩; 胡丰梁 刊期：2016年第04期
针对HCSR对于局部结构强度细化分析子模型范围的规定及CCS_HCSR_TOOLS对于细化分析子模型边界条件施加方法的合理性问题,以某散货船的底边舱下折角为例,进行局部结构细化网格分析,分别建立嵌入式细化模型以及3个不同范围的子模型,以嵌入式模型计算结果为基准,对比各子模型应力计算结果表明,子模型范围、边界节点角位移约束及子模型新增节点的插...
作者：王爱民; 王旭; 任慧龙; 卢小龙 刊期：2016年第04期
使用WALCS程序得到波浪外载荷,进行纵向弯矩、纵摇转矩、横向弯矩为控制参数的载荷计算,采用船舶结构强度有限元直接计算方法进行整船屈服和屈曲强度分析,根据整船粗网格强度评估结果选取若干个高应力水平区域的典型节点进行精细网格有限元分析,为双体船强度校核及结构设计提供依据。
作者：黄斌; 熊鹰; 王波 刊期：2016年第04期
为提高水翼抗空化性能,设计出具有较好空泡性能的翼型剖面,基于i SIGHT优化平台,集成翼剖面水动力性能的面元法理论预报程序,采用试验设计方法（DOE）构建剖面几何参数对翼剖面性能的响应面模型,分析剖面各几何参数对剖面空泡性能的影响。结果表明,增大剖面的最大拱度,最大厚度向导缘移动,最大拱度向尾缘移动以及减小攻角均有利于提高剖面的水动...
作者：李雪; 綦化乐; 陈亚东; 顾因; 孙峥 刊期：2016年第04期
针对目前船舶维修作业缺乏制式登高作业装置的问题,设计一种适合船舶坞排维修的作业平台,利用全回转驱动行走装置和三门架对置升降机构实现平台的原地全方位转向、行走及工作台面的升降。该平台具有便捷、高效和安全等优点,能够满足坞排维修作业需要。
作者：衣正尧; 林焰; 季永生 刊期：2016年第04期
考虑螺旋桨长期在海水中静态附着腐蚀机理,以某船螺旋桨为样本,对螺旋桨装机、涂防护膜、防护效果采样及表面再处理等现象进行跟踪调查和试验分析,提出一种船厂控制螺旋桨粗糙度的管理流程以及相关建议。
作者：王鹏晖; 洪碧光; 于洋; 髙孝日 刊期：2016年第04期
借鉴国际上先进的无压载水船舶设计理念,利用连通管路对美国贯通流系统进行改造,并融合至日本的V形船身,设计出一种新型的无压载水船舶,将巴拿马型散货船作为母船型进行优化实践。分别将新船型与母船型通过经验公式进行计算比较,结果表明,二者船型参数基本一致,满足实践要求,表明设计船型可行。
作者：郭帅; 刘军; 刘书伟; 王军; 侯威 刊期：2016年第04期
以香港招商局散货船＂明业＂号为研究对象,提出适用于码头浮态拆解的拆船系缆方法,设计了舵机系统的专项拆解方法,按照《欧盟法规》的规定做出单船有害材料清单,结合市场需求,计算单船定尺板材出材率,利用PATRAN软件做出剩余船体结构的强度校核,采取码头-干船坞拆解相结合的方式,制定保证工程安全兼顾出材率的拆解顺序。
作者：王丽丽; 汪蔷 刊期：2016年第04期
针对船上过度的振动对人员的舒适性、结构以及设备的安全性会产生非常不利的影响问题,以206 000 t散货船为例,利用MSC.PATRAN/NASTRAN软件分析散货船总体振动、振动响应以及各层甲板局部振动,分析二阶力矩平衡补偿器的安装对减小船体振动响应的显著效果。
作者：徐得志; 任晋宇 刊期：2016年第04期
针对船舶约束阻尼板的不同敷设工艺方案,通过数值仿真计算及试验测试约束阻尼板的结构模态阻尼因子,分析螺栓及螺栓预紧力矩对结构模态阻尼因子的影响。仿真计算与试验结果发现,在约束阻尼层上增加螺栓后,各阶模态阻尼因子明显增加;当螺栓预紧力矩在一定范围时,绝大部分的各阶模态频率略有增加,但变化值较小,约束阻尼板上的螺栓不仅可以固定阻尼...
作者：万建祥; 廖保华; 吴惠国; 施翔宇 刊期：2016年第04期
针对内河船舶定期检验存在的问题,为加强现场管理的需要,采用信息化手段及大数据技术,开发内河船舶营运检验管理信息系统,介绍对系统的开发背景、总体设计、系统功能模块、系统运行情况及下一步研发方向。
作者：吴松华 刊期：2016年第04期
针对油压机在工作状态下因压头回转需要,在回转压头的上压盘、压头之间须存在间隙,在频繁的加压、提升过程中,此间隙会给回转压头带来部件损坏等问题,通过增加夹紧装置消除该间隙,降低设备的故障率,减少维修工作量,增加设备的可靠性和安全性。
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期刊级别：北大期刊
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