车迷杂志 省级期刊
Car and Fan
杂志简介：《车迷》杂志经新闻出版总署批准，自2000年创刊，国内刊号为31-1810/Z，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：潮流_国外新车、专题、新车试驾、新咖、汽车运动、后市场、车生活、编读往来_车迷说
杂志简介：《车迷》杂志经新闻出版总署批准，自2000年创刊，国内刊号为31-1810/Z，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：潮流_国外新车、专题、新车试驾、新咖、汽车运动、后市场、车生活、编读往来_车迷说
作者：颜光明 刊期：2019年第10期
从法兰克福车展上可以看到西方汽车就像暮色中的黄昏,尤其是德国汽车作为世界汽车的重镇正面临新的选择。而大众汽车的转型正处于诸多的不确定中,似乎正在加大它的风险性。有鉴于此,中国的汽车就像日出山梁的太阳,正在冉冉升起。这种趋势已然是一种力量,正在呈现出一股虎虎生机。
作者：辰巳 刊期：2019年第10期
当我们今天在讨论哪个自主品牌车型又装了L2自动驾驶系统时,我们是否意识到推动这场军备竞赛的幕后黑手?我们是否意识到自动驾驶的技术升级会带来汽车产业价值重心的转移?自动驾驶的生态系统是以消费者为核心,直接控制终端触点并收集用户体验、需求的数据,数据对于未来竞争有多重要自然无须多言。
刊期：2019年第10期
在所有的车厂中,少有像宾利这样擅长在经典车上发掘灵感,在一些老车修复、重造上不惜血本和精力。宾利花费数年重新打造了一辆1939Corniche,它在9月于英国布伦海姆宫(Blenheim Palace)举办的顶级车展Salon Privé上亮相,同时参展的宾利经典车,还有W.O.宾利的收山之作宾利8升车型、Birkin车队的Blower车型等。
刊期：2019年第10期
EB110的生产地是意大利的坎波加利亚诺(Campogaliano),罗曼诺·阿蒂奥尼在布加迪创始人埃托里·布加迪(Ettore Bugatti)诞生110周年时,在此地开设了新工厂。坎波加利亚诺在20世纪90年代有着得天独厚的优势,是意大利运动车品牌的聚集地。罗曼诺还颇有心意地在埃托里·布加迪的诞辰之日EB110,车名中的EB是创始人名字的缩写,而110指的是110周年。
刊期：2019年第10期
今年的法兰克福车展上,兰博基尼了Sián混动超跑,以富有未来感的设计带来了史上最快的兰博基尼。Sián是兰博基尼走向电动化的第一步。Sián在博洛尼亚方言中是"闪电"的意思。Sián是限量款车型,不只是专属感的代名词,更是未来设计和技术的展示。Sián采用了超级电容器(supercapacitor)技术,相比传统的电池,在快充和循环寿命上有显著优势。Sián的外观...
作者：余煜华 刊期：2019年第10期
美国人平均持有一辆新车的时间是8.4年,越来越多美国消费者选择在购买一辆新车后使用更长的时间再考虑将其出售,这说明这些车型的可靠性不错,所以让我们来看看哪十款车型在美国是最被车主珍爱的NO9.丰田Sequoia——9.9年美国消费者对于超大型的拥有第三排座椅的SUV有着强大的需求,而丰田Sequoia也就是丰田红杉正是最佳选择之一。只要给它加满油,...
刊期：2019年第10期
今年是建国70周年,在这漫长的70年汽车工业发展史中,中国一汽红旗作为发展历程的参与者和见证者,已然经历了61载的风雨洗礼。直至今日,红旗品牌仍旧活跃在中国汽车市场,这本身便可谓是传奇。
刊期：2019年第10期
新款保时捷Macan相比老款车型有了全面优化升级,将卓越的运动性能与更醒目的时尚设计完美结合,在动静之间皆诠释了全新保时捷SUV车型的强大基因。同时,新款Macan还增强了互联功能,以更实用的配置组合与更优化的选装价格,满足消费者对个性化的更多期待。
作者：宋一行; 李一心(摄影) 刊期：2019年第10期
Polo曾经是许多人的入门车型,它承载着太多人的回忆。如今,全新一代Polo杀来,它能续写往日的神话吗?即便你完全不懂车,当你听闻"Polo"这一名称时脑海中也会立刻浮现出一台精致、小巧的两厢小车。事实上从2002年Polo被引入国内后,多年来一直深受大部分国内消费者的喜爱。只是随着SUV的热潮席卷国内,Polo的销量才开始步入断崖式的下跌。但这依然无...
作者：施毓麟(文/摄影) 刊期：2019年第10期
作为标致品牌在国内市场的"救火队长",全新换代的东风标致508L从上市伊始就被东风标致寄予厚望,它不但是东风标致家族的全新旗舰车型,更是东风标致品牌形象的"代言人",而且还肩负着销量"复兴"的重任。标致508作为标致品牌的全球战略车型,对于标致乃至整个PSA集团都有着极为重要的意义。
刊期：2019年第10期
特斯拉一直被视作全球新能源汽车的标杆,甚至被奉为汽车行业最大的颠覆者,旗下的Model 3更是一度成为明星产品,活跃于全球汽车消费市场。虽然如今还是有很多消费者对电动汽车持保守的看法,但当你亲身体验过Model 3后,或许会对它产生"化学"反应。
刊期：2019年第10期
THE NEW CAR CHALLENGE 丰田和马自达的合作不断,有技术互换,还在某些国家联合建厂,但这并不妨碍旗下的产品进行直接竞争,比如接下来的全新卡罗拉和新马3昂克赛拉之战自我介绍丰田花冠家族第十二代车型采用TNGA架构1.2T发动机最大功率为116马力,峰值扭矩为185牛·米,匹配CVT变速箱;双擎车型的1.8升发动机最大功率为98马力,峰值扭矩为142牛·米,电...
刊期：2019年第10期
1.全新一代GLE Coupe车型简介GLE Coupe与全新GLE前脸较为相似,整个前脸造型相比老款更显硬朗。溜背式的设计提供给新车不错的侧面线条,车顶线条延伸到尾部自然上翘。动力方面,GLE Coupe搭载的是3.0T发动机+48V电机的组合,综合最大输出功率为367马力,最大扭矩为500牛·米。
刊期：2019年第10期
2005年,初出茅庐的费尔南多·阿隆索在伊莫拉守住迈克尔·舒马赫近乎全场的追击,赢下胜利,步入顶尖车手行列。几周前,同样是在亚平宁,受到梅赛德斯"围剿"的夏尔·勒克莱尔用胜利接过法拉利领军人物的重任。
作者：施毓麟(文/图) 刊期：2019年第10期
CTCC下半赛季的战火在宁波国际赛道重新点燃。在过去四个分站的比赛中,上汽大众333车队及其主将张臻东凭借优异而稳定的发挥占得先机,高居超级杯厂商积分榜及车手积分榜之首。然而过去的每一回合战斗都是如此的难解难分,卫冕冠军东风悦达起亚车队依旧强势,民族之光北京汽车车队走出困境,老牌劲旅长安福特车队威风不减、新军广汽丰田车队急速成长...