柴油机杂志 部级期刊
Diesel Engine
杂志简介：《柴油机》杂志经新闻出版总署批准，自1979年创刊，国内刊号为31-1261/TK，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：性能与排放、信息动态、智能化与控制、结构与可靠性、系统与附件、减振与降噪、工艺与材料、使用维修
杂志简介：《柴油机》杂志经新闻出版总署批准，自1979年创刊，国内刊号为31-1261/TK，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：性能与排放、信息动态、智能化与控制、结构与可靠性、系统与附件、减振与降噪、工艺与材料、使用维修
作者：王辉; 辛强之; 姚安仁; 窦站成; 姚春德 刊期：2019年第01期
在柴油/甲醇二元燃料(DMDF)燃烧模式下,研究了不同负荷下甲醇替代率对船用柴油机性能的影响,以及不同喷油时刻对DMDF燃烧的影响。试验结果表明:不改变原机喷油定时的情况下,发动机25%负荷率时最大替代率为57.8%,50%负荷率时最大替代率为59.6%,100%负荷率时最大替代率为36.7%;受喷醇流量的限制,在75%和90%负荷率时,甲醇替代率分别只做到49.1%和39...
作者：王智慧; 黄立勇; 雷文平 刊期：2019年第01期
基于AVLBOOST仿真软件,针对一台4缸涡轮增压柴油机进行建模,在原仿真模型的基础上着重考虑了涡轮增压器传热效应的影响。计算结果与发动机试验数据的比较分析表明:经过修正的发动机仿真模型在保证发动机扭矩、功率等主要性能参数不变的基础上,计算得到的涡轮及压气机进出口温差与原模型相比误差大幅度减小;同时修正后的仿真模型与原模型相比,新...
作者：温任林; 温云捷 刊期：2019年第01期
提出了以DPF前端温度作为控制目标的尾管喷油DPF再生方法。详细介绍了该系统的构成、再生控制策略以及再生试验。试验结果表明:该再生系统能有效去除沉积在DPF载体表面的碳颗粒,恢复DPF载体过滤颗粒物的功能。
作者：范韵楚; 余凯; 刘宇; 金志伟; 朱成玮; 肖进 刊期：2019年第01期
在柴油机上进行柴油、三种生物乳化柴油(E10、E15和E20)和生物柴油的推进特性试验,就其燃烧特性、动力性、经济性及常规排放特性进行对比。试验结果显示:高转速时,生物乳化柴油的缸内燃烧压力和放热率略低于柴油,缸内燃烧温度有所降低;动力性相比柴油略有下降,仅E10的燃油消耗率比柴油低,B100最高;烟度和NOx排放均有显著降低,且随水和丁醇掺混比...
作者：刘辰朋; 桂勇; 刘腾; 文李明 刊期：2019年第01期
在某船用低速柴油机燃烧系统开发中,为设置合理的喷孔方向,应用流体动力学软件STAR-CD对不同喷孔方向的缸内燃烧情况进行仿真分析。分析结果表明:喷孔方向对柴油机缸内燃烧的影响较大;喷孔方向顺着缸内涡流方向时可促进喷射燃油的传播及混合,改善缸内燃烧;但喷孔方向顺着涡流朝向缸套壁面喷射时,油气混合主要发生在燃烧室缸套壁面附近,增大了缸...
作者：丁良; 王坚钢; 韦锦顺 刊期：2019年第01期
采用CFD技术,在边界条件相同的条件下,对采用逆流和顺流结构的商用车EGR冷却器的内部热交换、温度场和流场等进行了计算;并分析了顺流和逆流两种结构设计方案对EGR冷却器沸腾区域的影响。结果显示:采用顺流结构的EGR冷却器的沸腾区域要比逆流的沸腾区域小,有利于提高EGR冷却器的可靠性和耐久性。
作者：石磊; 许跃 刊期：2019年第01期
为了获得喷油器控制阀空化现象的直观流动图像,搭建了喷油器控制阀比例放大可视化试验台。采用高速摄像和长工作距离显微成像技术,研究了不同球阀升程和进口压力下控制阀区域空穴两相流动的特性。通过数值模拟的方法对试验得到的流动图像进行了双向验证。研究结果表明:控制阀区域的空化现象主要发生在球体表面、阀座锥面和进油孔处;空化数可以反...
作者：苏海峰; 李龙; 冯国胜 刊期：2019年第01期
针对柴油机高压共轨系统水击压力波动影响多次喷射喷油量的精确控制,设计了适用于高压共轨系统的T型谐振型滤波器。台架试验结果表明:T型谐振型滤波器对共轨系统水击压力波动和油量波动有明显的消振和滤波作用。水击压力波动最大衰减率达17,最大油量波动率降低19%。同时,T型谐振型滤波器具有结构简单、容积小、效率高的特点。
作者：孟嗣斐; 陈德富; 顾林林; 周庆波; 谭琨 刊期：2019年第01期
为研究柴电混合动力系统在港作拖轮上的适用情况,以某型拖轮作为研究对象,建立柴电混合动力系统试验台,对柴电混合动力系统进行研究。试验研究表明:柴电混合系统各模式下,设备运行参数正常,系统稳定运行;在自航模式下,700(r·min^-1)以下时电机推进模式较柴油机推进模式省油;和相似船型的比较分析显示:使用柴电混合动力系统,全年的节油率可达13.2...
作者：Vivid 刊期：2019年第01期
科技集团瓦锡兰宣布其自动岸到岸(Dock-to-Dock)航行解决方案顺利完成新一轮测试。此次测试是通过一艘名为“Folgefonn”号的渡轮完成的。测试在挪威海事局(NMA)现场监督下进行,渡轮在完全无人干预的情况下,在须要停靠的三个港口之间实现完全不间断的自主航行。瓦锡兰利用一系列轨迹和航点定位来控制船舶的航行。船舶使用的自主控制器基于瓦锡兰...
作者：杨忻; 李艳红; 张姣姣 刊期：2019年第01期
介绍了一种用于柴油机机身横向螺栓孔部位本体试块取样的多齿套料钻。结合合理的工艺方法,该套料钻能够实现柴油机机身本体取样,取样后的柴油机机身仍可正常使用。该多齿套料钻结构简单,制造方便,使用灵活,有足够的强度和韧性,耐用度高。
作者：俞科云; 桂志刚 刊期：2019年第01期
某高速机曲轴结构复杂、长径比较大;轴中心油孔在曲轴中心线上,长度贯穿整个曲轴,直径小;油孔全长直线度要求及表面粗糙度要求高。经对曲轴油孔技术要求及加工难点的分析并结合现有设备能力,制定了合理的加工工艺方案,并设计了专用找正钻模和专用镗头,实现了普通深孔钻镗床的曲轴深孔加工。
作者：高荣; 陈永红 刊期：2019年第01期
介绍了AlSn40-钢双金属轴瓦板材的性能、结构及材料要求。对国内最新研制的AlSn40-钢双金属轴瓦板材的理化指标进行了详细检测,并与国外某公司的AlSn40-钢双金属轴瓦板材的理化指标做了对比分析。分析表明:国内研制的AlSn40-钢双金属轴瓦板材化学成分、机械性能、金相组织等方面已基本满足技术要求,但在材质疏松缺陷及结合强度等方面还存在一定...
作者：任行洲 刊期：2019年第01期
针对某TBD234V8柴油发电机组运行超功率故障进行分析和排查。结果表明:调速器与执行器间连接线焊点断裂,使DROOP反馈值变小,柴油机下垂特性变硬,转速波动率大,最终导致发电机组运行超功率。采取相关措施后该故障得到解决。
作者：武汉金; 王厚权; 王勇强; 刘大鹏; 高焱 刊期：2019年第01期
针对长期困扰6170柴油机的缸套断裂问题,通过对过往断裂现象及优化措施进行系统的梳理,分析导致缸套断裂的原因,并提出进一步优化方案。耐久试验验证和实际应用考核表明:改进措施达到了预期效果,解决了6170柴油机缸套断裂问题。
影响因子：0.36
期刊级别：统计源期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.13
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.41
期刊级别：统计源期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.21
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.44
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.25
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.51
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.53
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.38
期刊级别：北大期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.29
期刊级别：统计源期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.04
期刊级别：部级期刊
发行周期：双月刊