柴油机杂志 部级期刊
Diesel Engine
杂志简介：《柴油机》杂志经新闻出版总署批准，自1979年创刊，国内刊号为31-1261/TK，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：性能与排放、信息动态、智能化与控制、结构与可靠性、系统与附件、减振与降噪、工艺与材料、使用维修
杂志简介：《柴油机》杂志经新闻出版总署批准，自1979年创刊，国内刊号为31-1261/TK，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：性能与排放、信息动态、智能化与控制、结构与可靠性、系统与附件、减振与降噪、工艺与材料、使用维修
作者：楼狄明; 朱刚; 胡志远; 谭丕强 刊期：2017年第02期
采用OBS-2200车载排放测试系统及ELPI电子低压冲击仪，对国Ⅴ公交车燃用不同比例生物柴油的实际道路排放特性进行了研究。燃料分别为国Ⅴ纯柴油及其与纯生物柴油按一定体积比例调和后的混合燃料。研究结果表明：实际道路排放随车速的跟随性良好，且基本随车速增大而增加。随着调和比例的升高，CO、THC排放降低，CO2、NO。排放升高。PN及PM排放均...
作者：冯金勇; 冯明志; 李静芬; 黄伟 刊期：2017年第02期
搭建了某型低速二冲程柴油机动力涡轮复合涡轮增压器的仿真模型，对动力涡轮并联模式展开联合优化匹配。以同时考虑系统热效率、系统总功率、柴油机功率、动力涡轮功率、涡轮增压器喘振裕度全面择优的方式，寻取最优匹配点。结果表明：动力涡轮与增压涡轮联合优化匹配后，在中高工况下旁通8．55％的排气用以驱动动力涡轮，额定工况下其输出功率...
作者：杨峰; 曾宪友; 刘佳彬; 周晓洁; 孟嗣斐 刊期：2017年第02期
燃油经济性好是变速柴油发电机组的一大优势，而柴油机运行转速与燃油消耗率密切相关。以变速柴油发电机组为研究对象，建立了变速柴油发电机组的数学模型，以燃油消耗率最低为准则，用数学模型寻优和试验数据寻优两种方法开展了变速柴油发电机组的最佳运行转速研究；并进行了变速柴油发电机组油耗试验。试验结果表明：在最佳运行转速曲线上运行...
作者：牛立亚; 刘健; 曹付广; 王胜涛; 王强; 顾新雷; 马燕; 何荣章 刊期：2017年第02期
乘用车的NVH性能是整车性能中最关键的性能之一，直接影响驾驶员和乘客对整车品质的主观感受。为进一步提升柴油乘用车的NVH性能，以长城某款2．0L欧四电控柴油发动机乘用车为对象，对怠速工况下不同节气门开度时的整车NVH性能进行了试验研究。试验表明：随着节气门开度的减小，整车NVH性能明显提高；但要合理掌握节气门关闭位置，确保不使空燃...
作者：郑毅; 杨建国 刊期：2017年第02期
介绍了采用Hilbert—Huang Transform（HHT）信号分析方法提取柴油机缸盖振动信号中气阀漏气特征的试验研究。通过气阀漏气的故障模拟试验，测量了柴油机气阀不同状态下的缸盖振动信号，分析确定了缸盖振动信号的分析段；运用HHT分析方法提取了气阀漏气时频域故障特征参数。研究发现：当气阀处于正常状态时其振动信号能量主要集中于上止点附近；...
作者：王文成; 杜兵; 张鹏; 吴庆林 刊期：2017年第02期
在MATLAB／Simulink环境下建立了柴油机排温自动修正算法仿真模型，仿真结果表明该算法可使柴油机各缸排温在较小范围内波动，并逐渐趋于一致。将该算法在实机上进行了试验验证，并根据试验结果对其进行优化。结果表明：在全工况范围内，采用排温自动修正算法可使柴油机各缸排温一致性得到明显改善，优化后排温温差最大值从90℃下降到29．4℃，...
作者：刘广才 刊期：2017年第02期
线缆在发动机监控系统构成中起着纽带作用，其布置设计是否合理对监控系统的可靠运行起着决定性作用。针对发动机线缆设计主要基于CAD二维设计，花费大量时间，且误差较大的现状，基于Creo2．0＋Cabling工具对发动机布线进行设计。实际应用表明：该方法极大提高了发动机机带线缆布置设计的效率，且能准确、快捷地形成线束加工参数信息。
作者：司东亚; 骆清国; 许晋豪; 尹洪涛 刊期：2017年第02期
以某高速大功率柴油机气缸盖为研究对象，建立了由气缸盖、气缸体、气缸套以及气缸盖内冷却水道组成的流固耦合系统；通过合理施加流体域及固体域边界条件，利用CFX进行流动与传热计算，得到了冷却水速度场、温度场以及气缸盖温度场，为气缸盖热机耦合的进一步研究提供依据。
作者：张劲松; 马尚; 郎振宇; 林海; 郑志强; 吴成武; 曹巍巍 刊期：2017年第02期
通过对普通190型柴油机机油泵、增压器、中冷器、气缸盖上下罩壳、观察孔盖板、安全防护装置、水箱散热器、风扇及其传动装置等部件进行改造和升级，升级成2000型柴油机后其整机的动力性、安全性、稳定性、经济性均得到了很大的提升，排放降低，维护保养更加便捷，满足用户使用需求的同时节约了成本。
作者：王连宏; 张雪冬; 尹艳亮; 郭巨寿; 张芳; 吴鑫; 刘瑛杰 刊期：2017年第02期
针对某型号柴油机高供油速率凸轮轴结构与加工精度要求高的特点，对工艺装置进行改进设计，并对工艺参数进行了优化。在多轮次工艺试验验证的基础上，总结形成了高供油速率凸轮轴精密磨削工艺规范，解决了凸轮高精度磨削问题，满足了该柴油机高供油速率凸轮轴的研制要求。
刊期：2017年第02期
《柴油机》杂志系由中国船舶重工集团公司主管，中国船舶重工集团公司第七一一研究所主办的工程技术类期刊，辟有机型与综述、智能化与控制、性能与排放、结构与可靠性、系统与附件、减振与降噪、工艺与材料、相关技术、使用维修、信息动态、文献题录等栏目。热诚欢迎广大柴油机与相关行业从业人员投稿。
作者：鲍军晖 刊期：2017年第02期
对某轮主机气缸注油器指示弹珠不规则动作故障进行分析。分析结果表明：主机气缸注油器指示弹珠不规则动作现象产生的原因是：主机气缸油注油器电加热器功率配置不当，油液加热温度偏高。据此提出了相应的改进措施：严格控制加热温度，加强日常维护保养，配置功率合适的电加热器。
作者：胡艳春; 傅建斌 刊期：2017年第02期
通过采用宏观检验、化学成分分析、拉伸试验、金相分析、扫描电镜及能谱分析等方法，对某42CrMo电渣重熔铸造曲轴的断裂原因进行了分析。分析结果表明：该曲轴的断裂为疲劳断裂，而材料内部存在的铸造疏松、夹杂等缺陷是造成疲劳断裂的主要原因。
作者：郑发彬; 刘峰 刊期：2017年第02期
针对16PA6V-280STC型柴油机起动后主起动阀不能正常关闭的故障，从起动系统结构及各部件的结构和原理出发，分析排查故障发生的可能原因。结果表明：故障系盘车联锁装置保险阀块脱焊掉块所致。
作者：王蓉; 黎海涛; 杨雪莉 刊期：2017年第02期
从活塞销工作原理和工作环境入手，分析了活塞销堵脱落的原因：结合生产加工过程及实际运用工况的特点，从设计和组装装配两方面，对该产品提出了相应的改进措施。实际应用表明：改进措施有效，类似故障被杜绝。
影响因子：0.36
期刊级别：统计源期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.13
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.41
期刊级别：统计源期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.21
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.44
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.25
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.51
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.53
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.38
期刊级别：北大期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.29
期刊级别：统计源期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.22
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊