柴油机

柴油机杂志 部级期刊

Diesel Engine

杂志简介:《柴油机》杂志经新闻出版总署批准,自1979年创刊,国内刊号为31-1261/TK,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:性能与排放、信息动态、智能化与控制、结构与可靠性、系统与附件、减振与降噪、工艺与材料、使用维修

主管单位:中国船舶重工集团公司
主办单位:中国船舶重工集团公司第七一一研究所
国际刊号:1001-4357
国内刊号:31-1261/TK
全年订价:¥ 177.60
创刊时间:1979
所属类别:工业类
发行周期:双月刊
发行地区:上海
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.25
复合影响因子:0.22
总发文量:1207
总被引量:2378
H指数:16
引用半衰期:4.5
期刊他引率:0.8333
平均引文率:3.449
  • 大功率柴油机的技术发展

    作者:顾宏中 刊期:2005年第01期

    介绍了大功率柴油机的发展现状、单机功率、平均有效压力、最高燃烧压力和喷油压力等参数提高的趋势.分析与比较了降低排放的技术措施,以及燃油系统、增压系统和电子控制系统的技术发展方向.

  • 从24^th CIMAC国际会议看世界内燃机技术发展趋势

    作者:奚国伟; 冯明志 刊期:2005年第01期

    通过参加24th CIMAC国际会议交流活动,分析了世界内燃机技术的发展趋势,并就我国内燃机界对CIMAC会议的参与性提出了看法.

  • 两种模糊PID油压控制方法在GD-1高压共轨柴油机上的应用和比较

    作者:唐永良; 肖文雍; 黄毅; 卓斌 刊期:2005年第01期

    针对GD-1高压共轨柴油机燃油喷射系统,提出了两种PID控制改进方法,即采用了模糊PID复合控制和PID参数模糊自整定控制.并且在试验台架上进行了试验比较.

  • 电控气体燃料发动机监控系统的开发与设计

    作者:芦畅; 张欣; 于海生 刊期:2005年第01期

    为了提高电控系统的开发效率,开发了电控气体燃料发动机监控系统,可对电控气体燃料发动机的工况参数和电控单元控制参数进行实时数据采集、存储、图形化显示,同时具有参数在线调整和离线图形化处理等功能.由于在监控过程中采用了实时通讯,因而能及时简便地进行电控气体燃料发动机的匹配标定工作.

  • 溶气对不同燃油喷雾特性的影响

    作者:张俊强; 蒋德明 刊期:2005年第01期

    对溶有甲烷(CH4)的煤油和柴油稳态喷雾特性进行了试验研究,并对两者的试验结果进行了对比分析.结果表明,溶气对燃油的雾化有正反两方面的影响,它与CH4的浓度、喷嘴的L/D值、燃油的性质有关;柴油和煤油试验结果的规律相似,但促进雾化的临界浓度值不同;由于溶气的膨胀作用,在喷嘴出口处形成均匀的喷雾,喷雾锥角急剧增大;CH4的浓度较大时,燃油雾化...

  • 直接喷水降低NOx排放技术在船用发动机上的应用

    作者:柏建勇; 孟德胜 刊期:2005年第01期

    通过对NOx形成机理的简略介绍,详细讨论了直接喷水技术降低NOx排放的原理和方法.瓦锡兰设计的直接喷水系统在实船上的应用效果良好,在船舶上会有很好的发展前景.

  • 乙醇柴油混合燃料的应用研究

    作者:张克范; 马伟东; 冯文生; 杨建萍 刊期:2005年第01期

    介绍了乙醇与柴油在助溶剂的作用下形成稳定期较长的混合燃料-E10和E15,它们的理化性质与普通柴油接近.在不对柴油机作改动设计的情况下,进行实车运行试验,柴油机动力性能下降幅度不大,燃料消耗增加不多,同时排烟有明显改善,说明乙醇燃料具有良好的应用前景.

  • 中速柴油机碳烟排放的数值模拟计算

    作者:徐春; 任自中; 曹暑林; 王锋; 高德明 刊期:2005年第01期

    应用AVL-B00ST软件平台的广安模型,以8230中速柴油机的降低低工况排放为算例,考核计算模型的实际应用准确性.该模型的数值模拟结果与试验结果基本吻合.利用该模型可预测喷油规律、增压压力、压缩比等参数对碳烟排放的影响,从而为预测及改善柴油机的碳烟排放提供了一种数值分析的依据.

  • 康明斯发动机出厂性能试验中杜绝调整燃油泵油量的研究

    作者:宋正元; 段晓军 刊期:2005年第01期

    发动机出厂性能试验中,长期存在对燃油泵进行调整的问题,破坏了产品对燃油泵油量参数定义的权威性.东风康明斯发动机公司对此进行了长期研究并制定出相应的改进策略,诸如:试验控制系统、燃油泵、发动机装调工艺、发动机试验参数等的改进,使这一难题得到解决.

  • 摇杆式配气机构运动规律的计算分析

    作者:王新权; 姚叔林; 任自中; 祁云鹏 刊期:2005年第01期

    建立摇杆式配气机构运动规律的精确计算模型,给出了每一时刻下配气机构各部件的准确位置,具有较高的精度.根据该计算模型编制了摇杆式配气机构运动规律的计算程序,并运用该计算程序对G32柴油机摇杆式配气机构的运动规律进行了计算分析.

  • 斯特林发动机天然气扩散燃烧的数值分析和试验

    作者:汪海贵; 朱辰元; 薛飞; 刘京; 阎珽 刊期:2005年第01期

    应用数值模拟,对斯特林发动机中天然气的燃烧进行了全尺寸三维模拟.分析和优化对斯特林发动机燃烧室速度场、温度场分布以及排放有着重要影响的参数,如空气预热温度、旋流数和过量空气系数等.预测了优化后燃烧室的速度场、温度场分布,以及NOx和CO的浓度场分布,得到了吸热部件周围的流动形式.模拟结果为抑制NOx和CO的排放和提高换热效率以及发动...

  • 柴油机机油的新规格——API CI-4/ASTM PC-9

    作者:王成勇 刊期:2005年第01期

    简要介绍了国内外实施的发动机排放标准,详细描述了最新的柴油机机油规格及其评价方法,对我国机油的研发与应用有指导意义.

  • 改变Z12V190柴油机节流阀结构的尝试

    作者:王永付 刊期:2005年第01期

    针对Z12V190柴油机节流阀堵塞及该故障维修困难的问题,通过对气缸盖及机体侧壁油道及节流阀结构的分析,提出结构改造方案,解决了上述难题.

  • MIba公司轴瓦更换标准介绍

    作者:张乐山 刊期:2005年第01期

    介绍了Miba滑动轴瓦公司关于双层轴瓦、三层轴瓦和细槽轴瓦的更换标准,可供柴油机运用、检修部门的有关技术人员借鉴.

  • 12V135柴油机摇臂座晃动的原因

    作者:陈文璧 刊期:2005年第01期

    拆机检查一台大修后的12V135柴油机,分析认为进排气门弹簧上座装反是摇臂座晃动的主要原因,纠正后,故障得以排除.