摘要:对TBD620柴油机进气系统进行了理论和试验研究.缸头气道稳流试验数据表明:该机在低负荷工况下,在进气量较小时,采用单独涡流气道进气和直流气道不完全封闭,可以获得较大的进气涡流,达到改善大功率柴油机低负荷性能的目的.
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