摘要：飞机在起飞、着陆、巡航及执行任务的过程中承受着各种外载荷,包括气动力、重力、发动机推力、机动载荷、阵风载荷、热载荷等,在这些外载荷的作用下要求飞机保持结构完整性,并具有足够的强度和刚度。虽然飞机的外载荷可以根据飞机强度规范结合风洞模型试验的吹风数据通过理论计算得到,但是用这种方法得到的结果其可靠性如何,最终还得通过飞行试验来验证,只有通过在实际飞行中进行载荷测量,才能确定飞机在飞行过程中的严重受载情况,评价风洞模型试验结果与分析方法的正确性,并对飞机结构的优化提供依据。因此,通过飞行试验进行飞机飞行载荷实际测量,是飞机研制过程中一项必不可少的重要工作。

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