作者：张正杰 刊期：2006年第04期
叉车作为一种物流搬运机械，在世界范围内需求很大．各类动力驱动的叉车需求量约为60万台。早在上世纪八十年代中国对叉车制造技术进行了引进，在整个九十年代，对引进技术进行了消化吸收，同时有所发展。魅个中国的叉车技术与国外相比缩小了技术、制造差距，为国产叉车走出国门奠定了技术基础。进入二十世纪后，随着中国加入世贸组织，中国叉车...
刊期：2006年第04期
作者：贾桢桢 刊期：2006年第04期
前言：在许多业内人士看来，尽管叉车工业最近几年发展迅猛，但是仍有许多细节问题需要解决。在中国叉车行业发展趋势连年走高的同时，也存在着像门架型钢和液压元件这样的短腿之处。本文旨在通过对这两种重要零部件之一的门架型钢的市场现状和未来前景分析，来探究中国叉车产品发展之路，解析中国叉车工业发展历程中的美中不足。
作者：孙一; 王庆辉 刊期：2006年第04期
叉车的冷却系统担负着发动机和液力传动系统的冷却作用，冷却效果的好坏直接关系着叉车能否正常工作和发动机的使用寿命，因此正确的分析叉车冷却系统各部件之间的作用关系，对经常出现温度高的叉车冷却系统合理的设计改进有着重要的意义。
刊期：2006年第04期
作者：任家权 刊期：2006年第04期
合力堆高机是技术含量及电气化程度较高的搬运装备，该装备的各个系统都采用了电气控制，其电气系统共分为9个子系统，分别是仪表操控系统、车身系统、动力系统、液压系统、吊具系统、变速箱系统、制动系统、空调器、驾驶室等。现对子系统做以简要介绍。
作者：王仙利 刊期：2006年第04期
本文介绍了军用1．25T进箱叉车的主要特点和主要特性，结合进箱叉车的功能要求介绍了行车液压系统及上、下车液压系统的控制原理。
作者：杨乐强 刊期：2006年第04期
由于水泥行业具有粉尘大、水泥袋易破损的特点，从生产线上下来的袋装水泥搬运必需做到高效、可靠、不破损，因此叉车一直很难涉足此领域。为了做成水泥行业这块大蛋糕，我公司进行了广泛地调研，对于属具问题我们曾考虑用卡斯卡特、靠普或博索尼推拉器等属具，但专业属具结构复杂，价格昂贵，保养费时费力，不适于在水泥行业的恶劣环境中作业。...
作者：尤胜超; 龚伟权 刊期：2006年第04期
运用CAE技术对叉车典型覆盖件进行成形性分析，得到的冲压仿真结果为模具设计及调试、车身覆盖件的造型改进提供参考及依据，在很大程度上缩短了模具开发周期、降低了新产品开发费。
作者：郝建玮; 张少玮 刊期：2006年第04期
叉车桥壳琵琶孔加工的传统工艺方法是车削加工，由于桥壳为铸造件，毛坯余量较大，采用车削加工一般需要经过粗车-测最-半精车-测量-精车-倒角几个工步，零件加工费工费时，且工人劳动强度大，生产效率低。而我们在镗床上采用多刀镗削，将多步骤加工改为两步加工完成，大大缩短零件的加工时间，提高零件的加工效率。此加工方法如下：
刊期：2006年第04期
2006年10月13日，为期四天的2006亚洲国际物流技术与运输系统展览会（亚洲物流展）在上海新国际博览中心成功闭幕。
作者：高永强 刊期：2006年第04期
随着社会生产力的不断发展，国内工程机械行业的不断繁荣，国产工程机械产品在国际市场的竞争力不断加强。如何在纷繁复杂的国内外市场大潮中立有一席之地，在风云变幻的市场纠纷中处于有利位置，工程机械的技术文件说明书的编写，就显得尤为重要。而国内大多数厂家对此却重视不够，延续过去的一些老套路、老做法，在市场竞争中就很被动。笔者从...
刊期：2006年第04期
国产物料搬运机械与国际先进水平比较，如：大型设备的产品开发和系统成套能力、通用设备的品种规格和性能、产品的零部件、元器件和整机的可靠性、产品的外观造型与涂装、人机关系与环保要素等，还存在着一定差距。
作者：杨宁; 王刚 刊期：2006年第04期
近年来，出现了一种新的理念：三流企业卖苦力，二流企业卖产品，一流企业卖专利，超一流企业卖标准。这种理念虽然超前，但却不无道理，标准的重要性也从此可见一斑。我国标准的现状，更值得我们从事企业管理和专业技术工作者的深思。
刊期：2006年第04期
中叉公司根据公司成员企业历年叉车产销量统计数据预算，截止到2006年十月上旬，各成员企业历年累计投放市场叉车达五十万台!