摘要：在双燃料低速发动机整机控制的研究过程中,为了对整机复杂的控制对象进行统一建模,实现控制模型与控制策略的高效匹配,采用面向对象的建模思想,利用基于modelica语言的MWorks软件,基于高度可重用性准则,建立控制组件。通过组件搭建双燃料低速发动机燃料系统的控制对象模型与控制策略模型,模拟燃料模式转换工况下的燃料系统的动态响应,从而分析影响控制流程的因素,并为进一步的整机控制研究奠定基础。

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