摘要：应急释放装置是大缆绞车设计的关键,针对大缆绞车应急释放装置连杆锁紧机构进行可靠性设计研究.在对其进行功能和原理分析的基础上,构建其连杆锁紧机构的可靠性模型,并给出了此模型的可靠性分析算法。计算连杆锁紧机构的可靠性后,将结果与整个外输系统可靠性SIL(Safety Integrity Level)等级对比分析,从而确定可靠性设计是否满足要求。最后以CTV(Cargo Transfer Vessel)大缆绞车应急释放装置连杆锁紧机构为例进行可靠性分析计算,并得到连杆锁紧机构模型中各个变量对可靠性影响,为连杆锁紧机构的设计提供参考。

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