摘要：目的通过建立评价模型对手势进行评价，以此提高车内三维手势的可用性。方法研究三维手势的可用性基本理论及其在汽车中的应用现状，采用模糊综合评价法对车内三维手势的可用性进行评价，实现手势可用性的量化评价。通过对驾驶环境中的任务、用户、环境及用户参与等方面进行分析．提取可用性影响因素，经过删选合并确定评价指标，建立模糊综合评价模型。对车内音量调节功能的手势进行评价实践，通过对比评价结果，从备选手势集中确定最终手势。构建场景模拟实验，通过对比评价和实验两种方式对手势备选集的评价结果进行分析，证明评价模型的有效性。结论建立车内三维交互手势可用性评价指标体系和模型，对手势可用性进行量化评价，为车内手势的设计提供可参考的理论依据。

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