玻璃钢复合材料

玻璃钢复合材料杂志 北大期刊

Fiber Reinforced Plastics/Composites

杂志简介:《玻璃钢复合材料》杂志经新闻出版总署批准,自1974年创刊,国内刊号为11-2168/TU,是一本综合性较强的化工期刊。该刊是一份月刊,致力于发表化工领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:基础研究、材料研究、产品设计、工艺、模具、应用、综述、信息

主管单位:中国建材工业协会
主办单位:北京玻璃钢研究设计院
国际刊号:1003-0999
国内刊号:11-2168/TU
全年订价:¥ 244.00
创刊时间:1974
所属类别:化工类
发行周期:月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1-3个月
综合影响因子:0.92519998550415
复合影响因子:0.8
总被引量:11001
H指数:33
引用半衰期:5.6489
期刊他引率:0.9233
平均引文率:15.0727
  • 被动约束混凝土柱轴压过程数值模拟关键因素分析

    作者:康超懿; 欧阳利军; 丁斌; 镇斌 刊期:2018年第11期

    纤维增强复合材料(FRP)约束混凝土柱的轴压破坏过程涉及混凝土的被动约束和混凝土非线性分析问题。基于数值模拟和已有的试验数据分析,提出了影响FRP约束混凝土柱轴压过程数值分析结果的6个关键因素:主动恒定围压下混凝土轴压峰值应力和峰值应变计算模型、被动约束混凝土膨胀函数、混凝土本构模型、FRP-混凝土界面接触类型、边界建模类型和计算...

  • 碳纳米管提高环氧树脂弹性模量的微观结构机制:分子模拟与实验验证

    作者:张文卿; 李浩; 隋刚 刊期:2018年第11期

    聚合物基复合材料的微观结构与宏观性能之间存在密切的关联性,对其建立起结构-性能的联系,在工程应用和材料设计中有着重要的意义。通过分子动力学模拟方法探究了从低温环境(100K)到玻璃化转变温度(Tg)的温度范围内,单壁碳纳米管(SWCNTs)对环氧树脂基体弹性模量的提高效果,并从微观结构角度分析了影响机制。发现随着温度的升高,体系内聚能密度(E...

  • 基于FBGs的快速和常规固化环氧树脂基复合材料的固化残余应变研究

    作者:祁一信; 鞠苏; 江大志 刊期:2018年第11期

    在纤维增强树脂基复合材料的固化过程中,由于纤维与树脂的热膨胀系数不匹配和树脂的固化体积收缩而产生的固化残余应变对组装设计和控制复合材料的性能至关重要。概述了有损和无损检测固化残余应变的方法;采用光纤布拉格光栅分别检测了快速和常规固化环氧树脂基复合材料的固化残余应变,并结合环氧树脂的流变性对其应变历史进行了分析研究。10层...

  • 醇类分子对环氧树脂体系流变及固化行为的影响

    作者:李肇晨; 张文卿; 杨小平; 隋刚 刊期:2018年第11期

    为了研究醇类小分子对环氧/胺体系流变和固化行为的影响,对环氧/胺体系、环氧/胺/小分子醇体系及环氧/胺/咪唑/小分子醇体系进行了DSC、流变及力学性能测试,比较了三个体系的综合性能。实验发现以小分子醇C4H10O2作为功能性组分加入环氧树脂体系中有明显的促进效果,且在咪唑类促进剂2-乙基-4-甲基咪唑存在的情况下,C4H10O2的促进效果更明显,两种...

  • 基于环氧树脂/双酚A型苯并噁嗪树脂IPN体系的力学性能及固化动力学研究

    作者:吕钧炜; 王斌; 李辉 刊期:2018年第11期

    采用同步IPN方法,制备了不同组成比例的环氧树脂/苯并噁嗪的完全IPN体系。所制得的复合材料被制成测试样条并测定了各项力学性能。利用差示扫描量热仪(DSC)表征其固化过程中的热力学行为后以Kissinger、Ozawa和Crane方程计算了该类型IPN体系固化反应中的平均活化能、固化反应级数。研究结果表明,随着环氧树脂加量的增大,体系的韧性得到显著提高...

  • 玻璃钢空心夹层管道及力学性能分析

    作者:朱央炫; 陈建中; 吕泳; 刘菊芳; 宋鹏飞 刊期:2018年第11期

    为进一步提高玻璃钢管道性能并降低成本,设计了一种新型玻璃钢空心夹层管道结构及其制作工艺。与传统玻璃钢管道相比,在同等环刚度条件下,玻璃钢空心夹层管道具有重量轻、成本低、抗冲击性能好等优势。采用材料力学及复合材料相关理论分析了空心夹层管道的强度和环刚度,采用欧拉公式分析了芯材的稳定性。同时采用ANSYS软件分别建立了管环和胞单...

  • 复合材料拉挤型材冲压成孔螺栓连接抗拔性能研究

    作者:马智周; 齐玉军; 刘伟庆 刊期:2018年第11期

    研究了复合材料拉挤型材(PFRP)冲压成孔试件螺栓连接的抗拔性能,主要考虑不同树脂基体与不同纤维方向对冲孔处螺栓抗拔性能的影响。试验结果表明:聚氨酯基拉挤型材的冲孔螺栓连接的抗拔性能优于不饱和聚酯树脂基拉挤型材;多轴向纤维增强复合材料型材冲孔螺栓连接的抗拔承载力优于单轴向纤维拉挤型材,多轴向纤维可有效防止拉挤型材发生纵向劈裂,...

  • 注塑成型长玻纤/尼龙复合材料车轮纤维分布规律研究

    作者:朱涵睿; 顾轶卓; 孟庆宇; 张佐光 刊期:2018年第11期

    以50wt%的长玻纤增强尼龙66为原料,通过注塑工艺,制备了复合材料平板和复合材料车轮。测试分析了平板和车轮的玻纤含量、玻纤长度、玻纤取向及其分布,比较了两者纤维分布规律的差异,为复合材料车轮开发提供数据参考。通过车轮径向疲劳试验,研究了复合材料车轮的耐疲劳性能,发现车轮中玻纤长度增加,则车轮的径向疲劳性能得到明显提升,显示了控制...

  • 基于等刚度原理的碳纤维汽车B柱抗撞性分析

    作者:孙冬鸣; 马其华; 孙佳睿 刊期:2018年第11期

    采用吸能比更高的碳纤维增强复合材料(CFRP)替代原有金属汽车B柱是实现整车轻量化的有益探索。基于等刚度原理设计碳纤维增强复合材料汽车B柱,建立B柱与移动柱的有限元碰撞模型,对比分析移动柱在7.2km/h冲击速度下撞击B柱不同部位处的侵入量以及侵入速度的差异性。结果表明:与原高强度钢B柱相比,碳纤维复合材料B柱在低速冲击时变形更小,能量吸收...

  • 石英立体织物/酚醛复合材料高温力学性能模型研究

    作者:杨滔; 丁杰; 罗海涛; 黄志雄; 杨威; 季亦同 刊期:2018年第11期

    在800℃下对2.5D石英纤维/酚醛复合材料进行不同时间的热处理,最长热处理时间为20min,之后测试其残余力学性能,并利用Mouritz-Mathys模型计算热处理后的理论值。结果表明,随着热处理时间的延长,复合材料热处理后的力学性能急剧下降。在所有的测试中,测量和理论的残余机械性能之间的一致性在15%以内。使用该模型可以快速地获得复合材料热处理后的...

  • 疲劳与长期自然暴露后的复材空心桥面板受力性能

    作者:吴育蔚; 冯鹏; 刘兴 刊期:2018年第11期

    研究了由内部缠绕芯管、面层拉挤平板和外部缠绕组成的高性能复材空心桥面板的长期性能。对同一构件依次进行了200万次的疲劳试验加载和10年的自然暴露,之后进行了四点弯曲静载试验和中心点加载破坏试验。通过四点弯曲静载试验获得老化后试件的抗弯和抗剪刚度,在加载过程中构件始终保持线弹性,构件的整体受力性能良好,组件间无错动或剥离现象。...

  • 聚(间二乙炔基苯-甲基氢硅烷-苯基硅烷)的陶瓷化研究

    作者:卢丹; 周权; 耿杰; 宋宁; 倪礼忠 刊期:2018年第11期

    选用聚(间二乙炔基苯-甲基氢硅烷-苯基硅烷)树脂(PDMP)固化物,研究其在高温作用下的热解产物及其陶瓷化。借助X射线衍射(XRD)、能谱仪(EDS)和扫描电镜(SEM)等分析测试方法表征了高温热解产物的组成、结构和形貌。结果表明,热解产物表面出现许多凸起状的小球,且分布较为均匀,形成了陶瓷晶体。该陶瓷晶体的结构为Si-C,树脂固化物的陶瓷产率达80.83...

  • 基于弹性模量的FRP耐久性评价方法

    作者:郭奥; 杨勇新; 贾彬; 余建伟 刊期:2018年第11期

    为研究FRP耐久性提出同体试验测试方法,以弹性模量为耐久性评价指标,开展了同体试验与破坏性试验两种方法的测试和分析,论述了FRP性能测试结果的影响因素。完成了湿热老化环境下20个同体试验试件与21个破坏性试验试件在不同老化时间点的弹性模量测试,通过试验数据验证分析了同体试验与破坏性试验的弹性模量有显著的正相关性,这种相关性可以把破...

  • 铺层结构(厚度)对玻璃纤维增强塑料排烟筒拉伸性能的影响

    作者:王俊; 李陈松; 王涛; 侯锐钢 刊期:2018年第11期

    纤维增强树脂基复合材料具有很强的可设计性。研究了玻璃纤维织物/乙烯基酯树脂复合材料铺层结构对燃煤电厂纤维增强塑料排烟筒筒体拉伸性能的影响。设计了多种铺层结构,通过缠绕成型方法制备成层合板,参照相应国家标准,对其进行拉伸性能测试。结果表明,层合板拉伸性能与基本铺层结构及其循环数(厚度)相关。在进行玻璃纤维增强塑料排烟筒铺层设...

  • 碳纤维衬纬纬编针织物增强复合材料的拉伸性能

    作者:梁佳玉; 秦志刚 刊期:2018年第11期

    研究了以碳纤维纬编衬纬针织物增强环氧树脂复合材料的拉伸性能。试验中,增强体结构以双罗纹为地组织,改变衬纬组织的衬纱根数及弯纱深度,编织了4种不同组织和参数的纬编衬纬织物,通过液压成型工艺,制备了复合材料板。用电子万能试验机测试了碳纤维的拉伸强度及结节强度,测试了复合材料在0°、45°、90°三个方向的拉伸性能。结果显示:衬入纬纱后,...