玻璃钢复合材料杂志 北大期刊
Fiber Reinforced Plastics/Composites
杂志简介：《玻璃钢复合材料》杂志经新闻出版总署批准，自1974年创刊，国内刊号为11-2168/TU，是一本综合性较强的化工期刊。该刊是一份月刊，致力于发表化工领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：基础研究、材料研究、产品设计、工艺、模具、应用、综述、信息
杂志简介：《玻璃钢复合材料》杂志经新闻出版总署批准，自1974年创刊，国内刊号为11-2168/TU，是一本综合性较强的化工期刊。该刊是一份月刊，致力于发表化工领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：基础研究、材料研究、产品设计、工艺、模具、应用、综述、信息
作者：陈继业; 方海; 庄勇; 刘伟庆; 钱震 刊期：2017年第10期
复合材料夹层结构具有比强度高、比刚度高、可设计性强、耐腐蚀等特点,以聚氨酯泡沫为芯材,以玻璃纤维增强复合材料为面板和格构腹板,采用真空导入成型工艺,制备双向格构腹板增强泡沫夹层复合材料梁。对无格构泡沫夹芯复合材料梁,不同腹板高度、腹板间距双向格构增强泡沫夹层复合材料梁进行三点弯曲试验,研究其破坏模式和机理。基于泡沫填充矩形...
作者：乔炎亮; 张梅; 张江涛; 刘立胜; 翟鹏程; 张清杰 刊期：2017年第10期
基于有效应力原理与达西渗流定律,建立了厚复合材料层板流动-压实过程的多场耦合有限元数值模型,通过与厚单向板试验结果的对比,验证了模型的正确性。建立了含界面层的厚正交层合板流动-压实计算模型,分析了垂直于层间界面方向的界面渗透率对正交层合板流动-压实过程的影响。通过与同等厚度单向板的分析结果对比表明,当不同方向铺层层间界面渗透...
作者：戴慧平; 陈秋飞; 郭鹏宗; 吴浩; 周梦超; 李果; 张立成 刊期：2017年第10期
通过轴心拉伸试验考察了棒状、片状（宽、窄）、波浪形这几种异形微型聚丙烯腈（PAN）基碳纤维复合材料对混凝土力学性能的影响。实验表明：碳纤维复合材料的加入可以有效、较大程度地提高混凝土的抗拉强度、强度和抗折强度。其中,与基准混凝土相比,异形微型碳纤维增强混凝土的抗拉强度最大可提高64%;增强混凝土的标号最大可从C40～C45级增加为C...
作者：伍文艳; 刘强; 吴良军 刊期：2017年第10期
针对碳纤维增强复合材料在电动汽车车身上的应用,分别采用手糊、真空袋压和模压三种成型工艺,设计制备了碳纤维增强复合材料层合板和双帽形管件两种实验样件。对样件进行了单向拉伸和三点弯曲试验,对构件的力学性能、表面质量、微观结构和破坏形式进行了比较,并分析了不同工艺性能存在差异的原因。研究表明：采用模压工艺成型的复合材料结构件气...
作者：邓国良; 邢永辉; 华鹏; 祝露; 方海; 韩娟 刊期：2017年第10期
针对南昌红谷隧道管段浮运近桥处桥墩,途经南昌大桥的17#、18#桥墩在受到浮运管段撞击时,计算桥墩最危险截面处产生的内力。依据《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》,计算出桥墩能够抵抗的最大水平撞击力。应用有限元软件ANSYS/LS-DYNA考虑撞击角度、设防水位的影响,建模分析浮运管段撞击桥墩时产生的撞击力,根据模拟结果评估桥墩的抗...
作者：张海洋; 莫富灏; 肖志; 李贝; 段书用 刊期：2017年第10期
探讨了用于车身结构的两种常用纤维增强型复合材料——长玻璃纤维增强聚丙烯复合材料（LGFT）和连续碳纤维增强环氧树脂基复合材料（CFRP）在汽车保险杠防撞梁上的轻量化应用。开展了LGFT和CFRP材料的制备及相关力学性能测试,基于实验与反求分析获取有限元仿真分析相关参数。以某车型铝制保险杠防撞梁为原型,采用LGFT及CFRP复合材料进行等刚度设...
作者：李道成; 王钧; 霍思奇; 张斌 刊期：2017年第10期
研究了以纳米Al2O3作为协同阻燃剂,对EP/DOPO和EP/HPCTP树脂固化物阻燃性能的影响。通过热重分析测试（TGA）、动态热机械分析测试（DMA）、氧指数测定（LOI）及垂直燃烧测试（UL-94）重点探讨了树脂固化物的耐热及阻燃性能。测试结果表明,含磷阻燃剂有助于提高环氧树脂固化物的阻燃性能,但会降低其玻璃化转变温度（Tg）。随着纳米Al2O3的加入,...
作者：仇艳慧; 徐庆林; 尹昌平; 张鉴炜; 曾竟成 刊期：2017年第10期
采用机械缝合设备连续制备了＂X＂型构型缝合增强泡沫夹芯结构预成型体,并采用真空导入模塑工艺（VIMP）整体成型了缝合增强泡沫夹芯结构复合材料。实验研究了面板纤维布层数、面板纤维布穿透缝合层数、缝合角度、缝合针距及纱线股数对缝合增强泡沫夹芯结构复合材料弯曲性能和平压性能的影响规律。实验结果表明：与未缝合结构相比,缝合结构在质...
作者：何成智; 马小军; 李阳阳; 王小敏 刊期：2017年第10期
风机叶片的主梁由于铺层较厚很容易产生褶皱,而褶皱会加剧叶片在运行中的疲劳破坏,大幅度降低叶片的使用寿命。通过制作不同类型的褶皱,系统地研究了不同褶皱高宽比、不同褶皱偏移角度、不同褶皱宽度比例对叶片主梁材料疲劳性能的影响。研究表明：随着褶皱高宽比的增加,玻璃钢的疲劳寿命下降得最为严重;同一褶皱条件下,偏移不同的角度对玻璃钢的...
作者：高康; 陶伟文; 刘奇星; 卜继玲; 蔡明 刊期：2017年第10期
选取大型复合材料风电叶片叶根为研究对象,利用有限元方法,初步研究典型叶根褶皱对风电叶片强度的影响。首先建立含褶皱复合材料平板模型,探讨褶皱位置对构件强度的影响。选取某2 MW叶片,建立含褶皱叶根有限元模型,分析受压状态下,褶皱层数、宽度、高宽比等因素对风电叶片强度的影响。计算结果表明：构件越薄,靠近中间位置褶皱对叶片强度的影响...
作者：詹东; 杨睿; 孙士勇 刊期：2017年第10期
主要研究局部区域纤维体积密度改变对树脂流动前沿的影响。利用RTM-Worx模拟仿真软件,分析局部渗透率对流动前沿的变化及对填充该区域所用时间的影响规律。在模拟仿真的基础上,通过添加不同厚度垫片改变局部区域纤维体积密度,以对模拟仿真结果进行实验验证。仿真与实验结果表明：当局部纤维体积密度增大到一定值之后,该局部区域流动前沿出现包络...
作者：戚洪强; 周正亮; 张守玉; 赵大娟; 陈同海 刊期：2017年第10期
为研究三维中空复合材料电性能及力学性能,采用真空导流工艺制备了三种不同高度的三维中空复合材料,采用谐振腔法研究了三种复合材料的相对介电常数（εr）、损耗角正切值（tanδ）,并测试了其在1～12 GHz频带下的透波性能,同时对三种复合材料的平压强度和平拉强度进行了研究测试。研究表明：三维中空复合材料随着厚度的增加,其相对介电常数和损耗...
作者：谭艺蓓; 倪爱清; 陈宏达; 王继辉 刊期：2017年第10期
采用连续玻璃纤维增强聚丙烯（PP）预浸布制备复合材料层压板,通过人工加速老化的方法,对不同铺层的连续玻璃纤维增强PP复合材料进行常温、60℃、80℃的海水浸泡实验,研究连续玻璃纤维增强PP复合材料的弯曲强度随老化时间、老化温度等因素的变化规律及性能退化趋势。研究表明,老化初期吸水趋势符合菲克扩散,老化程度与时间和温度成正比关系。对...
作者：袁应立; 王继辉 刊期：2017年第10期
玻璃纤维增强复合材料在湿热环境下性能的退化是工程研究中待解决的问题,而实验室人工加速老化则是较好地研究该问题的常用方法。通过人工加速老化方法,结合露天储水环境,研究两种玻璃纤维增强复合材料在35℃水浸泡、65℃水浸泡及盐雾三种环境下的吸水率、巴氏硬度和弯曲强度的变化,并运用两种模型预测材料的使用寿命。研究表明：不同湿热环境下...
作者：邓华; 高军鹏; 包建文 刊期：2017年第10期
采用一种含醚键双马单体对双马来酰亚胺树脂进行改性,制备了一种适用于复合材料树脂转移模塑成型工艺（RTM）的高韧性双马来酰亚胺树脂基体,并研究了其流变特性、耐热性能、力学性能及其复合材料的力学性能。树脂体系的流变性能数据表明树脂在注射温度（100℃）下具有较长的适用期（～3 h）,能够满足RTM成型的要求。树脂浇注体的拉伸强度为115 M...
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