杂志简介:《玻璃钢》杂志经新闻出版总署批准,自1971年创刊,国内刊号为23-1267/TQ,是一本综合性较强的化工期刊。该刊是一份季刊,致力于发表化工领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:研究报告、信息资料、综述、专利文摘、译文
作者:张旭 刊期:2012年第01期
本文介绍了复合材料层合板的面内剪切试验方法,以ASTM美国标准ASTM D 7078/D7078M-05为方法指导,讨论了方法的优势、劣势以及使用过程中的经验,并对试验中出现的不连续现象作了归纳和假设。
作者:王工 刊期:2012年第01期
北美经销商Composites One公司、闭模联盟和超过15个行业合作伙伴将在2012年复合材料展会期间推出闭模技术演示。该展会由美国复合材料制造商协会(ACMA)组织,于2月21~23日在内华达州拉斯维加斯举行。届时,闭模成型工艺演示会在629号展位上进行。
作者:张宇明; 冯武; 张晓东; 周祝林; 吴妙生 刊期:2012年第01期
1前言玻璃钢/复合材料电缆保护管已被公认为是最合适的保护管,已广泛应用于电力和电信工程。以前只重视电缆保护管的强度性能,随着设计部门的深入、合理、科学的设计,对其刚度要求已突出。相对金属电缆保护管,在同样管壁厚时,显然玻璃钢管刚度要低一些。
作者:杨莹 刊期:2012年第01期
Fanatic滑雪板公司使用Oxeon公司的TeXtreme丝束展开碳织物制成新型滑雪板。TeXtreme是一种最佳的优质碳纤维增强材料,可用于对减轻重量和高性能有要求的产品中,由瑞典公司Oxeon生产。
作者:吴妙生; 翁雷; 周祝林 刊期:2012年第01期
采用不同的固化剂,其胶粘剂的耐老化性能是不同的。根据不同固化剂对胶粘剂初始强度及在湿热老化条件下的强度变化,可采用复合固化剂的配方,既可提高胶粘剂本身强度又可提高耐老化性能。
作者:王工 刊期:2012年第01期
2月22日,工业和信息化部在其网站公布了《新材料产业"十二五"发展规划》(以下简称《规划》)。《规划》总结了过去几年我国新材料行业取得的成绩,存在的不足。以及未来五年我国新材料行业的发展重点以及重点工程。介绍了我国新材料行业在"十一五"期间
作者:吕琴 刊期:2012年第01期
2011年,美国经济复苏迟缓,失业率居高不下;欧洲主权债务危机蔓延,经济增长停滞不前;世界经济总体增速进一步放缓。国内紧缩的货币政策,原材料、劳动力成本增加,资源环境压力增大,能源紧缺等问题凸显。面对诸多不利因素的影响,复合材料行业遇到前所未有的严峻考验。
作者:王元荪 刊期:2012年第01期
专利名称:提高了模量的PET纳米复合体和PET纳米复合纤维及其制造方法 专利申请号:CN200610156646.4公开号:CN1990547 申请日:2006.12.29公开日:2007.07.04 申请人:韩国株式会社晓星;本发明提供提高了模量的PET纳米复合体和PET纳米复合纤维及其制造方法,所述PET
作者:王强华 刊期:2012年第01期
根据美国Lucintel公司预测,在未来五年内,全球风能市场将以每年14%的平均增长率增长,中国到2016年其风能产业每年的增长速度为20%。到2020年,中国和美国将继续成为风力发电机组销售的顶端市场。从国内风电市场发展的目标来看,我国可再生能源发展"十二五"规划目标是:到2015
作者:王元荪 刊期:2012年第01期
专利名称:纤维增强的高分子复合物及其制备方法 专利申请号:CN200580023539.8公开号:CN984944 申请日:2005.06.09 公开日:2007.06.20申请人:荷兰应用科学研究会(TNO);
作者:毛彭龄 刊期:2012年第01期
1引言 各类新型结构和多功能复合材料在制造国防系统(包括兵器与地面车辆、军用飞机、导弹与航天器、舰船、核武器及相关电子设施或设备)中组合进各种先进功能,使结构—功能或多功能材料及其相关材料已在设计与制备国防科技中得到广泛应用。
作者:杨莹 刊期:2012年第01期
由于金属价格上涨,工程师和终端客户们越来越多地在腐蚀环境下使用玻璃纤维增强聚合物。在许多实例中,玻璃纤维增强聚合物的成本更低,具有杰出的性能,而且质量不亚于高成本的合金。
作者:王工 刊期:2012年第01期
Michelman公司称,其Hydrosize PA845聚酰胺(PA)基纤维浸润剂用于高温树脂的应用,特别适合于碳纤维的使用。据公司报道,Hydrosize PA845用一种小粒径粒子制备,具有优良的成膜性能。它没有溶剂、挥发性有机化合物和烷基酚聚氧乙烯醚(APE),符合塑料在食品中应用的EC指令。
作者:杨莹 刊期:2012年第01期
Acrosoma3D缝合板是一种可大量生产的高科技产品,用它制成的结构质量轻,能够承受高载荷,具有低热膨胀。本文介绍了如何使用三维夹芯板推动复合材料在结构应用上的极限。
作者:王强华 刊期:2012年第01期
在开发新的汽车零部件和结构件时,保护乘客和提供舒适性,减轻车重并最大程度降低生产成本是几个重要的方面。特别是这些方面应用于碰撞结构件的开发。而且,为了满足未来气候保护的规定,汽车行业需要为轻量化制造开发创新和整体的方法。
相关文章
玻璃幕墙施工总结