玻璃钢

玻璃钢杂志 省级期刊

Fiber Reinforced Plastics

杂志简介:《玻璃钢》杂志经新闻出版总署批准,自1971年创刊,国内刊号为23-1267/TQ,是一本综合性较强的化工期刊。该刊是一份季刊,致力于发表化工领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:研究报告、信息资料、综述、专利文摘、译文

主管单位:上海玻璃钢研究院有限公司、中国复合材料工业协会上海经济区玻璃钢技术经济信息网
主办单位:上海玻璃钢研究院有限公司、中国复合材料工业协会上海经济区玻璃钢技术经济信息网
国际刊号:1003-6423
国内刊号:23-1267/TQ
创刊时间:1971
所属类别:化工类
发行周期:季刊
发行地区:上海
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.1111111
复合影响因子:1.77
总发文量:399
总被引量:747
H指数:11
期刊他引率:1
  • 新型Φ6.5m雷达罩结构设计

    作者:王紫; 李正红 刊期:2005年第01期

    雷达罩将雷达罩住,使雷达免受外界恶劣环境的影响,从而可使雷达全天候工作并且可延长寿命。本雷达罩为截球形式,直径为6.5m,罩壁为复合材料三明治夹层结构。现用ANSYS软件对该罩结构在风载作用下整罩的应力、变形响应进行数值计算,并对整罩的分块、连接及角的处理进行设计。

  • PPG扩大在中国的玻纤生产能力

    刊期:2005年第01期

    为了应付亚洲对玻璃纤维日益增长的需求,美国匹兹堡的PPG Industries和它的合资伙伴台湾南亚塑料公司正在位于中国昆山的合资工厂中建造第二个玻璃纤维生产炉。新炉将有3.8万吨年生产能力,建成后可向电子和热塑性塑料行业提供产品。

  • 自修补结构复合材料

    作者:李超; 郭亚林 刊期:2005年第01期

    叙述了一种自修补纤维增强聚合物基结构复合材料。在复合材料的基体相中分散着装有修补剂的微胶囊和固体化学催化剂,一旦裂纹穿越微胶囊,修补剂就被释放到裂纹表面,从而引发对复合材料的修补。随后修补剂与化学催化剂接触,发生聚合反应,裂纹表面就被粘接。采用宽锥形双悬臂梁断裂试样对自修补效应进行了验证。首先在试样的中间层产生分层,...

  • 2004年我国玻纤总量突破80万吨及相关思考

    作者:赵鸿汉 刊期:2005年第01期

    据对有关方面调查了解及信息汇总,2004年我国玻纤总量可望突破80万吨,实际原丝量达到80.92万吨,其中池窑产量达到43.85万吨,球法坩埚产量达到37.07万吨,池窑产丝占了总量54.17%。按玻纤成分划分:无碱产量为57.02万吨,中碱产量为23.90万吨,无碱产量占总量的70.45%。

  • 长纤维粒料在汽车中的成功应用

    刊期:2005年第01期

    位于德国Kaiserslautern的FACT GmbH公司(FUTURE Advanced Composites & Technology)计划推出一系列由长玻纤增强塑料制成的棒状模塑粒料。

  • 中国——一个不容忽视的巨大市场

    作者:沈利新; 王强华 刊期:2005年第01期

    目前,中国经济增长速度占全球之首,是全球出口大国之一,吸引着大量的外资。无论视之为危险还是机遇,中国巨大的市场不容忽视。今年9月,《增强塑料》主编Amanda Jacob参加了在上海举办的2004年中国复合材料展览会。

  • 拉挤现代化

    作者:沈坤元; 王强华 刊期:2005年第01期

    3月25-26日在荷兰阿姆斯特丹举行了由欧洲拉挤技术协会(EPTA)组织的第7届世界拉挤会议。Amanda Jacob报导几个最精彩部分。

  • 自增强塑料处于增长阶段

    刊期:2005年第01期

    据Frost & Sullivail市场研究公司一项新的研究表明,自增强塑料(SRPs)将有一系列广泛的应用,特别是在汽车领域中。

  • 使用复合材料制造汽车悬架系统的优点

    作者:沈晟; 王强华 刊期:2005年第01期

    使用复合材料制造的板簧重量比钢铁板簧轻,而且耐腐蚀。国家复合材料中心(NCC)汽车及新事业发展分部主任Dave Richard解释这个组织是如何工作以使市场接受这种纤维缠绕产品。

  • 美国将建世界上最大的热压罐

    刊期:2005年第01期

    位于美国加利福尼亚州Sylmar的ASC工艺系统公司将建造世界上最大的热压罐系统。此公司是由美国飞机制造商Vought飞机工业公司选中,负责建造一个能提供直径9m和长度23m的工作区域的热压罐。

  • 用于汽车的未来纳米技术的开发

    作者:王强华; 李萍 刊期:2005年第01期

    在汽车工业中,纳米技术的应用是多方面的。它们从动力机车、轻量化结构、能量转换、污染传感和降低、内部冷却、磨损减小、驾驶动力、监测控制直到回收利用等方面获得应用。此外,“纳米汽车”的想象从对无CO2排放引擎、安全驾驶、静音汽车、自愈性车体和挡风玻璃上的贡献,直到根据情绪选择颜色和自成型车体上得以实现。所有这一切将符合目前...

  • 用于热塑性塑料的薄型片状填料

    刊期:2005年第01期

    英国Organisations玻璃鳞片有限公司和AddMaster公司已宣布了一项合作协议,它将使母料公司AddMaster开发和促进玻璃鳞片在英国的应用。两个公司声称他们将合作开发一系列能应用于热塑性塑料工业的产品。

  • 热塑性拉挤技术

    作者:叶鼎铨 刊期:2005年第01期

    复合材料的拉挤成型法是在拉引作用下使连续纤维浸渍树脂后通过模具成型为制品的方法。由于是连续成型工艺,废料少,制品强度高,拉挤法被认为是进行大批量生产的高成本效益方法。传统的拉挤用树脂是聚酯、乙烯基酯、环氧和酚醛等热固性树脂而未采用热塑性树脂,原因是热塑性树脂的分子量高致使其起始粘度高而难于浸渍纤维。然而,从上世纪80年...

  • 喷涂成型无捻粗纱获得光滑表面

    刊期:2005年第01期

    JOHNS MANVILLE公司已推出MultiStar^TM 819产品,一种集合的无捻粗纱。据称它在喷涂成型技术中有极佳的表现,特别是需要获得光滑表面。

  • 《玻璃钢》征稿简则

    刊期:2005年第01期