首页 期刊 北京汽车 工质种类及充注量对电动汽车热泵空调影响的试验研究 【正文】

工质种类及充注量对电动汽车热泵空调影响的试验研究

作者:陈凯胜; 王智兴; 魏名山; 彭发展 北京理工大学机械与车辆学院; 北京100081
电动汽车   热泵空调   制热性能   工质充注量   工质种类  

摘要:针对电动汽车热泵空调,搭建了热泵空调试验台架,采取控制变量法,研究R134A充注量以及工质种类对系统制热性能的影响。结果表明,工质充注量较大时,压缩机出口温度及压力、蒸发器进口压力较大,系统功耗较大,同时制热量较大:工质充注量较小时,蒸发器内工质吸热过少,制热量不足。环境温度低至-10℃及-15℃时,R134A、R407C以及R410A3种工质中R407C制热性能综合效果最好。

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