【免费】整体桥五连杆后悬架与操纵稳定性的动力学分析-发表之家

整体桥五连杆后悬架与操纵稳定性的动力学分析

作者：李中好; 许国兴; 韩记宗; 赵运强北汽福田汽车股份有限公司汽车研究院商务车中心; 北京102206

悬架整体桥轴转向特性侧倾中心

摘要：基于刚体运动学的机械原理，论述整体桥五连杆后悬架性能参数的稳定性和可控性。应用ADAMS动力学软件，分析整体桥五连杆后悬架轴转向的特点和抗侧倾能力，并结合经典的汽车理论做出解释和评价，为整车的悬架匹配设计提供参考依据。

注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社

学术咨询免费咨询杂志订阅

热门期刊服务

影响因子：0.21

期刊级别：省级期刊

发行周期：双月刊

服务介绍