北京汽车杂志 省级期刊
Beijing Automotive Engineering
杂志简介：《北京汽车》杂志经新闻出版总署批准，自1978年创刊，国内刊号为11-2227/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：学术论坛、技术经济、环保节能、材料与工艺、知识讲座、市场动态、汽车文萃
杂志简介：《北京汽车》杂志经新闻出版总署批准，自1978年创刊，国内刊号为11-2227/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：学术论坛、技术经济、环保节能、材料与工艺、知识讲座、市场动态、汽车文萃
作者：马如斌; 张友焕; 尹颖 刊期：2017年第01期
通过对新能源汽车分时租赁应用的需求分析，结合已有车载电子控制技术及远程无线通信技术，提出了一种可用于分时租赁车辆的远程认证、控制门禁系统的解决方案，初步实现了用户注册、取车、运行、还车等一套控制流程，为新能源车分时租赁整体方案的应用提出了一种切实的正向解决方案。
作者：刘兴华; 杨鹏; 于洪涛; 宫庆伟; 白洋; 岳广照 刊期：2017年第01期
为改善某国v车型的油耗和排放特性，采用主动进气格栅（Active Grille Shutter，AGS）技术，研究AGS开启角度对整车阻力、整车油耗及关键排放物的影响。通过整车滑行试验（AGS、NOAGS）确定整车滑行阻力曲线；利用转鼓试验台加载滑行阻力曲线，开展NEDC工况下整车油耗及关键排放物测试。结果表明：安装AGS后油耗平均降低1．47％，CO2排放平均减...
作者：郝春思; 赵萌 刊期：2017年第01期
近年来，受益于中央和地方政府的大力支持，新能源商用车获得空前发展。大力发展新能源商用车对我国节能减排、降低空气污染具有重要意义，同时新能源商用车也存在发展速度过快、技术不够成熟以及过于依赖补贴等问题，需要政府联合企业界、科技界等方面制定更加合理的政策，加大技术攻关力度，在公共服务领域更加积极地推广新能源商用车。
作者：欧阳帆 刊期：2017年第01期
密封条作为天窗上一个重要功能零件，不仅起着防水、防尘和隔音降噪等密封作用，还在天窗玻璃开启关闭或天窗安装过程中与配合环境零件产生压缩、摩擦等作用，其与配合环境零件的压缩量及公差的设定非常关键。压缩量设定过小时，密封条无法发挥正常功能；压缩量设定过大，则可能造成天窗开启关闭过程中产生异响、天窗无法正常开启或天窗无法在整...
作者：王鹏; 鲁守卫; 贺娜娜; 李建鹏 刊期：2017年第01期
为解决采用涡轮增压器后带来的收油泄气声品质问题，对问题工况进行测试，并确定收油异响的辐射源。通过对泄压阀工作原理进行研究，确认该异响为泄压阀泄气不及时造成的压气机瞬时喘振，从而形成噪声。最后，采用将泄压阀弹簧刚度调低，减小泄压阀开启压力的方式，使泄压阀及时开启泄压，消除该噪声。
作者：邵艳涛; 姜保军; 王伟 刊期：2017年第01期
针对工作中的电池箱在强迫风冷条件下因产热散热而引起的温度分布不均问题，利用有限元分析软件ANSYS／Fluent，研究电池箱进风口送风风量不同时内部温度场分布情况，通过分析得到电池箱内部的散热特性和进气速率存在非线性关系。
作者：袁建军; 于津涛; 王峰 刊期：2017年第01期
对现行的行驶阻力试验方法进行分析。对两辆典型汽车进行不同正向风速下行驶阻力测量试验，获得风速对行驶阻力的影响关系；对某多用途乘用车进行不同环境温度行驶阻力测量试验，获得不同温度对行驶阻力的影响关系。在试验室按不同的行驶阻力进行转鼓加载和综合油耗试验，获得风速、环境温度因素对综合油耗的影响关系。总结风速、环境温度对汽车...
作者：逯子荣; 田青龙; 张国萍 刊期：2017年第01期
汽车换挡过程出现的噪声会影响整车NVH性能，对出现的换挡噪声进行信号采集，并结合换挡机构的结构特性进行诊断分析，然后制定诊断方案，最终确定影响车内换挡噪声的主要因素是排挡器和拉索的布置方式。
作者：李海亮; 冯毕; 陈涛; 王磊 刊期：2017年第01期
车辆装配下线后，在起步的瞬问出现异响的情况，经现场排查并对轮毂单元的装配结构进行分析，确认半轴与轮毂单元之间的花键配合间隙为异响发生的根本原因。通过花键的结构优化，增加减摩涂层等措施，解决车辆起步异响的问题，并对以后新开发车型提供开发思路；从设计之初就考虑该风险的影响因素，最大可能地消除异响噪声，提高客户满意度。
作者：李中好; 许国兴; 韩记宗; 赵运强 刊期：2017年第01期
基于刚体运动学的机械原理，论述整体桥五连杆后悬架性能参数的稳定性和可控性。应用ADAMS动力学软件，分析整体桥五连杆后悬架轴转向的特点和抗侧倾能力，并结合经典的汽车理论做出解释和评价，为整车的悬架匹配设计提供参考依据。
作者：杨丽; 石庆松; 魏宏 刊期：2017年第01期
为建立具有工程开发可信度的整车发动机舱流场计算模型，精确模拟发动机舱内流场分布，制定了5种CFD空气流场仿真与整车风洞试验对比方案，得到不同方案下模型的计算精度，根据分析对模型及边界设置进行调整，最终方案误差在3％以下，满足工程应用要求，模型可用于发动机舱流场模拟。
作者：陈邢希玥; 聂春飞; 卢祖秉 刊期：2017年第01期
采用CFD方法对某车型的空调系统外循环进气工况进行数值模拟，得到不同入口流量条件下水分离系统内部气流压力损失。结果发现原设计方案空调进风效果差，不能满足空调进气性能评价指标，影响空调整体性能。通过CFD方法提出优化设计方案，模拟与试验测试结果高度贴合。优化方案满足了进气指标，有效提高了空调整体性能。
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