杂志简介:《北京汽车》杂志经新闻出版总署批准,自1978年创刊,国内刊号为11-2227/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:学术论坛、技术经济、环保节能、材料与工艺、知识讲座、市场动态、汽车文萃
作者:齐蕴龙; 项昌乐; 韩立金; 张东好; 马文杰 刊期:2016年第01期
介绍双模式混联式混合动力传动的功率分流特点,分析传动系统各部件的效率,在此基础上建立了包括机械损失在内的传动系统效率模型。利用效率模型,提出基于整车瞬时效率最优的控制策略,此控制策略可在保证电池SOC稳定的同时,通过对发动机和电机的控制,使整车瞬时效率最高。通过对车辆的建模与仿真,验证了此控制策略可以进一步提高混合动力...
作者:杨震; 滕海杰 刊期:2016年第01期
结合实验室实际情况及实践经验,着重阐述某汽车研发实验室国家认可项目的关键控制点,包括国家认可实验室项目实施策划,实验室认可关键技术要素的策划与实施,并创新性地建立实验室质量评估标准,以加快国家实验室认可项目的实施进度。
作者:贺伊琳; 茹强; 赵轩 刊期:2016年第01期
随着电动汽车技术的进步,电动商用汽车也走进了人们的生活,然而受电池技术的制约,纯电动汽车的续驶里程不能达到理想要求,这对承担一定运输任务的商用汽车的发展产生了较大负面影响。针对国内外电动商用汽车技术现状和需求之间的矛盾,增程式电动商用汽车的开发与研究受到了高度重视。针对增程式电动商用汽车,在Matlab/GUI软件环境下设计...
作者:张亚岐; 成振坤 刊期:2016年第01期
以MARC为冲压分析软件,从工艺补充设计、模型导入、网格划分、接触对定义以及后处理等方面对冲压过程进行论述,规划MARC冲压仿真方案;并对整个冲压仿真过程中出现的问题进行归纳,给出相应的控制要点,提出工艺补充的设计原则、凸凹模运动参数设定方法以及计算结果退出号的解决方案。经多次验证,所提及的冲压过程控制方案能很好地避免MARC冲...
作者:田克平; 胡敏; 单永飞; 陆辰一 刊期:2016年第01期
承载式车身轻型宽体客车的尺寸匹配相比乘用车有很大的差异,这种车身结构尺寸大、种类多,尺寸匹配很难控制。文中通过分析这类车身特点,对多方面的难点进行详细剖析,并介绍了相应对策。
作者:冷彪; 柳帅 刊期:2016年第01期
以国内某轻型载货汽车出口车型为研究对象,分析了国内与国外制动法规的差异性,开展了针对出口车制动系统法规适应性设计方面的研究,提出了针对出口轻卡制动系统的设计要点,归纳了出口车制动系统认证流程,对今后国产出口车新产品的开发和认证具有积极的借鉴意义。
作者:雷冰芬; 房拴虎; 潘师民; 陈纪 刊期:2016年第01期
为了解决某款乘用车机舱温度过高的问题,后应用CFD软件对发动机机舱进行热管理的流体仿真分析,首先通过在机舱内特定点布置温度传感器进行实际测试,然找出造成机舱温度高的主要原因,根据测试结果对影响机舱温度的零部件总成进行改进设计。结果表明:优化电子风扇参数、改进格栅结构和改变机舱内气流路径可以解决机舱温度过高的问题,提高系...
作者:陶颖; 王若飞 刊期:2016年第01期
文中描述了增程式纯电动汽车整车控制策略的定义,整车上下电的管理策略、发电机管理控制策略、发动机管理控制策略、驱动电机管理控制策略、故障模式管理、故障模式控制策略和驾驶员需求解析。
作者:田磊; 张葆华; 常瑞征 刊期:2016年第01期
热伤害是引发汽车火灾的主要原因之一,其引起的失效类型和涉及部件多种多样。发动机及排气系统作为汽车主要高温部件,其周边受热部件是整车热伤害的防护重点。在设计过程中需要以热流场分析为基础,在保证冷却系统匹配没有问题的前提下,识别布置、材料、结构和工艺等因素,有针对性地进行设计预防,避免热伤害的发生。
作者:杨百岭; 丁治雨; 伯均华; 吕红 刊期:2016年第01期
分析该型机车运行过程中齿轮螺栓的受力情况,计算不同工况下螺栓所受应力,制定评估标准,并对计算结果进行评估。
作者:赵伟冲; 陈涛; 肖景望 刊期:2016年第01期
存汽车底盘中,普遍采用10.9级的高强度螺栓,在使用过程中存在各种形式的断裂失效。文中对某汽车底盘上的断裂螺栓进行宏观、微观观察,对其金相组织及硬度进行检测,并测量样品的氢含量,分析判定螺栓断裂的性质及原因。
作者:刘光明; 刘永亮; 肖薇; 沈振华 刊期:2016年第01期
文中针对搭载某款汽油发动机的车辆在市场上出现热启动困难问题进行调查和分析,对影响此发动机启动困难的几个关键因素进行试验对比分析,最终锁定产生这种现象的根本原因,并通过对发动机标定策略的调整,解决搭载该款发动机车辆的热启动问题。
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