北京汽车

北京汽车杂志 省级期刊

Beijing Automotive Engineering

杂志简介:《北京汽车》杂志经新闻出版总署批准,自1978年创刊,国内刊号为11-2227/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:学术论坛、技术经济、环保节能、材料与工艺、知识讲座、市场动态、汽车文萃

主管单位:北京汽车集团有限公司
主办单位:北京汽车研究所有限公司;北京汽车工程学会
国际刊号:1002-4581
国内刊号:11-2227/U
全年订价:¥ 206.40
创刊时间:1978
所属类别:交通类
发行周期:双月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.25
复合影响因子:0.21
总发文量:894
总被引量:1827
H指数:14
引用半衰期:4.4318
立即指数:0.0267
期刊他引率:0.978
平均引文率:5.08
  • 基于矩阵式项目管理的整车研发会议协调机制

    作者:刘杰 刊期:2015年第02期

    矩阵式项目管理对于整车研发项目的协调发挥着重要的作用。项目会议的协调机制是项目管理的重要方面,各个层次的会议在项目协调过程中承担着相应的问题协调职责,对于会议不能解决的问题通过上升机制反馈到更高一级的会议进行协调,对于上一级会议的决议下一级会议要跟踪落实。通过会议协调机制保证项目相关信息的有效传输和项目任务的按时完成。

  • 基于声固耦合特性的消声器结构改进

    作者:赵诚; 王国权 刊期:2015年第02期

    为了研究排气消声器内部声场对消声器结构的影响,掌握消声器系统耦合特性,建立了消声器的声振耦合模型,对耦合系统中消声器壁板在声场影响下的振动位移进行分析。发现高频时,声场作用对结构振动位移的影响较大,特别是90Hz频率附近消声器壁的位移响应明显,影响消声器系统性能。为了保证消声单元性能的稳定性,以减小振动位移响应量为目标,对消声器...

  • 低速电动汽车的能耗分析

    作者:陈勇; 张潘 刊期:2015年第02期

    为了合理利用低速电动汽车有限的车载能源,对低速电动汽车能耗的影响因素进行分析。在设计、使用方面提出了建议,有利于低速电动汽车的研发和推广。

  • 中国汽车企业合规简述

    作者:孙洁如 刊期:2015年第02期

    文中简述了汽车企业合规问题高发领域,并寻求相关的合规对策,以降低企业经营的合规风险。

  • 随机路谱下换道平顺性仿真分析

    作者:李健; 张亚岐 刊期:2015年第02期

    针对换道模型难以精确控制以及缺乏统一的换道平顺性评价体系,提出以碰撞限位器概率、悬架位移以及竖直加速度为指标对换道平顺性进行评价分析,建立评价体系。结果表明:所建立的换道平顺性评价体系能够较为全面的体现驾驶员对姿态舒适感的响应,且该评价体系对复杂环境具有良好的适应性。

  • 某型客车复合材料板弹簧结构设计分析

    作者:耿立超; 何景武; 赵天龙 刊期:2015年第02期

    文中提出一种新的复合材料板弹簧设计方法,以某型客车的载荷、安装条件为设计依据,以结构力学和复合材料力学为设计原理,进行玻璃钢复合材料板弹簧的自主设计,设计结果需要满足4个工况下强度和刚度要求。使用Abaqus有限元软件进行强度和刚度校核,并进行静力试验和疲劳试验。计算结果与试验结果对比发现,刚度和强度吻合度较高,此设计方法具有良好...

  • 美国校车及其紧急逃生研究

    作者:王灿; Peter; Lawrence; 邵毅明; 赵静; 何柳云 刊期:2015年第02期

    从美国校车发展历程、校车管理以及校车安全标准3个方面概述美国校车。一旦发生紧急情况,紧急逃生对于保障学生安全举足轻重,而国内相关研究相对薄弱。从常见紧急情况、紧急逃生原则、紧急逃生演练等不同视角详细阐述美国校车事故的紧急逃生,对于改善中国校车安全现状具有积极意义。

  • 汽车内饰材料环保性评估指标体系和方法研究

    作者:柴静; 徐耀宗; 任家宝 刊期:2015年第02期

    对标分析国内外有关车用材料环保性方面的环保要求,根据各相关因素对生态环境和人体健康的影响,综合考虑企业普遍采用的控制方式,研究建立汽车内饰材料环保性的评估指标体系和评估方法,为汽车绿色选材提供支撑。

  • 基于CFD的汽车发动机排气系统噪声分析

    作者:柴梦达; 薛铁龙 刊期:2015年第02期

    为了降低发动机排气系统噪声,首先利用计算流体力学方法,对汽车发动机排气系统模型的内部流场进行三维数值模拟;其次通过计算得到计算域内流场分布,观察打开不同排气歧管入口时消音器及尾管的内部流线图、催化转化器内部气体流动均匀性来研究分析发动机排气歧管噪声的产生原因。最后根据分析结果找出原结构中不合理的部位,并提出2种对发动机排气...

  • 基于环境模拟的汽车热平衡试验研究

    作者:袁建军; 于津涛; 吴展 刊期:2015年第02期

    以环境模拟试验中的热平衡试验为主要研究对象,对该试验的国标及企标进行对比研究,利用试验室的环境仓和转鼓等硬件设施,进行了多车型的整车热平衡环境模拟试验。从热平衡、环境温度对试验结果影响、光照对试验结果影响、环境模拟试验与道路试验的比对等方面进行分析,进而对目前的热平衡试验标准提出了改进意见。

  • 含镍化合物引起车门玻璃爆裂的案例分析

    作者:王芳 刊期:2015年第02期

    通过对车门玻璃爆裂的具体案例分析,验证了含镍化合物是造成玻璃爆裂的影响因素,并推荐相应的控制方法以及检测手段,同时强调数据统计分析对于缺陷识别和判定的重要指导意义。