北京汽车杂志 省级期刊
Beijing Automotive Engineering
杂志简介：《北京汽车》杂志经新闻出版总署批准，自1978年创刊，国内刊号为11-2227/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：学术论坛、技术经济、环保节能、材料与工艺、知识讲座、市场动态、汽车文萃
杂志简介：《北京汽车》杂志经新闻出版总署批准，自1978年创刊，国内刊号为11-2227/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：学术论坛、技术经济、环保节能、材料与工艺、知识讲座、市场动态、汽车文萃
作者：王小臣; 田冬莲; 王建海 刊期：2013年第05期
文中主要对欧洲与美国蒸发排放法规进行比对研究。针对一台满足欧洲、美国排放法规的轻型车，分别参照欧美法规，进行热浸、昼间蒸发试验。按照美国排放标准得到的热浸、昼间蒸发排放结果分别为0．166g和0．585g，均高于按照欧洲排放标准所测得的排放值0．028g和0．388g。结果表明，美国蒸发排放标准较欧洲排放标准更为严格，对车辆的碳罐系统要...
作者：袁仕越; 柴玲欢; 戚永武; 刘牛; 贾伟伟 刊期：2013年第05期
文中就国内物流企业对监控系统的要求做了分析，设计了一款基于Google Map的物流监控系统，包括对车载单元与监控中心的设计。其中，监控中心软件基于Google Map API进行二次开发，采用先进的最优路径算法对所设计的监控系统进行实验，结果表明所设计的系统能够实现车辆状态的实时监控和最优路径的计算与规划。
作者：江明燕; 吴斌; 胡伟强; 於颖丞; 王韶华 刊期：2013年第05期
国内外大量的研究实验表明，正确使用合格的儿童安全座椅能够有效地预防、减轻道路交通意外带来的伤害。目前许多先进的国家和地区已经对儿童安全座椅立法，强制其使用。我国国家标准GB27887—2011《机动车儿童乘员用约束系统》于2012年7月实施，文中通过对该法规的解读，对车内儿童约束系统的动态试验方法的现状进行研究，并对儿童约束系统的发...
作者：胡家奇; 杨志刚; 王华磊 刊期：2013年第05期
主要介绍了四轮转向汽车以及线控转向技术的优点，设计了一种线控四轮独立转向汽车的总体结构，说明所设计的转向系统相对其他转向系统的优点。建立四轮转向汽车的3自由度数学模型，找出四轮转向汽车各车轮转角与转向盘转角的关系。对模型前后轮转角对质心侧倾角和横摆角速度的影响做了Matlab／Simulink仿真，考虑影响汽车行驶安全的因素，找出...
作者：张可峰 刊期：2013年第05期
伴随车身舒适系统的复杂化，用于验证系统功能稳定性的测试手段也需要不断升级，系统级的自动测试对于保证现今复杂车身舒适系统的稳定性十分必要。VectorSystem因为良好的通用性和扩展能力使其在车身舒适系统的验证工具领域具有代表性。
作者：冯博 刊期：2013年第05期
运用Ansys和Hypcrmcsh软件建立某客车整车的有限元模型，并对其进行整车模态仿真分析，得出各阶的固有频率与振型。基于Ansys的PSD功能。在模态分析的基础上进行两种工况下的随机振动谱分析和谐分析，得到较大位移节点的位移、速度和加速度响应曲线，以及两种工况下的共振频率和特征频率下特征点的位移峰值，为可能的结构改进方案提供分析基础。
作者：项继友 刊期：2013年第05期
研究某项事物的一般性，追根溯源，需从最基本的理论原理出发，才能找到真理，进而能透彻分析。文中基于国家竞争优势、企业核心竞争力和马斯洛需求层次理论，从技术创新的定义和特点着手，从国家、企业和个体3个层面论证技术创新的动机，分析3个层次的创新耦合机制，提出相应的国家激励企业的政策和企业激励个人的制度。
作者：范超雄 刊期：2013年第05期
针对3自由度1／4车座椅悬架模型，采用滑模变结构控制（Sliding Mode Control，SMC）的方法设计了应用在半主动座椅悬架的控制器，运用径向基函数神经网络对SMC进行优化。在Matlab／Simulink下进行仿真，仿真结果表明，采用神经网络的优化方法与传统的SMC方法相比，使实际被控对象不仅保证了系统的稳定性，提高了乘坐的舒适性，而且有效地抑制了...
作者：郝雯婧; 杨佳玲; 杨乔; 梁爽 刊期：2013年第05期
车灯作为车身的重要部分，在设计中除要具备自身车型的鲜明特色，更要兼具美观、创新于一体。文中通过设计和实验比较，对标致308的后大灯进行改进设计，在保证东风标致车身特征的基础上，创新地应用新技术，使改进设计后的标致308后大灯具有绿色环保、美观、可靠性更高等特色。
作者：张廷煦; 马超 刊期：2013年第05期
文中对影响全国私家车拥有量的因素及其对私家车拥有量影响程度进行相关分析，利用建立回归模型、因子分析法分析所选因素与私家车拥有量的相关性，然后通过主成分分析各因素对私家车拥有量的影响程度，得出分析结论并给出相对应的合理建议。
作者：张炳力; 林凤场; 李霞; 曹皇亲; 钟凌 刊期：2013年第05期
针对某轻型客车在寒带地区除霜性能不佳的问题，使用STAR-CCM＋软件对除霜风道结构进行优化分析，通过优化前后两种除霜风道对汽车前挡风玻璃除霜性能影响的比较，获得优化前后汽车前挡风玻璃速度场分布及其冰层的融化过程，仿真结果表明优化后除霜风道的除霜性能得到显著提升，并通过环境舱除霜试验得到验证，为汽车除霜系统的设计提供了参考。
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