首页 期刊 北京汽车杂志 2009年第04期
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北京汽车杂志 省级期刊

Beijing Automotive Engineering

杂志简介：《北京汽车》杂志经新闻出版总署批准，自1978年创刊，国内刊号为11-2227/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：学术论坛、技术经济、环保节能、材料与工艺、知识讲座、市场动态、汽车文萃

主管单位：北京汽车集团有限公司
主办单位：北京汽车研究所有限公司;北京汽车工程学会
国际刊号：1002-4581
国内刊号：11-2227/U
全年订价：¥ 206.40
创刊时间：1978
所属类别：交通类
发行周期：双月刊
发行地区：北京
出版语言：中文
预计审稿时间：1个月内
综合影响因子：0.25
复合影响因子：0.21
总发文量：894
总被引量：1827
H指数：14
引用半衰期：4.4318
立即指数：0.0267
期刊他引率：0.978
平均引文率：5.08
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分期目录

  • 发动机舱散热的CFD研究

    作者：唐因放 刊期：2009年第04期

    文中利用CFD技术。采用汽车表面和发动机舱内部内、外流场耦合计算数值模拟方法。结合散热器和风扇的试验结果。对某型轿车处于不同工况下的发动机舱流场特性和温度场特性进行了研究，快速而准确地预测了发动机舱内的回流区和高温区的存在，为后续的优化设计提供了良好的指导方向。

  • 基于ADAMS／CAR的汽车前悬架仿真分析

    作者：郝海生; 黄勇; 庹永恒 刊期：2009年第04期

    文中应用汽车动力学分析软件ADAMS建立了汽车前悬架的仿真模型。采用双轮同向激振方式对模型的动力学特性进行了仿真分析，提出了改善悬架系统性能的调整方案。

  • 我国汽车维修从业人员人才发展问题

    作者：白韶波; 倪雅馨 刊期：2009年第04期

    通过对我国汽车维修从业人员的现状及其存在问题的简要分析。并结合部分实际调研结果，探索了我国汽车维修行业人才发展问题的成因，提出了提高我国汽车维修从业人员素质的对策建议。

  • 基于行人头部保护的产品设计

    作者：董启春; 黄文华; 陈昌明 刊期：2009年第04期

    文中通过试验对已有车型进行重点分析，寻找行人头部保护设计的指导性策略和方案，并在项目中进行运用。同时运用仿真和试验验证行人头部保护设计策略的合理性。

  • 半挂车行走机构车轴不平行对轮胎磨损影响的仿真研究

    作者：佘高翔; 马力; 王元良; 刘庆贺 刊期：2009年第04期

    分析了轮胎侧偏力对轮胎磨损的影响。采用虚拟样机技术对液化气半挂车进行了整车建模。得到了3种车轴不平行情况下的各轮胎侧偏力数据，以及各轮胎侧偏力与前轴不平行度的变化关系。由此研究了车轴不平行对轮胎磨损的影响。仿真研究取得了较好的结果。

  • 汽油车标定用失效催化器制备研究

    作者：业红玲; 冯曦 刊期：2009年第04期

    基于催化剂高温失活机理，分析了OBD催化转化器失效样件的制备过程。其制备过程较为复杂，方法在各大公司尚不统一。文中就其中一种方法的催化剂储氧量、起燃温度测试进行了详细的阐述，给出了一种有效制备汽油车标定用失效催化器的方法。

  • 进气加氢柴油机排放性能的模拟研究

    作者：刘耀东; 宋云超 刊期：2009年第04期

    文中应用KIVA-3V程序对进气加氢柴油机的碳烟和氮氧化物排放进行了模拟研究。研究发现。在低负荷时，用等热值的氢气部分替代柴油后，碳烟和氮氧化物的排放比纯柴油降低；高负荷时，同样的方法使得碳烟排放随着替代率的增加先降低后升高。但一直低于纯柴油的排放，氮氧化物排放随着替代率的增加先升高后降低。但一直高于纯柴油的排放。

  • 基于行人保护的翼子板结构优化

    作者：陈昌明; 陈家骐 刊期：2009年第04期

    汽车翼子板与发动机罩交界处是造成行人头部严重伤害的区域。往往导致行人的死亡。文中建立了头部碰撞器与车辆前部有限元模型。使用LS—DYNA来仿真头部碰撞器与翼子板发动机罩交界处的撞击试验。通过几个方案的改型，得出比较满意的结果，为现有车型提供了一些较可行的改型方案。

  • 城市用电动汽车建模与仿真研究

    作者：赵夕长; 肖平 刊期：2009年第04期

    为实现保护城市环境的目标。开发低排放和零排放的电动汽车成为必然。文中对各种电动汽车的特点进行了研究，得出当前只有串联式混合动力电动汽车才是理想的城市用电动汽车。根据城市用车的特殊要求，通过分析城市用混合动力电动汽车各子系统的工作原理，建立了相应的数学模型，在此基础上采用建模仿真工具MATLAB／Simulink建立了整车仿真模型，...

  • 机械式变速器壳体开裂分析

    作者：郝汝林 刊期：2009年第04期

    根据材料力学理论对变速器壳体受力情况进行了分析；综合了影响壳体刚度的各项因素。给出解决变速器倒挡受力时防止壳体开裂的各种方案；并论证了增加壳体后端面的抗弯截面模量是最佳方案。

  • 质子交换膜燃料电池及其在电动汽车上的应用

    作者：范韬 刊期：2009年第04期

    质子交换膜燃料电池（PEMFC）是具有能源革命意义的新一代能源动力系统。被认为是继蒸汽机和内燃机之后的第三代动力系统，对解决“能源短缺”和“环境污染”这两大世界性难题具有重要意义。文中介绍了质子交换膜燃料电池的结构、工作原理以及关键技术。并阐述其在国内外的研究及应用情况。

  • 电动汽车造型设计中的人机分析

    作者：刘丽颖 刊期：2009年第04期

    电动汽车的造型设计主要考虑使用对象、车的外观造型与尺寸、材料及加工工艺及色彩选用等方面；而设计中的人机分析则包括人体感官的界面设计分析、人体形态的界面设计、力特性的界面设计和人脑特性的界面设计等。总之，造型设计要充分体现人文关怀，不仅仅是生理上的关怀，更是心理上的抚慰与愉悦。

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