北京汽车杂志 省级期刊

液压ABS电磁阀性能测试系统的研制

作者：常桂秀; 张新 刊期：2007年第06期

研制了一种汽车液压防抱死制动系统（ABS）电磁阀性能测试系统。介绍了其整体结构及软硬件方面的设计。该系统能测试各种不同压强工况下电磁阀的流量、泄漏等性能。通过对实际测试结果分析表明。该系统能较好地、准确地完成对电磁阀各项性能的测试，验证了其有效性。

进气加氢柴油机模拟计算

作者：申伟 刊期：2007年第06期

随着世界经济的发展，开发新的能源势在必行。氢气以其优异的特性被视为清洁替代燃料。文中的研究对象是进气加氢柴油机，利用GT—power软件对进气管加氢的柴油机进行了模拟计算，得出初步结论。

基于BP神经网络的电喷发动机故障诊断研究

作者：邓日青; 傅晓林 刊期：2007年第06期

文中研究了BP神经网络用于电喷发动机故障诊断的方法，用来自真实测量的数据建立了神经网络故障诊断模型。以桑塔纳2000（GSI）轿车AJR型发动机怠速不稳故障为例，通过V．A．G1552汽车故障诊断仪测量出所需的数据流，在MATLAB环境下，对电喷发动机怠速不稳的两种故障原因进行故障模式识别和诊断。

国内外汽车燃油经济性的评价方法

作者：杜传进; 余柳燕 刊期：2007年第06期

世界上评价汽车燃油经济性的标准，主要有美国标准、欧洲标准和日本标准。其余国家大体都参照这3种标准来制定适合本国的标准。文中描述这3种标准并对其进行粗略比较，探讨一下它们之间的差异。

湖北省汽车产业集群发展研究

作者：胡斌祥; 赵彦州 刊期：2007年第06期

产业集群是产业与区域的有机结合，是当今世界范围内产业发展的重要形式。汽车产业集群化是欧美日汽车强国培植和提升汽车产业竞争优势的重要途径。湖北汽车产业飞速发展，呈现出集群化发展态势。文中分析了湖北汽车产业集群的现状、联结模式以及存在的问题，并在此基础上提出了促进湖北汽车产业集群进一步发展的思路。

农用运输车柴油机连杆模态分析

作者：鲁守卫; 岳鹏翔; 王务林; 业红玲 刊期：2007年第06期

采用通用有限元软件Ansys9．0对农用运输车490型柴油机连杆进行了动态特性分析。获得了连杆的基本振型和相关频率。通过分析找出了连杆结构上的薄弱环节。为连杆结构优化设计提供理论依据。

纯电动汽车关键技术研究

作者：杨华; 孙振东; 刘玉光 刊期：2007年第06期

全面介绍了新一代纯电动轿车的系统规划、整车轻量化、整车一体化和系统一体化设计思想。以及在整车控制策略、CAN总线技术、车载能源及整车故障诊断等方面所取得的创新性成果。

一种用于电动汽车的真空助力制动系统设计

作者：张欣宇; 黄妙华; 夏青松 刊期：2007年第06期

文中给出了某型电动轿车完整的制动系统的计算参数，并对真空助力制动系统的性能进行了分析计算，并根据计算结果，设计了电动真空助力制动系统。通过整车道路试验验证，所设计的电动真空助力制动系统合理。

天然气发动机稀薄燃烧极限的试验研究

作者：姚宝峰; 刘建华; 虞育松; 郭温芳 刊期：2007年第06期

针对WT615型增压电喷CNG发动机，进行了稀薄燃烧极限的判定及其影响因素的试验研究。由实验结果可以得出，HC排放、HC排放的升高率、发动机转速及转矩可以作为CNG发动机稀薄燃烧极限的判定参数，并得出了判定依据。同时，文中对转速、转矩、点火提前角等因素对CNG发动机稀薄燃烧极限的影响进行了分析。

基于虚拟现实技术的汽车安全控制及三维仿真研究

作者：高凤玲; 熊静 刊期：2007年第06期

利用三维虚拟技术建立车辆系统动力学和道路环境等的三维模型数据库．在理论研究的基础上．对车辆的动力学性能、人-车-路系统以及交通事故的再现等方面进行三维仿真研究。重点研究了有关交通事故再现的问题。可以更深入地研究车辆系统的性能和汽车安全控制。

柴油机微粒捕集器技术研究进展

作者：曹丽; 何涛; 王继先; 王务林 刊期：2007年第06期

微粒捕集器的关键技术是过滤材料和过滤体再生技术，在对其过滤材料和再生方法进行介绍的基础上，分析和研究了它们各真的特点和主要存在的问题；指出目前微粒捕集器的研究热点是研制高性能的过滤材料和与之相适应的低成本、简单可簟的再生技术，并提出了再生技术的发展趋势应是以被动再生为主，辅以不同的主动再生技术，以弥补被动再生不能低温...

EGR技术及其在氢燃料发动机中的研究进展

作者：张庆武; 田罡; 郭温芳 刊期：2007年第06期

文中介绍了EGR技术的基本原理及EGR电控系统的现状；对氢燃料发动机EGR系统的研究进展进行了介绍和分析；提出了氢燃料发动机EGR技术未来的发展趋势。

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刊期：2007年第06期