首页 期刊 本钢技术 持车体轻化技术的汽车用高强钢板生产技术展望 【正文】

持车体轻化技术的汽车用高强钢板生产技术展望

作者:田中靖 藤田荣 JFE钢铁研究所
车体强度   技术展望   汽车用   钢板生产   尾气排放量  

摘要:近年为防止全球变暖,在汽车方面限制尾气排放量、提高汽车碰撞时驾乘人员、行人安全性等方面的社会要求不断提高,降低车体自重对减少尾气CO2排量有明显效果,平均计算重量下降100kg相当于燃油消费节省1km/L尾气排量也相应减少,另一方面碰撞安全性要求逐年提高,提高车体强度,

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