首页 期刊 北方交通 孔隙率对OGFC路用性能的影响研究 【正文】

孔隙率对OGFC路用性能的影响研究

作者:刘胜 王玉江 重庆路威土木工程设计有限公司 重庆400060 中国水电顾问集团成都勘测设计研究院 成都610072
排水性沥青混合料   开级配   孔隙率   排水性能实验   高温抗变形性能实验  

摘要:排水性沥青混合料(OGFC)是一种具有大孔隙率特点的新型沥青混凝土路面.其孔隙率一般在15%~25%.通过对不同孔隙率下的OGFC-13进行抗滑性能实验、排水性能实验、降噪性能实验、高温抗变形实验、抗水损害实验以及力学实验研究,系统地分析了OGFC-13孔隙率对混合料的各项路用性能的影响关系.实验结果表明:对于以抗滑为主要目的OGFC混合料的孔隙率最佳范围是18%~20%;对于以排水为主要目的OGFC混合料的孔隙率最佳范围是20%~ 25%.

注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社

学术咨询 免费咨询 杂志订阅