21世纪商业评论

21世纪商业评论杂志 省级期刊

21st Century Business Review

杂志简介:《21世纪商业评论》杂志经新闻出版总署批准,自2004年创刊,国内刊号为44-1615/F,是一本综合性较强的经济期刊。该刊是一份半月刊,致力于发表经济领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:研究报告、文献综述、简报、专题研究

主管单位:南方报业传媒集团
主办单位:南方报业传媒集团
国际刊号:1672-8343
国内刊号:44-1615/F
全年订价:¥ 292.80
创刊时间:2004
所属类别:经济类
发行周期:半月刊
发行地区:广东
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.05
总发文量:6056
总被引量:804
H指数:8
期刊他引率:1
  • 春之列车

    刊期:2018年第04期

    北京居庸关,花海迎春繁盛,一趟趟开往春天的列车穿越其间。

  • 集体瑜伽

    刊期:2018年第04期

    澳大利亚悉尼,晚高峰时间段.悉尼人参加集体瑜伽课。

  • 数据如何变废为宝?

    作者:胡小艺 刊期:2018年第04期

    采集、利用物联网时代的海量数据,是企业构建竞争优势的新维度。

  • 小企业怎么做绩效管理?

    刊期:2018年第04期

    一位朋友问,如何在小企业做绩效管理。小企业嘶临几个问题:老板不懂绩效,觉得绩效可以帮助销售人员提高业绩,像万能钥匙一样;公司没有绩效战略.只有业绩指标;绩效指标分解简单粗暴,不关注关键业务流程,不懂得部门协作;小企业人员素质也可能没有那么强。所以,绩效不能达标是人的问题还是绩效实施的问题?

  • 华为的美国之路

    作者:赵仁方 刊期:2018年第04期

    3月22日,美国总统特朗普签署备忘录,根据对华301调查报告,指令有关部门对华采取限制措施;而中国也已做出回应。将坚决捍卫自身合法利益、一时间,中美贸易风起云涌。3月下旬,全球最大电信设备与智能手机制造商之一的华为在美国的业务也再遭滑铁卢,成为贸易保护主义的最新例证。

  • 副驾驶,老司机

    作者:韩璐 刊期:2018年第04期

    2011年9月,卫哲在上海组建了自己的私募基金——嘉御基金(下称“嘉御”),挥别过去闪耀的“打工皇帝”身份,转身做起了创造价值的投资人曾经万同证券、普华永道、百安居、阿里的职业经历,为卫哲的新征途赢得了很高的起点,包括马云、李泽楷在内的知名LP赫然在列。

  • 荟同的全球化理想

    作者:陈晓平 刊期:2018年第04期

    “15世纪的人如果来到21世纪,一切都会是陌生的,唯独有两处是熟悉的,一个是教堂,另一个是学校。”71岁的美国教育家魏克礼(Chris Whittle)以一个玩笑,表达了对教育现状的不满。

  • 图片报道

    刊期:2018年第04期

  • 李宁的破和立

    作者:陈跷平 刊期:2018年第04期

    以探索、试错、验证确立新的方法论和商业模式,是李宁业绩企稳后的核心课题。

  • 大陆的新大陆

    作者:赵隽杨 刊期:2018年第04期

    各类型的玩家纷纷进军自动驾驶市场。 首屈一指的科技公司,外有符歌、苹果,内有百度,每家都有“动驾驶的项目部、实验室;创业公司,比如特斯拉、优步.都因这项技术造成人员伤亡,引发舆论的激辩;

  • 香港艺术展为何火热?

    作者:邱月烨 刊期:2018年第04期

    为争夺新藏家,画廊们的竞争从展会现场延伸至展会之外。 3月27日-31日,香港迎来了第六届巴塞尔艺术展香港展会(下称“香港展会”),这个亚洲艺术盛会吸引了来自全球超过6000个顶级藏家和国际博物馆及机构组织到场,访客总数高达8万人。

  • 默克的新生

    作者:赵隽杨; 小庞 刊期:2018年第04期

    1888年,一位名叫威廉·默克(Willy Merck)的化学家到访中闻后.在一封信中写到:“终有一天,身处欧洲的我们不得不把注意力转向中国。”

  • 诺基亚的两次蝶变

    作者:徐墨; 陈晓平; 小庞 刊期:2018年第04期

    每当变革临界点,为什么诺基亚总能自我刷新,东山再起?“诺基哑”的名称自一所庄园,位于芬兰第二大城市坦佩雷两边的两条河流交汇处,名字的根源可追溯到古老芬兰语“黑貂”一词,这种小型野兽动作敏捷,可快速适应环境变化,似乎是对其长久以来生存模式的某种暗示。

  • 百年捷成的灵魂

    作者:罗东 刊期:2018年第04期

    起始于捷成家族早年的船运生意,平等、尊重和信任构成百年传承的核心价值观。

  • 家族传承的道与术

    作者:邱月烨 刊期:2018年第04期

    香港是一座高度繁荣的国际大都市,人口密度居全世界第三,拥有大量知名的巨商富贾,其中多数为家族企业,有的超过百年历史。