作者:程国良; 谢晖; 杨大宇; 钟志华 期刊:《模具技术》 2008年第01期
同步工程(SE)技术,通过先进的三维造型,模拟仿真和有限元分析软件将汽车产品设计问题最大限度地消除在前期三维数模设计阶段,大大缩短后期模具制造的时间。分析了同步工程的关键技术,提出了汽车车身冲压模具开发同步工程的模型,并进行了可行性验证,同步工程是一种合理有效的方法。
位于广东揭东经济开发区的广东巨轮模具股份有限公司是目前国内规模最大、技术领先和国内首家上市的轮胎模具开发制造企业。公司产品畅销全国并远销欧美,被美国固特异、法国米其林、日本普利司通等国际轮胎巨头列入全球采购供应体系,是当之无愧的的行业龙头。
作者: 期刊:《表面工程与再制造》 2014年第06期
一分钟轻松注册简历,找好工作就这么简单!本栏目合作伙伴:job中国电镀人才网www.ddjob.net咨询热线:400-677-9707该企业拥有强大的研发、生产及客户服务能力,可提供产品设计、模具开发、注塑成型、金属冲压,电镀及表面喷涂等服务,涉及卫浴配件、水处理、空调风栅、汽车及家电配件、五金工具等几大类别产品,与众多国际知名的品牌公司建立了长期合作伙伴关系。
作者: 期刊:《表面工程与再制造》 2015年第01期
该企业拥有强大的研发、生产及客户服务能力,可提供产品设计、模具开发、注塑成型、金属冲压,电镀及表面喷涂等服务,涉及卫浴配件、水处理、空调风栅、汽车及家电配件、五金工具等几大类别产品,与众多国际知名的品牌公司建立了长期合作伙伴关系。表面处理应用技术研发工程师-水电镀方向2人(工作地点:厦门市)岗位职责:(1)对技术处转移的技术研究案的承接;(2)承接客户要求的新表面处理工艺;(3)研究新表面处理技术配方、新...
长期以来,困扰广大模具设计人员的主要问题就是较长的模具开发设计周期,特别是对于某些特殊复杂的板料成形零件,甚至制约了整个产品的开发进度,而板料成形CAE技术及分析软件的出现,有效地缩短模具设计周期,大大减少试模时间,帮助企业改进产品质量,降低生产成本,从根本上提高了企业的市场竞争力.
作者:梁瑛; 霍艳芳; 齐二石 期刊:《工业工程与管理》 2004年第01期
并行工程正在成为T公司在激烈的市场竞争中保持竞争优势的重要途径.以某产品压铸模具开发过程为例,首先研究了串行开发模式存在的问题,之后按照并行工程的基本思想,应用工业工程技术对开发过程进行了并行重构.最后,就该方案的效益进行了研究.
主营金属模具和五金制品加工制造的深圳亿和集团最近又投资4000万港元,在深圳模具产业集聚基地开工建设其模具研发中心。该公司相关负责人表示,在深圳投建亿和模具研发中心,是为了增强企业和客户之间的合作,增强企业的模具开发、设计和制作能力。
作者:贾寒 期刊:《现代制造技术与装备》 2019年第05期
结合生产中的实例,应用CAD/CAE/CAM技术,采用CATIA建立三维数据模型,导入DYNAFORM仿真成型系统,通过计算已知参数,进行仿真成形模拟,并以模拟结果为依据,通过工装快速设计系统合理设计模具,实现钣金成形全数字化设计目标。
在我国社会经济持续发展过程中,如何更好提高机械设计效率和水平是机械设计人员面临的问题,要解决该问题,须大力推广使用计算机辅助技术,确保整个机械设计工序快捷、精准衔接,为相关企业创造更多的经济与社会效益。为此,将分析计算机辅助设计技术应用在机械设计工程中的必要性、计算机辅助设计技术的应用现状、科学合理的应用措施等,为各类机械设计人员提供一定的参考。
逆向工程技术是技术创新的现代化手段,它能很好地把继承和创新相结合.介绍逆向工程技术所使用的硬件、软件、开发方法、应用举例、模具开发.
作者:李畅; 王继武 期刊:《内燃机与配件》 2017年第09期
目前数字化模型的获取有很多方式,其中以三坐标测量获取数据并通过处理转化为数字模型应用最为广泛。利用三坐标测量配合实体造型软件的获得反求不规则曲面是目前应用较为广泛的技术手段,本文以模具开发过程为例介绍三坐标测量技术与3D打印技术配合在曲面特征数字提取过程中的应用。
作者:张海洲; 朱梅云; 黄顶社; 崔礼春; 余冰定 期刊:《汽车工艺师》 2017年第06期
双排座载货车整体侧围外板为大型外覆盖冲压件,几何型面复杂,冲压成形难度大,基于有限元分析软件AUTOFORM为平台,对其冲压成形过程进行分析,模拟并预测成形过程中起皱、破裂、刚度不足等缺陷。根据分析结果对冲压工艺模面进行优化,并对工序及工艺参数进行优化调整,避免工艺设计缺陷,降低了模具开发的风险,缩短了模具调试周期,并成功制造出合格的冲压件。
作者:郑德兵; 吴纯明; 李全伟 期刊:《汽车与配件》 2017年第08期
在车身前期开发过程中,车身关键零件的造型直接对整车的成本、性能、可制造性、模具寿命、生产效率产生影响,本文重点研究了车身关键零件的概念、车身冲压同步工程在车身关键零件中的实施方法、工艺设计和模具开发,最后通过实例来介绍建立车身关键零件工艺数据库及设计标准的重要性。车身开发是决定整车竞争力大小和成本高低的关键因素,因而各汽车公司均把车身开发放在整车开发的首要位置。
作者:崔景旭; 侯桂林; 刘宏有; 宋建武; 毛昌国 期刊:《机械工业标准化与质量》 2016年第11期
简述中国重汽杭州发动机有限公司LoranlendiSLC2-60+60L双射头制芯中心制芯特点,介绍西班牙Loramendi公司提供的工装模具设计要求,并根据中国重汽杭州发动机有限公司以往冷芯盒模具设计时积累的经验.对Loramendi制芯中心冷芯盒模具的部分结构进行了优化设计,使其模具结构简单,制作和维修方便,同时又能满足Loramendi制芯中心模具要求,制出合格砂芯,并获得良好的经济效益。
作者:唐玉莲; 张文光 期刊:《项目管理技术》 2016年第10期
传统汽车外覆盖件模具开发项目的计划编制方法多按照经验工作时间估算,而随着项目数量增多,国内模具开发供应商的资源冲突严重,造成完工率低、交货延误等,经验时间估算不再具备参照意义。为此,引入了关键链项目管理的知识,通过资源分析提高各工序预估时间准确率、统一规划资源缓冲、进行提前预警并解决资源冲突,确保项目按期完成,将资源释放出来,形成良性循环。
作者:黄顶社; 刘迪祥; 曹龙兵 期刊:《现代零部件》 2016年第05期
以挂机面板注射模具设计及制造为例,结合多年的注射模具开发经验,精辟地介绍了Pro/ENGINEER软件中的零件模块,模具模块,装配模块、P1asticAdvisor塑料模设计顾问、高级加工模块在注射模具设计及制造过程中的使用方法和程序,希望对模具设计人员有一定的帮助和借鉴作用。
我国目前的模具开发制造水平距国际先进水平至少相差10年,特别是大型、精密、复杂、长寿命模具的产需矛盾十分突出,已成为严重制约我国制造业发展的“瓶颈”。
日本TOWA于2006年3月31日宣布,作为半导体封装模具材料,成功开发出一种新型陶瓷,与普通的特殊工具钢相比.将环氧树脂的脱模性提高了10倍。过去在结构上需要使用起模杆,而新型陶瓷将不再需要这种结构.因而可以简化模具结构,削减清洁工序和维护工序.由此不仅可降低成本,还可提高成形品的质量。